Вся информация о модификации Boeing-747. Такой разбился под Бишкеком
Boeing 747-400F, упавший сегодня, 16 января, под Бишкеком, - грузовая модификация Boeing 747-400 - четырехдвигательного реактивного двухпалубного широкофюзеляжного самолета, произведенного компанией Boeing Commercial Airplanes.
По оценкам экспертов, серия 400 стала одной из самых успешных модификаций семейства 747. Последний самолет данного модельного ряда был поставлен заказчикам в 2009 году. На смену 400-й серии пришла новая модификация - Boeing-747-8.
В основу грузовой версии 747-400F лег фюзеляж модели 747-200F. Первый полет самолета данной серии был совершен в 1993 году. 400F можно легко отличить от пассажирской версии по меньшему размеру "горба" верхней палубы.
Boeing 747-400F оснащен носовым люком на главной палубе, а также механизированной системой погрузки. Самолет обладает возможность. открытия носового люка вверх, что позволяет загружать поддоны и контейнеры длиной до 12 метров непосредственно в грузовой трюм.
Длина: 54,94 м
Размах крыльев: 47,57 м
Высота: 15,85 м
Крейсерская скорость: 850 км/ч
Максимальная высота: 10 600 м
Максимальная полезная нагрузка: 54 т
Всего Boeing передал заказчикам 126 самолетов 747-400F, исполнив все заказы. Последний Boeing 747-400F был передан японской авиакомпании Nippon Cargo Airlines.
Напомним, сегодня, 16 января, в 7.31 по местному времени грузовой самолет авиакомпании Turkish Airlines совершал рейс из Гонконга. Самолет должен был совершить посадку в аэропорту Бишкека в 7:20. Однако при заходе на посадку он потерпел крушение из-за сложных погодных условий. Самолет упал в районе дачного поселка Дача-СУ. Есть жертвы, среди них - дети.
