Грузоперевозки через Узбекистан стали дешевле
Так, с 1 января по 31 декабря 2018 года, согласно тарифной политике государств - участниц СНГ, на перевозки всех видов грузов, следуемых транзитом по территории Узбекистана в направлении станций южного отделения Кыргызской железной дороги и в обратном направлении установлены понижающие коэффициенты в размере 0,80 при перевозке всех грузов и 0,70 – при превышении 300 тысяч тонн.
Помимо этого, разработан проект плана ремонта и содержания автодорог и дорожных сооружений на 2018 год в рамках утвержденной контрольный цифры в сумме 1 894 813,4 тыс. сомов. При формировании титульного списка на 2018 год было предусмотрено погашение кредиторской задолженности, образовавшейся за 2017 год и предыдущие годы в сумме 347 852,2 тыс. сомов, что составляет 85,7% от общей задолженности на 1 января 2018 года.
"Вместе с тем предусмотрены средства в размере 59 416,0 тыс. сомов на оплату трансформации земель, компенсации жителям Джалал-Абадской и Нарынской областей, чьи земли и имущество подпадают под воздействие проекта строительства автодороги Север-Юг. В результате погашения кредиторской задолженности и компенсационных выплат в 2018 году объем работ по устройству асфальтобетонного покрытия и черногравийного покрытия по сравнению с 2017 годом уменьшится", - сказал Жамшитбек Калилов.
Глава правительства Сапар Исаков отметил, что снижение тарифов для всех видов грузов, следуемых транзитом по территории Республики Узбекистан в направлении станций южного отделения Кыргызской железной дороги, создает благоприятные условия для доставки необходимых видов товаров коротким и быстром путем.
"Доставка товаров и грузов транзитом через территорию Республики Узбекистан на юг нашей республики – это быстрый и, главное, безопасный способ. С его помощью можно существенно разгрузить трафик на автомобильной дороге Бишкек - Ош, так как сейчас почти все товары в Баткенскую, Джалал-Абадскую и Ошскую области доставляются автомобильным транспортом через указанную магистраль", - отметил премьер.
