Электромобили в Кыргызстане
kaktus.media

Автопарк госорганов планируют перевести на электромобили

9051  29

Премьер-министр Мухаммедкалый Абылгазиев поручил разработать программу по переводу автопарка государственных органов на электромобили без выделения дополнительных средств из государственного бюджета. Об этом сообщает отдел по связям с общественностью и СМИ аппарата правительства.

Сообщается, что премьер провел совещание по вопросу стимулирования использования транспортных средств с электрическими двигателями и созданию зарядной инфраструктуры в Кыргызской Республике на 2019-2020-е годы.

Соответствующее распоряжение правительства Кыргызской Республики было подписано накануне. Указанный документ направлен на создание благоприятных условий для использования электромобилей в стране путем введения стимулирующих мер по отмене ряда налоговых и неналоговых платежей, установления преференций по ряду направлений, которые дадут экономические и социальные преимущества для владельцев колесных транспортных средств с электрическими двигателями.

Глава правительства отметил, что мировые тенденции развития электромобильного транспорта с каждым днем набирают обороты, и в этой связи наша страна должна рассматривать это направление как одно из приоритетов зеленой экономики.

"Самое главное и очевидное преимущество перехода на экологически чистый транспорт - это значительное сокращение выбросов вредных веществ в окружающую среду, забота об экологии. По статистике, автомобили на традиционном топливе в среднем вырабатывают в 13 раз больше углерода и других газов, чем электромобили, - отметил Мухаммедкалый Абылгазиев. - Учитывая отсутствие значимых запасов углеводородов и газа и почти полную зависимость страны от импорта энергоносителей, ориентир на экологический транспорт и поступательный переход на повсеместное использование электромобилей является стратегической целью. Это важно с точки зрения сохранения экологического равновесия и снижения энергетической зависимости страны. В то же время тарифы на электроэнергию у нас самые низкие, что говорит о большом потенциале использования электромобилей", - подчеркнул Мухаммедкалый Абылгазиев.

Автопарк госорганов переведут на электромобили?

Премьер-министр особо подчеркнул, что государственные органы должны показывать пример гражданам, и поручил разработать программу по переводу автопарка государственных органов на электромобили без выделения дополнительных средств из государственного бюджета.

По поручению главы правительства будут проведены анализ текущих расходов бюджета на покупку горюче-смазочных материалов, ремонт автопарка и другие статьи, направленные на содержание автопарка. Будет утвержден специальный тариф на электроэнергию в размере 1 сом 59 тыйынов для осуществления зарядки батареи электромобилей.

Освободят от уплаты транспортного налога и НДС

Мухаммедкалый Абылгазиев также поручил инициировать изменения в Налоговый кодекс Кыргызской Республики и ввести мораторий на уплату НДС для электромобилей. Кроме того, данный вид транспорта будет освобожден от уплаты транспортного налога и налога на добавленную стоимость для комплектующих частей и зарядной инфраструктуры.

"Нужно подготовить инвестиционные предложения для производителей электромобилей, чтобы начать реализацию лизинговых программ. Тогда средства, которые ежегодно направляются на содержание автопарка государственных органов, можно будет направить на реализацию лизинговых программ без дополнительной нагрузки на государственный бюджет", - подчеркнул Мухаммедкалый Абылгазиев.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/399806Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
truth
21.10.2019, 13:52

stupid PM with stupid decisions! Where he is going to get money?????? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
единственное
21.10.2019, 13:57

единственное нормальное решение Абылгазиева, а то одни бажарики и бажарики светятся в коррупции

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
21.10.2019, 13:58
Карма: +29
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1053
Минусов: 1024
Комментариев: 1354

Молодца!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
251
21.10.2019, 13:58

ЗА зеленую экономику )))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
давно пора
21.10.2019, 13:58

давно пора

0
Цитировать
Жалоба модератору
Аватар юзера
21.10.2019, 14:04
Карма: +114
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 223
Минусов: 109
Комментариев: 173

