Груз задержан на месяц: бизнесмен обвиняет таможню в незаконном удержании спецтехники
В Kaktus.media обратился бизнесмен Нурлан Медетбеков, который не может получить свой груз почти месяц на таможне "Северная". Владелец не понимает, что происходит.
Груз пришел, а забрать нельзя
ОсОО "Ист Атлантик Трединг Лимитед" занимается импортом спецтехники сельскохозяйственного назначения из Германии с последующей перепродажей в страны ЕАЭС. Часть грузов очищается по схеме "Импорт 70", "Импорт 40", часть груза очищается полностью и идет на продажу в Беларусь и Россию. Этим компания занимается уже около двух лет.
По словам руководителя ОсОО Нурлана Медетбекова, летом 2024-го также на таможне задерживали груз. Объясняли это проверкой документов на предмет уклонения от налогов и наличия других нарушений. Но спустя пару недель груз передали владельцам, не обнаружив никаких нарушений.
30 сентября на склад временного хранения на месте таможенного оформления таможни "Северная" прибыл погрузчик и ковш для него. Спецтехнику необходимо оформить в рамках Таможенного кодекса ЕАЭС.
"Но груз опечатали. Причем сделали это без представителя компании. Это является нарушением, потому что акт об аресте должен быть составлен в присутствии владельцев. При этом арест техники произошел 4 октября, а акт был составлен 11 октября. Об аресте и акте мы узнали пару дней спустя, когда сотрудники терминала оставили его на столе для бумаг. Мой представитель отказался подписать его", - рассказал руководитель компании.
В адрес ГТС было отправлено несколько писем: электронные, а также бумажные письма с уведомлением, присылали даже компании - перевозчик из Казахстана и конечный получатель из Беларуси. Но, по словам Медетбекова, на эти письма никто не ответил.
С этого момента сотрудники отдела по борьбе с контрабандой не связывались с нами. Мы предоставили все документы.
Нурлан Медетбеков подчеркнул, что спорный груз не является подсанкционным в соответствии со списками.
"Если летом задержку объясняли проверкой товаров в рамках санкций, то сейчас мы не получили никаких объяснений", - отметил бизнесмен.
14 октября руководители ОсОО написали заявление в Генпрокуратуру. Однако к 27 октября нет никакого ответа. Сначала объясняли это командировкой ответственного за данное дело лица, а затем просто перестали задержку хоть как-то объяснять.
Сила давления
Руководитель ОсОО "Ист Атлантик Трединг Лимитед" заявил, что сотрудники таможни заявили о готовности "отпустить груз хоть завтра, но порекомендовали решить проблему наверху, намекнув на давление".
"У нас идут штрафные санкции, один день простоя стоит 100 евро. Кроме того, получается, что мы не исполняем обязательства перед покупателем. Это приводит к убыткам", - подчеркнул Медетбеков.
В своей жалобе в органы прокуратуры компания заявляет, что устное распоряжение об остановке грузов и запрете по оформлению выдано начальником главного управления по борьбе с контрабандой таможенной службы КР Адилетом Асылбаевым и старшим оперуполномоченным ГУБК Сарлыкбековым.
На 16 октября сумма ущерба составляет уже 1 700 евро. В этой сумме ущерба не были учтены другие понесенные убытки в виде упущенной выгоды, ежедневные услуги СВХ по хранению груза (0,35 сома за килограмм каждые сутки), размер которых будет известен по окончании таможенных процедур.
"Водитель, который привез груз, целый месяц жил в машине. Он гражданин Казахстана и не имел возможности даже покинуть машину. Это что за издевательство над человеком со стороны таможни?" - задался вопросом бизнесмен.
Медетбеков намерен также отправить жалобу в ГКНБ и администрацию президента, отметив, что начальник ГУБК периодически упоминает о связи с первыми лицами государства.
Комментарий таможенной службы
Kaktus.media обратился за разъяснениями в таможенную службу КР, где сообщили, что в курсе обращений о спорном грузе.
"В адрес ГТС поступило обращение от ТОО "Азгард Моторс" от 11.10.2024 №10/11-1 относительно завершения действия таможенной процедуры таможенного транзита. Предоставлен ответ о том, что, согласно пункту 9 статьи 151 Таможенного кодекса ЕАЭС, завершение таможенного транзита оформляется путем формирования электронного документа либо путем проставления соответствующих отметок на транзитной декларации или иных документах, используемых в качестве транзитной декларации. Завершение действия таможенной процедуры таможенного транзита осуществлено 30 сентября 2024 года", - указали в ведомстве.
Таможня сообщает, что ОсОО "Ист Атлантик Трединг Лимитед" был предоставлен ответ: согласно пунктам 2 и 3 статьи 324 Таможенного кодекса ЕАЭС, проверка документов и сведений проводится для установления достоверности, правильности оформления, соблюдения условий использования товаров в рамках таможенной процедуры и порядка применения льгот по таможенным пошлинам и налогам. Также проверка может проводиться до или после выпуска товаров для соблюдения международных договоров и законодательства о таможенном регулировании.
"По статье 325 Таможенного кодекса ЕАЭС, если подача таможенной декларации не сопровождалась представлением документов, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, таможенный орган вправе в отношении проверяемых сведений запросить у декларанта документы, сведения о которых указаны в таможенной декларации. В случае если запрошенные документы декларантом не представлены, таможенный орган отказывает в выпуске товаров", - подчеркнули в ГТС.
Таможенная служба проверяет достоверность через анализ документов и сведений, в том числе путем сопоставления сведений, содержащихся в одном документе, между собой, а также со сведениями, содержащимися в иных документах, в том числе в документах, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, со сведениями, полученными из информационных систем ГТС и (или) информационных систем госорганов (организаций) других государств в рамках информационного взаимодействия, из других источников, имеющихся в распоряжении таможенного органа на момент проведения проверки, а также другими способами в соответствии с международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством государств-членов.
Так, таможенным органом были запрошены документы, подтверждающие заявленные сведения, в том числе документы, необходимые для осуществления контроля таможенной стоимости товаров. Однако со стороны ОсОО вышеуказанные документы на сегодняшний день не предоставлены.
В ГТС добавили, что другие товары, которые завозит ОсОО, оформленные по системе "Импорт 40", были выпущены без проблем, потому что были предоставлены все документы.
