Строительство дорог в Бишкеке: где этим летом ожидать пробки? (видео)
Перекресток пр. Молодой Гвардии и ул. Льва Толстого закроют через два месяца почти на год. Участок сегодня перегружен, а машины стоят в пробках почти постоянно. Здесь появится транспортная развязка, которая станет одной из первых на основных улицах города. По информации мэрии, сейчас проект проходит экспертизу в Министерстве строительства, сразу после ее завершения начнется стройка.
Где будет альтернативная дорога?
Прямо сейчас идут работы на ул. Бакаева, которая должна стать основной альтернативой для водителей. Дорогу пробили под железнодорожными путями на отрезке от ул. Льва Толстого до ул. Боконбаева. Следующим этапом станет пробивка до ул. Московской с выходом на ул. Бейшеналиевой.
Открыть движение по ул. Бакаева планируют примерно через месяц. Ожидается, что после открытия она сразу станет одной из самых загруженных в городе. Второй вариант объезда - ул. Асаналиева (бывшая ул. Некрасова). В будущем мэрия планирует сделать эти улицы односторонними: по ул. Бакаева движение будет идти только в южном направлении, по ул. Асаналиева - в северном.
Строительство крупных развязок в стране активизировалось недавно. В Оше уже открыли двухуровневый объект на пересечении ул. Айтиева и Осмонова. В Бишкеке также идет строительство Восточной объездной дороги. Она станет одной из крупнейших магистралей с пятью развязками и эстакадным мостом со стороны Канта.
Чего еще ждать горожанам и где будут пробки?
В этом году мэрия планирует отремонтировать и построить более 119 километров дорог.
Ожидается строительство следующих новых улиц:
- ул. Сухэ-Батора - от ул. 7 Апреля до ул. Ауэзова;
- ул. Ахунбаева - от ул. Достоевского до ул. Ауэзова;
- ул. Ауэзова - от ул. Анкары до ул. Сухэ-Батора;
- ул. Ч. Валиханова со строительством моста;
- ул. Жукеева-Пудовкина - от ул. А. Токомбаева до ул. Иманалиева (2,2 км);
- ул. Дуйшеева - от ул. Жукеева-Пудовкина до ул. Абдрахманова;
- Восточная объездная дорога;
- Северная объездная дорога;
- примыкающие к объездным дорогам трассы;
- транспортная развязка на пересечении пр. Молодой Гвардии и ул. Л. Толстого
Какие улицы будут ремонтировать:
- пр. Дэн Сяопина (южная сторона);
- ул. Л. Толстого - от ул. Термечикова до ул. Фрунзе;
- ул. Ауэзова - от пр. Жибек Жолу до ул. Салиевой;
- ул. Бакаева - пробивка до ул. Боконбаева и соединение с ул. Бейшеналиевой;
- ул. Киргизская - от ул. Саадаева до объездной дороги;
- ул. М. Ганди - до объездной дороги;
- ул. Профсоюзная - до объездной дороги;
- ул. Шабдана Баатыра - от ул. Курманжан Датки до ул. Лермонтова с южной стороны;
- ул. Фрунзе - от ул. Касыма Тыныстанова до ул. Торокула Айтматова.
Главное опасение горожан - график перекрытий. Люди боятся повторения прошлогодней ситуации, когда пробки в 6 баллов стали нормой, а в часы пик доходили до 10, из-за чего время в пути удваивалось. Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Уланбек Бейшенбаев прокомментировал ситуацию:
"В этом году мы проведем реабилитацию и капитальный ремонт более 100 километров дорог, а также построим новые. Основные магистрали и центральные улицы будем закрывать в период каникул, когда трафик меньше. Начало работ запланировано на конец этой недели". Он отметил, что параллельно с ремонтом идет транспортная реформа, цель которой - уменьшить интервалы движения автобусов и снизить уровень пробок.
Что изменится в системе общественного транспорта и повлияет ли она на пробки?
В Бишкеке планируют полностью пересмотреть систему маршрутов. Все существующие 72 схемы движения будут оптимизированы. Планируется сделать короткие маршруты, круговые маршруты. Вероятно, количество пересадок увеличится. При этом систему оплаты планируют сделать почасовой.
При этом продолжится внедрение выделенных полос для общественного транспорта. Их намерены организовать на улицах Абдрахманова, Токомбаева (магистраль) и на проспекте Жибек Жолу.
"Утренний час пик, вечерний час пик - на сегодня нет разницы. Будете выезжать на своем авто или автобусе - они идентичны. Поэтому нам надо организовать выделенные полосы отдельно от автотранспорта", - сказал Бейшенбаев.
Сколько нужно лет, чтобы отремонтировать все дороги Бишкека?
Статистика дорожной сети Бишкека выглядит неутешительно: из 2 822,2 км городских дорог в ремонте нуждаются 1 834 км, а это 65%.
По расчетам мэрии, при сохранении темпов прошлых лет (2018–2023 гг.), когда реконструировали по 27–30 км в год, на полное восстановление дорог Бишкека ушло бы около 80 лет. Что говорит о том, что дороги бы изнашивались быстрее, чем строили. А переход на нынешние темпы (более 90 км в 2025 году) сокращает этот срок до 15 лет. Однако такая скорость работ означает, что в ближайшее десятилетие город будет находиться в режиме перманентной стройки и перекрытых улиц.
