Бензин резко подорожал в Казахстане после запрета на повышение цен
В октябре 2025 года правительство Казахстана пошло на решительный шаг – ввело запрет на повышение цен на АИ-92 и дизельного топлива. Эта мера должна была сбить инфляционную волну, однако рынок нашел другие пути для роста. Пока основные позиции застыли на отметках осени, АИ-95 превратился в главного драйвера расходов автолюбителей, пишет offside.kz.
Затишье для "народного" топлива
Согласно данным мониторинга на 1 апреля 2026 года, цены на АИ-92 в крупных сетях действительно остались в рамках установленного коридора. В Астане и Алматы литр самой популярной марки обходится в 237–239 тенге. Для сравнения: в октябре 2025 года Министерство энергетики фиксировало верхний предел на уровне 239 тенге.
Самым доступным АИ-92 остается в западных регионах. В Уральске на АЗС GASENERGY зафиксирована цена 215 тенге, что лишь незначительно выше сентябрьского минимума в 211 тенге.
АИ-95: рост без тормозов
Пока мораторий оберегал кошельки владельцев бюджетных авто, стоимость АИ-95 стабильно ползла вверх. В Алматы, где в октябре литр стоил от 291 тенге, к апрелю цены на Helios и Qazaq Oil достигли 318–320 тенге. Рост составил до 28 тенге на литр.
В Астане ситуация еще ощутимее:
Октябрь 2025-го: 281–294 тг/л.
Апрель 2026-го: 313–315 тг/л.
Разница: до +34 тенге за пять месяцев.
Даже традиционно "дешевый" Шымкент не удержал позиции – цена на 95-й здесь перешагнула порог в 300 тенге, прибавив в среднем 29 тенге с момента введения ограничений на другие виды топлива.
Дизель и газ: региональный разброс
Ситуация с дизельным топливом остается неоднородной. Летний дизель в мегаполисах торгуется по 327–335 тенге, что соответствует верхней границе октябрьского коридора. Однако зимние марки (ДТЗ) в северных регионах и Алматы все еще шокируют ценниками в 550–620 тенге за литр на отдельных станциях.
Сжиженный газ сохраняет статус самого бюджетного варианта:
- Алматы/Астана: 112 тг/л;
- Уральск: 64 тг/л;
- Кызылорда: 95–102 тг/л.
Что дальше?
Действие моратория, вероятно, завершится в ближайшее время. Министерство энергетики ранее подчеркивало, что отказ от единой предельной цены необходим для "здоровой конкуренции".
"АЗРК будет вести ежедневный мониторинг и готово незамедлительно применить меры антимонопольного реагирования при выявлении нарушений", – заявляли в ведомстве на старте ограничительных мер.
Однако накопленный за время запрета потенциал роста может привести к тому, что ценники на АИ-92 начнут "догонять" подорожавший АИ-95 уже во второй половине апреля.
