Битва мнений. Стоит ли штрафовать за наличие праворульных авто?

В ДТП за 8 месяцев погибло 504 человека. Количество аварий с участием праворульных автомобилей составило 31,3% от общего числа ДТП, в авариях с праворульными авто погиб 151 человек. Об этом сообщил сегодня, 13 сентября, на пресс-конференции заместитель начальника ГУПМ МВД Ыманалы Саркулов.

Напомним, запрет на праворульные такси должен был вступить в силу с 1 января 2020 года. Однако МВД на общественное обсуждение вынесло изменения в Закон "Об автомобильном транспорте" и Кодекс об административной ответственности.

Штрафовать владельцев праворулек на две тысячи сомов МВД предлагает уже с 1 января 2018 года. В случае первого выявления нарушитель заплатит административный штраф в 2 тыс. сомов. Повторное нарушение влечет штраф в размере 3 тыс. сомов и лишение прав на шесть месяцев.

За запрет

По данным ГУПМ МВД, по республике зарегистрировано 192 тыс. машин с правосторонним рулем управления. Это 16% от общего количества зарегистрированного транспорта (всего зарегистрировано по стране 1,14 млн транспортных средств). Таким образом, 16% праворульных машин становятся участниками почти трети ДТП. Следовательно, на оставшиеся 84% автомобилей приходится две трети аварий.

На вопрос, есть ли альтернатива запрету коммерческого извоза на "праворульках", ответил начальник управления координации контроля за деятельностью ПМ ГУПМ МВД Нур Сатыбалдиев: "Если не получится запретить, надо на праворульные такси устанавливать тахограф. Устройство, которое контролирует скорость, режим труда и отдыха водителя. Четыре часа за рулем, потом час отдыха. Может, такая система будет. Самое главное - сохранить жизнь и здоровье наших граждан".

Против запрета

"Я считаю, запрещать праворульные такси - неправильно. Во-первых, таксисты уйдут в подполье. Это создаст неудобства и для потребителей услуг. Во-вторых, население республики небогатое, соответственно, люди будут вынуждены покупать машины, которые предлагает российский рынок. Я не видел еще ни одной российской машины, которая бы отвечала современным требованиям и могла конкурировать с японской или немецкой машиной в плане подушек безопасности или электроники.

Кыргызстан не в той экономической ситуации, чтобы принимать такие решения. Основная часть населения не может позволить себе машину за $20 тыс., а тем более работать на ней. Амортизация превысит все доходы от работы таксистом. Тогда следует в несколько раз повысить услуги такси, чтобы запрещать праворульные машины", - прокомментировал президент Лиги защиты прав водителей Александр Гайворонский.

URL: http://kaktus.media/362855
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
Кр
13.09.2017, 19:10

Если уж штрафовать, то сначала нужно компенсировать хотя бы тем чтобы на время понизить расстаможки автомобилей с левым рулем. А то как то тупо получается, сначала разрешали все ввозить, а теперь типа кидают на ровном месте.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Nurlan
13.09.2017, 20:11

Дело не в праворульных. А в самих водителях. Нужно ужесточить правила пдд и у каждого третьего знакомый гаишник. И самое главное уважение нет к другим водителям.

0
Цитировать
Жалоба модератору
аноним
13.09.2017, 20:15

а зачем праворульные пропускать в страну? чтобы потом бегать их, искать штрафовать? чтобы все через пятую точку было?

0
Цитировать
Жалоба модератору
13.09.2017, 20:27
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1
Минусов: 1
Комментариев: 3

может просто стоит изменить систему получения водительских прав, и не продавать, ведь дтп происходит не из-за машин а из-за дебилов

0
Цитировать
Жалоба модератору
прохожий
13.09.2017, 20:35

.. Чинущи, что вы прицепились к рулю, то хиджабы не устраивают, то язык притесняют? 

Понятно, лишь бы НАСТОЯЩИМ делом не заниматься. Экономику из жопы вытаскивать. Культуру поднимать. И миллион других важных дел. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Регион
13.09.2017, 21:06

Уверен наше большинство проголосует за расстрел любого меньшинства. Потому что быдло думает только о себе.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Пассажир
13.09.2017, 21:56

Тахографы в первую очередь надо установить в маршрутных такси ЛЕВОРУКИХ, к стати. Вот уж где не паханное поле. Нет ни режима труда и отдыха, ни соблюдения правил безопасности. Я то думаю, чего это музыка так орет в маршрутках? Люди с детьми едут, пожилые, а может у когото просто голова болит. А это оказывается, чтоб  водитель за рулем не уснул. Другой раз глянешь на него- страшно становится. А вдруг задремает? Это вам не такси с 2-3 пассажирами.......

0
Цитировать
Жалоба модератору
Талас
13.09.2017, 23:22

А давайте ещё штрафовать если у таксистов дети едят три раза в день! Дороги делайте, светофоры каждый раз после снегопада или дождья не работают, упм не работает а шабашят ночью, не в машинах дело дебилы! А системе нашей коррумпированной! Не в руле проблема, а кто рулит страной Воры поганные!

0
Цитировать
Жалоба модератору
no name
13.09.2017, 23:38

bakyt alapaev

может просто стоит изменить систему получения водительских прав, и не продавать, ведь дтп происходит не из-за машин а из-за дебилов

ну это бред какой-то, во всем машины виноваты, а не те, кто ими управляет...

0
Цитировать
Жалоба модератору
Impreza
14.09.2017, 10:09

Просто праворульные авто доступны, вот почему они больше попадают в ДТП,просто напросто их больше.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Вахид
17.09.2017, 20:13

Impreza

Просто праворульные авто доступны, вот почему они больше попадают в ДТП,просто напросто их больше.

Где их больше? В Японии? Это правда. А у нас их 16%.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
Контакты редакции:
Адрес: Кыргызстан, г. Бишкек, ул. Токтогула, 90а, 2-й этаж.
Почта: [email protected]
Телефон: +996 (312) 62-07-60
Отдел рекламы: +996 (312) 88 00 16, +996 (778) 20 30 44
НАВЕРХ  
НАЗАД