$143 тысячи за штуку. Посмотрите, как выглядят новые автобусы для Бишкека

Общество

12672

29 декабря 2017 12:55 Kaktus

По теме:

Назвали дату, когда появятся 350 новых автобусов в Бишкеке. Бусики уберут?

Власти обещают, что уже весной в Бишкеке появятся 350 новых автобусов. На все 350 автобусов планируется потратить $50 млн (3,5 млрд сомов), а значит каждый из них будет стоить $142 тыс. 857, а это 10 млн сомов.

Kaktus.media решил разобраться, какие именно автобусы закупит город на эту сумму.

"Не обязательно они будут российскими и не обязательно их будет 350"

Для того чтобы прояснить ситуацию, редакция побеседовала с вице-мэром Бишкека Ренатом Макеновым. Чиновник заверил, что закупки будут проходить через тендер, и дал пояснения по стоимости.

"До того чтобы делать закупки, еще далеко, мы сначала ценные бумаги должны реализовать. Закупка будет проходить через тендер, а потому не обязательно автобусы будут российскими. Что касается того, что на один автобус закладывается почти $143 тыс., то это предварительная сумма, мы же не знаем, как пройдет тендер, может, по 100 тыс. получится купить", - сказал Макенов.

При этом вице-мэр утверждает также, что, возможно, автобусов будет не 350, а меньше.

Первоначально планировалось, что профинансирует муниципальную покупку один из крупнейших банков России "Газпромбанк". Предлагалось следующее: мэрия Бишкека проводит закрытую эмиссию (выпуск) муниципальных облигаций на $50 млн, а "Газпромбанк" становится единственным покупателем. Позже схема изменилась и в цепочку добавилось ОсОО "Газпром Кыргызстан" - именно газовая компания в итоге купит облигации мэрии, однако деньги "Газпрому" предоставит "Газпромбанк".

"Первым делом мы должны зарегистрировать ценные бумаги и продать их в течение года. По условиям эмиссии будет частное размещение - бумаги будут закупать "Газпром Кыргызстан" и Социальный фонд Кыргызстана. При этом приоритет будет отдаваться Соцфонду, а что останется - пойдет "Газпрому". Возможно, в итоге это будет и не 3,5 млрд сомов... То есть разрешение мы получили именно на эту сумму, но если в течение года мы реализуем облигаций только на миллиард, то будет только миллиард. Исходя из этой суммы будет складываться и число автобусов", - пояснил Ренат Макенов.

Отметим, муниципальные облигации не обеспечены имуществом, обеспечение будет идти полностью за счет городского бюджета. Средства на обслуживание будут закладываться в расходную часть. В течение семи лет мэрия должна будет отдавать указанные средства с учетом начисления процентов - 12% годовых. Обсуждение выпуска облигаций и последующего их обслуживания спровоцировало скандал на заседании Бишкекского городского кенеша. Депутаты от фракции "Республика - Ата Журт" отказались принимать участие в голосовании, сославшись на отсутствие оценки финансовых рисков. В частности, городских нардепов не устроило то, что решение принималось без заключения комиссии по бюджету и регламенту.

"Газпром" даст деньги только под российские автобусы

По информации вице-мэра, российские спонсоры выставили конкретное условие: деньги будут даваться лишь в том случае, если победителем на муниципальном тендере станет российский производитель автобусов.

При этом конкурс на закупку планируется провести в январе-феврале 2018 года. Реализация облигаций будет производиться по мере готовности автобусов на заводе.

Вместе с тем именно у российских компаний мэрия Бишкека запрашивала цены на автобусы, исходя из которых и сформировалась сумма в $50 млн. Это компании "Группа ГАЗ", "НЕФАЗ" и Volgabus.

При этом меморандум по приобретению муниципального транспорта уже подписан. В начале недели, 25 декабря, документ подписали:

мэр столицы Албек Ибраимов;
генеральный директор ОсОО "Газпром Кыргызстан" Болот Абилдаев;
заместитель председателя правления АО "Газпромбанк" Дмитрий Зауэрс;
председатель правления Социального фонда Кыргызской Республики Тенизбек Абжапаров;
управляющий директор по клиентской работе российского агентства по страхованию экспортных кредитов и инвестиций АО "Эксар" Никита Гусаков.

Какими должны быть новые автобусы для Бишкека?

В распоряжении Kaktus.media оказались технические параметры муниципальных машин, на соблюдение которых рассчитывает мэрия. Отметим, есть вероятность того, что некоторые спецификации к моменту проведения тендера изменятся.

Основные габариты

Длина: 11,5-12,5 метра;
ширина: 2,5 метра;
количество дверей: 3;
общая вместимость: не менее 95 человек;
количество сидячих мест: не менее 23, при этом должно быть предусмотрено место для инвалидной коляски, оборудованное ремнем для фиксации.

При этом указывается, что автобус должен быть новым, выпущенным не ранее IV квартала 2016 года.

Другие спецификации

Грунтовка кузова выполнена методом катафореза (катафорез - промышленный производственный процесс защиты стальных конструкций от коррозии в электролитической ванне, данный метод среди российских производителей автобусов применяют лишь на заводах "Группы ГАЗ". - Прим. Kaktus.media);
кондиционер в кабине водителя;
отопление салона печками обдува, обеспечивающими в салоне температуру от +15 до +20 градусов при внешней температуре -30;
вентиляция салона через люки в крыше и форточки;
газовый двигатель, работающий на метане (экологический стандарт не ниже Евро-4);
наличие GPS-контролера;
бескамерные радиальные всесезонные шины с усилением боковых станок (с металлическим ободом);
три программируемых табло для указания маршрута;
пять видеокамер;
валидатор (устройство для электронного билетирования).

Вместе с тем мэрия планирует обучить 20 водителей-наставников и 20 технических специалистов для эксплуатации и обслуживания новых машин. Еще одного человека муниципалитет рассчитывает обучить для того, чтобы он мог проводить диагностику и выявление технических неисправностей.

Для того чтобы посмотреть весь перечень технических спецификаций и требований к обучению, нажмите кнопку "Спойлер".

Спойлер

$143 тысячи за штуку. Посмотрите, как выглядят новые автобусы для Бишкека

Свернуть

Внешний вид

В России оказалось лишь три компании, которые производят городской транспорт, работающий на метане. Это именно те фирмы, у которых мэрия запрашивала цены: "Группа ГАЗ", "НЕФАЗ" и Volgabus. Имея на руках параметры, Kaktus.media изучил сайты указанных производителей в поисках подходящих моделей.