предлагаю не брать водителями автобусов и троллейбусов тех кто был водителем маршрутки. они все злостные нарушители ПДД. и давать им в управление транспорт еще большей вместимости опасно
Инфографика: сколько еще нужно автобусов, чтобы избавиться от маршруток
тема: Забастовка маршруток (46 материалов)
Сегодня, 2 апреля, в Бишкеке в связи с забастовкой водителей маршруток начался настоящий транспортный коллапс. Немного позже водители предъявили свои требования, среди которых требование разрешить им поворачивать со второй линии, увеличить оплату, штрафовать пешеходов, отсрочить введение штрафа за отсутствие страхового полиса.
Водители маршруток выдвигают ряд требований, в том числе противоречащих правилам дорожного движения Кыргызстана.
Редакция Kaktus.media выяснила, что нужно сделать властям Бишкека, чтобы избавить центральную часть города от маршрутных такси. По данным Управления городского транспорта мэрии Бишкека, для зачистки города от маршруток необходимо, чтобы ежедневно на рейс выезжали 150 троллейбусов и 800 автобусов средней и повышенной вместимости.
URL: https://kaktus.media/372494
Теги:
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+EnterСпасибо!
Комментарии
кроме того
02.04.2018, 15:03
+1
Цитировать
Жалоба модератору
Z
02.04.2018, 15:45
кроме того
предлагаю не брать водителями автобусов и троллейбусов тех кто был водителем маршрутки. они все злостные нарушители ПДД. и давать им в управление транспорт еще большей вместимости опасно
+испортят имущество
0
Цитировать
Жалоба модератору
Жилец
02.04.2018, 15:57
Представьте, что будет когда водители маршруток, на которых жаловались все, вдруг пересядут на "большие маршрутки" (автобусы или троллейбусы) - наверное все будут замечать, как они стали исполнять ПДД и стали вежливыми в спецодежде.
Наверное заменить маршрутки на автобус это очень хороший способ исправления водителей, этих маршруток, - просто дать им больше прав и возможностей... нахамить, подрезать, вообще нарушать всё
0
Цитировать
Жалоба модератору
Бишкек
02.04.2018, 15:59
Пусть вообще уберут эти маршрутки позорные, как мешок картошки людей возят, никаких условий, грязно, воняет, фу фу фу, как так можно к людям относиться
0
Цитировать
Жалоба модератору
Буран
02.04.2018, 19:20
Допустим худо бедно прикупили столько автобусов и троллейбусов, но обеспечение запчастями, топливом, организацией ремонта и техобслуживания их, компенсация проезда льготников и прочее и прочее, влетит в копеечку, да ещё какую. Уважаемые комментаторы эксперты, вы прежде чем что-то предлагать изучите вопрос. Сколько мэрия платит дотации маршрутникам за перевозку только пенсионеров. Ни копейки. Налог за патент ежемесячно 1,5 тыс. сомов собирает. На запчасти, топливо и другие расходы не несёт. Все на плечах, как вы говорите у тракториста айыльного мырка. А у него ещё семья, кредиты, арендная плата, за квартиру оплата, детей в школу, лечение, да и дофига чего. А вы сидите и считаете сколько бабла они рубят. Я разговаривал сегодня с некоторыми водителями, спросил что тарифы хотите поднять. Многие ответили, что в основном на маршрутном такси ездят люди с ниже среднего достатка, которые даже когда торопятся не могут себе позволить вызвать такси. У них есть дети школьники, у кого-то два-три, как они будут оплачивать проезд, если мы поднимем тариф. Представьте это говорят водители, которых вы ненавидите всеми фибрами вашей высококультурной души. Есть ли возможность у нас обеспечить работой другой обеспечить этих людей. Есть у нас столько тракторов, чтобы их обеспечить достойной работой. Кто о них должен заботиться. Не родное государство, тогда кто? Прежде чем судить кого-то посмотрите на себя. Сегодня у вас может все прекрасно. Но, если богу будет угодно, то и вы сами сядете за руль арендованного у имущего транспорт человека. Будьте же к ближним своим благосклонным. Не считайте водителей транспорта изгоями или вашими слугами. Относитесь вы к ним с уважением, получите такое же отношение. А пока вы плюете в зеркало.
0
Цитировать
Жалоба модератору