Поставки авто из Кыргызстана в Россию. Что изменилось после 1 апреля?
С 1 апреля 2024 года в России вступили в силу новые правила расчета размера платежа за ввоз автомобилей из стран Евразийского экономического союза, в том числе и из Кыргызстана.
Kaktus.media решил узнал, что изменилось и что известно к данному моменту. А также пообщался с автоэкспертом Данияром Салякаевым.
Реэкспорт авто взлетел
В марте, как и прогнозировалось автоэкспертами ранее, из Кыргызстана в Россию поставили (реэкспортировали) рекордное число автомобилей. Доля КР в экспорте новых машин в РФ, согласно данным аналитического агентства "Автостат", составила 28,1%, а с пробегом - 4,3%.
Всего в Россию из Кыргызстана ввезли 26 289 легковых автомобилей.
"В марте разница в утильсборе и в налогах привела к росту поставок машин из Кыргызстана. Доля Кыргызстана очень сильно выросла", - рассказал директор агентства "Автостат" Сергей Удалов.
Однако официальных данных за март таможня КР еще не предоставила. В Нацстаткоме отмечают, что в январе-феврале в Россию из Кыргызстана поставили всего 111 автомобилей на $2,5 млн.
Мнение автоэксперта
Автоэксперт Данияр Салякаев отметил, что количество заказов на поставки автомобилей в Россию резко упало, однако они не прекратились.
"Российские граждане по-прежнему нуждаются в новеньких автомобилях. И сейчас бизнес находит новые варианты для сотрудничества. Это все возрождается вновь, но уже по новым правилам", - рассказал он.
Также Данияр Салякаев ответил и на другие вопросы редакции.
- Данияр, как соблюдается указ правительства РФ об изменении правила расчета утилизационного сбора с 1 апреля?
- Пока что сделок было не так много. Но в целом да, правила работают. Доначисление делают по НДС (в Кыргызстане 12%, а в России 20%), акцизные сборы, да и ряд других платежей. Минпромторг опубликовал таблицу, в которой прописаны таможенные стоимости для каждого автомобиля (более 3 000 позиций). И неважно стало, купил ты дорого или дешево авто - по-любому доначислят. Вот так и работает.
- Как теперь россияне будут решать проблемы импортозамещения авто? Можно сказать, что теперь рынок РФ захватит китайский автопром?
- У россиян много денег, границы тоже протяженные. А китайцы и весь другой мир любят деньги. На публику и по новостям многие говорят про санкции.
А вот на самом деле даже сами американцы и европейцы отправляют автомобили в Россию напрямую.
Если есть деньги и желание, то мало что может помешать сделке свершиться.
- А все же, из Китая поставляют много авто. А из каких еще стран россияне предпочитают ввозить машины через Кыргызстан?
- Россияне покупают все автомобили. И из США, и из Кореи, и из Европы. Главное, чтобы автомобили были новыми. Но Китай - номер один сейчас.
- Что изменилось для местных экспортеров авто после 1 апреля? Можно сказать, что люди потеряют работу и сфера уйдет в упадок?
- Да, сейчас резко чувствуется спад импорта и экспорта. Немного скучно стало. Но люди не опускают руки. Они получили огромный опыт и наработали связи за последние пару лет. И они используют это, чтобы продолжать дело с корректировками на заслоны, трудности.
- Как в связи с этим обстоят дела на авторынке Кыргызстана?
- Местный рынок продолжает своей жизнью жить. Просто вначале были китайские автомобили, но потом их просто не стало. Никто не продает и не покупает. Машины, которые востребованы в России, у нас не пользуются спросом. А те, на которых сами ездим, не пользуются спросом в России. Так что на местный рынок это не влияло сильно. Цены остались такими же, какими и были.
- Автомобили на нашем рынке могут подорожать?
- Да, они могут расти из-за вторичных санкций. Внутри страны машины у нас не производят. А купить извне становится сложнее.
Некоторые наши банки попали под санкции. Даже если купил машину за рубежом, то оплатить ее уже стало гораздо сложнее.
Также есть логистические проблемы и ограничения. А чем сложнее купить машину, то она, соответственно, и стоит дороже. Но в реальности цены на рынке сейчас низкие.
Другие варианты
Данияр Салякаев отмечает, что избежать новых правил утильсбора для россиян, при условии постановки авто на учет в РФ, нельзя. Однако он слышал о способе, когда на авто по РФ можно ездить на кыргызском учете. Такое мнение высказывают и российские экспортеры авто.
Фото на главной странице: Фото: Shutterstock.