Хорошая идея! Полностью поддерживаю!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
одобрямс
21.10.2019, 14:06

замените еще все автобусы на троллейбусы

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
11
21.10.2019, 14:28

А замеченных во взяточничестве, то есть 99% на электрические стулья бы перевести.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
21.10.2019, 14:29

Что за бред ещё, в развитых странах миллиарды выделяют на развитие электромобилей и создание зарядочных точек, там бесплатно заряжаться могут, а у нас решили без денег делать ещё и тариф особый сделать, какие электромобили на гослужбу они дорогие, может для начало хотя бы малолитражки сядут это будет реальнее.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
123
21.10.2019, 14:30

Больницы отремонтируйте, чем себе новые машинки покупать

Шакалы

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
ну наконец то
21.10.2019, 14:30

что то дельное ведь могут предложить. траллейбусов побольше еще надо.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
кана
21.10.2019, 14:52

популизм и не более того

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
21.10.2019, 15:26
Карма: -3
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 2
Минусов: 5
Комментариев: 5

Идеи хорошие. Главное чтобы реализовали, а не закинули на верхнюю полку.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Горожанин
21.10.2019, 15:34

Учитывая отсутствие значимых запасов углеводородов и газа и почти полную зависимость страны от импорта энергоносителей, ориентир на экологический транспорт и поступательный переход на повсеместное использование электромобилей является стратегической целью.



А лития у нас девать некуда ))) Какой же у нас премьер недалекий!

Прежде чем подписать, не мешало бы вопрос изучить! Да, выбросов меньше, но пыли больше, износ шин быстрее, обслуживание дороже. Нет инфраструктуры - зарядных станций и т.д. Малая дальность хода. Куда девать отработанные батареи? и еще куча вопросов

Но я не буду просто критиковать, а предложу - перевод на природный газ, метан или пропан. Для легковых лучше пропан. Вот плюсы -  выбросы вредных веществ значительно ниже, не надо покупать новые машины, уже готовая инфраструктура (сделанная частниками) Пропишите понятную процедуру получения документов на переоборудование машины, обяжите установщиков ставить оборудование только после получения разрешения и т.д. Снизьте акцизы на автомобильный газ и готово, люди сами перейдут и установят, не будут ждать очередного "гениального" решения 

наша страна должна рассматривать это направление как одно из приоритетов зеленой экономики

опять двадцать пять, вы мусорный полигон в порядок привести не можете, организовать сбор пластика и бумаги, батареек и ламп, б/у электроники, запретить топить печи резиной и обрезками, а все в калашный ряд лезете - зеленая экономика

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Gorez
21.10.2019, 16:10

... но если в бюджете денег. немерено ..то почему бы и нет, только вот похоже как обычно возникнет проблема с проведением тендера и с техзаданиями на эти самые электро мобиле, которые еще толком то и в серию не вошли и стоят соответственно...?    

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Михаил
21.10.2019, 17:25

Ну как у нас дефицит электроэнергии. Повсеместный ввод электромобилей увеличит этот дефицит. Это первое. Второе, доказано, что производство аккумуляторов для электромобилей само по себе очень вредное. Плюс вредные выбросы при производстве электроэнергии.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Самат
21.10.2019, 17:38

Думал они только могут обсуждать как паспорт баранам выдавать и проблему как отремонтировать белый дом или еще какие нибудь тупейшие идеи а тут на тебе ааахуеть просто 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
21.10.2019, 17:39
Карма: +432
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 686
Минусов: 254
Комментариев: 436

Тесла, БМВ, Ваген???? Эти электромобили свыше 60000$ стоят

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Макака
21.10.2019, 17:46

Наконец то нашли причину для покупки новых авто. А то старые машины прошлого года уже износились носясь по джайлоо на разные праздники. Тем более эти старые машины передадут сами себе. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Макс
21.10.2019, 19:44

