Инфографика: сколько еще нужно автобусов, чтобы избавиться от маршруток

предлагаю не брать водителями автобусов и троллейбусов тех кто был водителем маршрутки. они все злостные нарушители ПДД. и давать им в управление транспорт еще большей вместимости опасно

кроме того

предлагаю не брать водителями автобусов и троллейбусов тех кто был водителем маршрутки. они все злостные нарушители ПДД. и давать им в управление транспорт еще большей вместимости опасно

+испортят имущество

Представьте, что будет когда водители маршруток, на которых жаловались все, вдруг пересядут на "большие маршрутки" (автобусы или троллейбусы) - наверное все будут замечать, как они стали исполнять ПДД и стали вежливыми в спецодежде.

Наверное заменить маршрутки на автобус это очень хороший способ исправления водителей, этих маршруток, - просто дать им больше прав и возможностей... нахамить, подрезать, вообще нарушать всё

Пусть вообще уберут эти маршрутки позорные, как мешок картошки людей возят, никаких условий, грязно, воняет, фу фу фу, как так можно к людям относиться

Допустим худо бедно прикупили столько автобусов и троллейбусов, но обеспечение запчастями, топливом, организацией ремонта и техобслуживания их, компенсация проезда льготников и прочее и прочее, влетит в копеечку, да ещё какую. Уважаемые комментаторы эксперты, вы прежде чем что-то предлагать изучите вопрос. Сколько мэрия платит дотации маршрутникам за перевозку только пенсионеров. Ни копейки. Налог за патент ежемесячно 1,5 тыс. сомов собирает. На запчасти, топливо и другие расходы не несёт. Все на плечах, как вы говорите у тракториста айыльного мырка. А у него ещё семья, кредиты, арендная плата, за квартиру оплата, детей в школу, лечение, да и дофига чего. А вы сидите и считаете сколько бабла они рубят. Я разговаривал сегодня с некоторыми водителями, спросил что тарифы хотите поднять. Многие ответили, что в основном на маршрутном такси ездят люди с ниже среднего достатка, которые даже когда торопятся не могут себе позволить вызвать такси. У них есть дети школьники, у кого-то два-три, как они будут оплачивать проезд, если мы поднимем тариф. Представьте это говорят водители, которых вы ненавидите всеми фибрами вашей высококультурной души. Есть ли возможность у нас обеспечить работой другой обеспечить этих людей. Есть у нас столько тракторов, чтобы их обеспечить достойной работой. Кто о них должен заботиться. Не родное государство, тогда кто? Прежде чем судить кого-то посмотрите на себя. Сегодня у вас может все прекрасно. Но, если богу будет угодно, то и вы сами сядете за руль арендованного у имущего транспорт человека. Будьте же к ближним своим благосклонным. Не считайте водителей транспорта изгоями или вашими слугами. Относитесь вы к ним с уважением, получите такое же отношение. А пока вы плюете в зеркало.

в бишкеке уже ходят 14-19 новых троллейбусов, скоро прибудут оставшиеся 33 троллейбуса, а ближе к осени прибудут 150 новых автобусов на газе.