Ехать или нет? 15 главных вопросов о морских круизах
KG

Ехать или нет? 15 главных вопросов о морских круизах

Все самое интересное в Telegram
Начинаем готовиться к лету и беседовать о путешествиях. Сегодня давайте поговорим о круизах и о самых распространенных заблуждениях вокруг этих путешествий. На главные вопросы отвечает Валерия Боброва, директор ОсОО First Class, УА TEZ TOUR, автор проекта "Чемоданное настроение".

Для начала немного теории: круиз - это морское путешествие. Правда, в настоящее время понятие расширилось, туристические фирмы стали предлагать морские круизы, речные круизы и даже круизы на поездах. Но мы с вами будем говорить именно о путешествии по морю - о плавании на лайнере с остановкой в нескольких городах и даже странах.

1. Какие круизы, вы что? У нас же нет моря!

Моря нет, но есть авиасообщение со всеми странами и точками отправления круизов. Всего несколько часов, и мы на месте. Ближайшие от нас - это Санкт-Петербург и ОАЭ.

2. Что лучше выбрать - круизы или обычные путешествия?

У любого путешествия есть свои плюсы. Расскажу про плюсы круизов. Во-первых, круизы - это универсальная возможность посмотреть несколько стран за одну поездку. И увидеть страну с двух ракурсов - с моря и с суши.

Во-вторых - это некий симбиоз ленивого отдыха "все включено" с довольно активной экскурсионной программой. Хотите - целый день бегаете по городу, хотите - остаетесь на лайнере и наслаждаетесь всеми любимой концепцией all inclusive и огромным количеством развлекательных мероприятий на борту.

В-третьих, круизы - это аналог автобусных туров по странам, только в разы комфортнее. Ведь что означает автобусный тур? Это означает, что практически каждый день вам приходится менять отель, а значит, собирать и распаковывать чемодан. А во время круиза "отель" путешествует вместе с вами. Так что чемодан вам придется распаковывать только один раз.

3. Вот не надо сравнивать лайнер с отелями. В отеле нормальные комнаты с нормальными ванными. А на кораблях - маленькие каюты

И это тоже заблуждение. На лайнерах пассажиры живут в стандартных номерах - таких же, как в отелях. Они оборудованы всем необходимым. Тут душ, а в некоторых случаях даже ванна, есть и телевизоры, и фены, и мини-бары и шампуни. Собственно, все как в пятизвездочном отеле.

4. Круизы - это безопасно?

Это совершенно безопасно. Не нужно проводить аналогий с "Титаником"… "Титаник" был давно, и, кстати, он был в разы меньше тех лайнеров, которые круизные компании имеют в арсенале сегодня. Ну и, конечно, техническое оснащение не идет ни в какое сравнение. Сейчас есть и стабилизаторы качки, и различные сверхсовременные радары, и система навигации, и GPS-системы, и прочее, прочее, прочее. И при всем этом многообразии современнейшего оборудования в капитанской рубке всегда есть человек, который 24 часа в сутки смотрит в бинокль. Ведь иногда человеческий глаз гораздо быстрее улавливает информацию.

И в отличие от "Титаника" сейчас мест в шлюпках хватит на всех пассажиров. Ни один лишний пассажир не может оказаться на борту, если ему не будет места в шлюпке. И учебная тревога при посадке на лайнер тоже проводится: это все реально, все правда, все на самом деле так и происходит.

5. Когда лайнер в море, чем можно заняться, чтобы не заскучать?

Еще раз повторюсь: лайнер - огромный плавучий отель. Ключевое слово "огромный": 15-18 палуб. Тут и бассейны, и SPA, и тренажерные залы, и прогулочные зоны, дискотеки, казино...

На некоторых лайнерах есть даже театры. Например, на Meraviglia (он был спущен на воду в прошлом году, и сама Софи Лорен разрезала ленточку). Здесь даже проходят представления Cirque du Soleil. Да, это не то, что проходит на Cirque du Soleil-арене, но 30 минут этой цирковой феерии достаточно, чтобы получить представление об этом шоу. Нескончаемая вереница развлечений для детей: детские клубы, спортивные площадки для игры в футбол, волейбол, баскетбол, мини-гольф, компьютерные игры, водные горки, библиотека… Всего просто не перечесть.

6. Как узнать, какая программа предусмотрена на тот или иной день, чтобы не пропустить самое интересное?