Задолбали уже, начните решать реальные проблемы, а не создавать видимость работы. Хотите улучшить экологию? Начните с бусиков и автобусов, у которых из выхлопной трубы клубы чёрного дыма валят, толку для экологии и здоровья населения гораздо больше будет

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
21.10.2019, 23:05
Карма: +280
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 335
Минусов: 55
Комментариев: 356

Это на какие, на Теслы что ли? Им же западло ездить на малолитражках. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Как всегда
22.10.2019, 01:06

Как легко и просто, дать поручение на разработку программы и главное начать со своего автопарка, даа.)))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Али
22.10.2019, 08:18

Какие электромобили????? Вы как себе представляете весь Кенеш будет приезжать на работу на электромобилях, не смешите народ, они сейчас то соревнуются у кого тачка покруче, посмотрите у "белого дома" на каких машинах они приезжают, а тут вдруг возьмут и пересядут на какие то электротележки???? подумали бы сначала прежде чем народ смешить.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
макака
22.10.2019, 08:52

Вот идиоты. А заправки по всей стране уже построили? Или каждый раз будут приезжать в Белый Дом заправляться? И кто будет ремонтировать эти машины? Своих родственников отправите заграницу учиться ремонтировать? А потом их замените теми, кто действительно что то знает? 

Как же это колхозное управление надоело! Когда будут делом заниматься? 

У них не одно так другое. То дом в Кой Таше надо построить, то поехать по миру кредиты поспрашивать, то эти кредиты потом себе на швейцарский банк переложить. Похоже они понимают, что у них времени осталось мало, и на следующих выборах им уже не пройти, Вот и набирают за щеки как хомяки.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
22.10.2019, 09:43
Карма: +28
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 38
Минусов: 10
Комментариев: 32

"Кроме того, данный вид транспорта будет освобожден от уплаты транспортного налога"

Да как бы и сейчас электрокары не оплачивают налог... Или это из серии "инициация закона, ради инициации закона"

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
555
22.10.2019, 14:23

Это какой-то сюр: отопительный сезон, чёрное от дыма горящих покрышек и пластиковых бутылок небо Бишкека и электрокары.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Местный
22.10.2019, 14:40

В целом идея хорошая, но не реальная в перспективе лет десяти как минимум.

Лучше сконцентрироваться на уже имеющимся электротранспорте - троллейбусах.

Есть гибридные траллики - если есть провода, то траллик, если нет, то на электродвижке либо газ.

У китайцев точно есть, могут подогнать.

А так если по городу и за городом сделать электрозаправки, тогда и народ подтянется с электромобилями.

На них таможенных пошлин нет, дешевле чем бензин, народ сам сообразит.

Конечно, вопрос с утилизацией стоит, это надо решать заранее.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ну да
23.10.2019, 23:47

Себе .Себе.Себе новые машины хотят.

Если бы действительно заботились об экологии города,то городской транспорт перевели бы весь на тралики.

А то от бесчисленных старых маршруток столько дыма по городу.

И пробки ...

От их вида, и обслуживания в них ,-такое впечатление ,как будто в деревню приехал

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Руслан
28.10.2019, 12:17

Идея уже не нова и хорошая... Но Тесла стоит от 40 тыс. Это вы так решили подать пример? 100 % вы эти авто не будете использовать, разве что от дома до работы... И уверен в том что на дальние поездки все рано будете ездить на своих шикарных гигантолитровых авто... Так что закупки такого рода рациональным не стоит считать примером для граждан которые и за 3 тыс. не могут преобрести авто. На счет льгот на электротранспорт это супер, и таможенная отчиска нулевая это супер... Для начала нужно создать условия по заправочным станциям для электромобилей, очистить город от маршрутного такси которые всем уже надоели и портят внешний вид столицы... А купить всегда успеете дорогостоящие Тесла и катать свои задницы...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД