"Будем стоять до конца". Водители маршруток жалуются, что работают в убыток
Сегодня, 2 апреля, водители маршрутных такси Бишкека не вышли на работу. Вместо этого они провели митинг на конечной остановке в 12-м микрорайоне.
По их словам, работать на маршрутке становится невыгодно.
"В месяц в среднем они отдают 30 тыс. сомов. Это за аренду, патент, лицензию, штрафы за нарушения, расходы на топливо и содержание машин. Если введут еще форму и полис, то работа будет уже в убыток", - говорят водители.
По их словам, они намерены стоять до конца, пока власти не пойдут на уступки. При этом они уверены, что добьются своего. Некоторые предлагают бойкотировать даже в течение месяца, "чтобы власти осознали реальный масштаб проблем, которые возникнут из-за этого".
Маршруточники говорят, что власти вводят общественность в заблуждение.
Например, ежемесячная плата за полис будет в среднем 1 000 сомов. Таким образом, в год они должны платить более 10 тыс. сомов. При ДТП водитель должен отдельно привлечь эксперта, который посчитает ущерб. Это обходится примерно в 1,5 тыс. сомов. Единая форма обойдется им в 800 сомов.
Отметим, по официальным данным, оплата за страховой полис составит 3 000 сомов в год.
Водители говорят, что им предложили договор, где написано, что в месяц они должны платить 750 сомов. "То есть вначале сказали, что всего обойдется в 3 тыс. сомов, но фактически обходится почти в 10 тыс. сомов", - отметили они.
По их словам, они раньше не знали о введении этого требования. Никто не разъяснил им и не проводил информационную работу. О новом требовании они узнали 29 марта из СМИ.
На вопрос о том, что изменится для пассажиров в лучшую сторону, если тариф поднимут до 15 сомов, некоторые водители ответили, что ничего не изменится. Их будут возить так же, как и раньше, просто убытка для водителей с учетом новых требований не будет.
Водители возмущены тем, что власти требуют с них все больше денег, но при этом условия работы для них не создают. Тарифы зависят от вида транспорта и количества посадочных мест.
Они добавили что к акции протеста присоединятся и водители грузовых машин, которые также возмущены новыми требованиями. Грузовики стоят в Бишкеке на ул. Садыгалиева.
Отметим, что среди митингующих не оказалось координатора. На вопрос о том, кто организовал митинг, они отвечают, что одновременно пришли к такому решению.
В толпе уже слышны возгласы пойти к "Белому дому". Но некоторые успокаивают их. Сейчас они обсуждают создание координационного совета и составляют резолюцию.
Отметим, ранее водители маршрутных такси Бишкека выдвинули требования, среди которых есть шокирующие:
- отсрочить введение штрафа за отсутствие страхового полиса;
- повысить тариф на проезд до 15 сомов;
- отменить единую форму (по словам водителей, за нее им приходится платить не менее 750-800 сомов);
- разрешить посадку и высадку пассажиров вне остановок (делается это якобы из заботы о пассажирах-инвалидах);
- разрешить поворачивать со второй линии (дескать, водителей автобусов и троллейбусов за это не наказывают);
- увеличить штрафы для пешеходов, так как они часто создают аварийную ситуацию.
Напомним, сегодня, 2 апреля, в Бишкеке настоящий транспортный коллапс. Из-за того что водители маршруток не вышли на работу, граждане не могут добраться до места назначения, троллейбусы и автобусы оказались переполненными, а такси повысили цены.