Каждый день к вам в каюту приносят программу мероприятий на день. Все расписано буквально по минутам: когда экскурсии, в какое время высадка, в какое время посадка, в какое время отплытие, чем заняться тем, кто остается на борту, вечерние мероприятия. Указано все вплоть до погоды, температуры воздуха и воды. Есть даже разница во времени. И это несколько страниц.

7. Вот то, что показывали в кино: бальные платья на вечерние мероприятия. Это так? Все это нужно?

Некий формат "выхода в свет" существует. Ужины предполагают некий дресс-код, но при этом все довольно демократично. Я наблюдала дам в платьях со стразами и открытой спиной. Но были и те, кто особо не напрягался. Обычно маленького черного или коктейльного платья, которое есть в гардеробе каждой женщины, будет достаточно для вечерних раутов.

8. Можно ли брать с собой алкоголь?

При покупке круиза прямо у нас в агентстве или уже на лайнере можно оплатить пакет напитков и пользоваться барами без ограничения. Ну а спиртное на борт проносить нельзя. Да и смысла в этом нет, потому что пакет напитков стоит как несколько бутылок виски, а разнообразие в барах выходит далеко за рамки названного выше напитка.

9. Можно ли курить на борту?

Курение на борту разрешено в специально отведенных зонах, на открытых палубах, которых несколько. На балконе курение запрещено, предполагается штраф, и немаленький. Так что это правило лучше не нарушать.

10. Есть ли остановки для купания в открытом море?

Вот тут никак! Чего нет, того нет… В некоторых локациях для круизных судов организованы специальные зоны купания, но это уже на берегу. И, конечно, в любой стране и в любом городе вы можете отправиться на пляж и самостоятельно.

11. Есть ли на лайнере интернет?

На лайнере интернет есть. При этом вы можете купить интернет-пакет при оформлении круиза прямо в туристическом агентстве… Пакеты есть разные: например, пакет исключительно для соцсетей и мессенджеров или пакет для тех, кто жизни не мыслит без просторов Google. Есть и другие варианты. Но нужно помнить, что вы в открытом море и поэтому, конечно, будете ограничены в гигабайтах.

12. Всей семьей можно ли отправляться в круиз? Или с детьми лучше все-таки выбрать пляжный отдых?

Организаторы круизов позаботились обо всех возрастных категориях. И все члены семьи могут найти занятие себе по душе: папа в баре, мама за покупками, подростки в гейм-центре или на спортивной площадке, для детей помладше - детские клубы. Совершенно нет поводов ссориться и подстраиваться друг под друга. Хотите активный отдых - пожалуйста, любите организованные экскурсии - все для вас. Не хотите шевелиться - отдыхайте, мы вас не трогаем.

13. Какие самые популярные направления? Длительность?

От 3-4 дней до трех месяцев (например, кругосветное плавание). Самые популярные маршруты - это, конечно, Средиземноморье в разных сочетаниях: Испания, Италия, Франция в разных вариациях с заходом в разные средиземноморские локации. И с Мальтой и без, и с Сицилией и без, и с Балеарскими островами и без них, с Канарами и Португалией. Только средиземноморских круизов несколько десятков разновидностей, а есть еще и Карибы, и Юго-Восточная Азия, северная Европа и Норвежские фьорды.

14. Если круиз - это несколько стран, то тогда и виз нужно несколько?

Как правило, достаточно открыть мультикруизную визу в Шенгензону, если это Средиземноморье и Европа. Дополнительный бонус: если лайнер заходит в Великобританию, то для пассажиров круизного судна дополнительная виза не будет нужна. 96 часов там можно находиться без визы. Это очень важно и удобно. Потому что виза в Британию - это отдельная непростая тема. Ну а если это Карибский бассейн, то достаточно визы в США: одной, но многократной. В целом не стоит переживать, мы все сделаем, поможем, подскажем, проконсультируем и максимально облегчим процесс.

15. Хочется в круиз, но, увы, это не для меня - страдаю морской болезнью

И это тоже заблуждение. Была в круизе несколько раз, и ни разу не было качки. Наверное, при сильных штормах качка бывает, но навигация выстраивается таким образом, чтобы с учетом метеосводки все эти штормы обойти. Ведь на борту единовременно находится порядка 6 000 человек, из которых 1 500-1 800 - это команда и обслуживающий персонал, а 4 500 - пассажиры. И потом, не забывайте, что лайнер плывет ночью, а днем находится в порту, и незначительную качку вы во сне даже не почувствуете или она будет действовать убаюкивающе.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/373895