Что известно о концерне "Вега" - победителе тендера "Безопасный город"
После двух онлайн-тендеров (один из которых был неудачным) определился победитель по двум лотам.
В аукционе принимали участие кыргызские компании ОсОО Megaline, ОАО "Кыргызтелеком", ЗАО "Альфа Телеком" и российские ОсОО "Безопасность информационных систем" (во втором тендере - совместно с ОАО "Кыргызтелеком"), а также АО "Концерн радиостроения "Вега".
Победителем была признана российская компания АО "Концерн радиостроения "Вега".
Тендер был разбит на два лота. Российское АО предложило свои услуги за 1 млрд 125 млн 765 тыс. 277 сомов 48 тыйынов и 1 млрд 195 млн 575 тыс. 730 сомов 37 тыйынов за каждый из лотов.
Редакция Kaktus.media решила узнать больше о компании-победителе.
Компания с историей
Официальный сайт АО "Концерн радиостроения "Вега" сообщает, что предприятие начало свою историю почти 74 года назад. 1 октября 1944 года открылось Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) №17. Это были военные годы. Главной задачей конструкторского бюро стала разработка самолетных радиолокационных систем и средств.
Затем предприятие было переименовано в Научно-исследовательский институт №17, Московский НИИ приборостроения, а с июля 2003 года – Открытое акционерное общество "Концерн радиостроения "Вега" (ОАО "Концерн "Вега").
АО входит в российскую корпорацию "Ростех". У компании 22 предприятия по всей территории России.
Что производит "Вега"
- Комплексы авиационного базирования;
- комплексы космического базирования;
- комплексы с беспилотными летательными аппаратами;
- комплексы воздухоплавательной техники;
- оборудование для управления воздушным движением;
- медицинская техника и изделия медицинского назначения.
Что может предложить "Вега" Кыргызстану?
Есть у компании и программные продукты, которые схожи по своим показателям с требованиями проекта "Безопасный город". Так, они предоставляют услуги мониторинга объектов инфраструктуры.
Продукт был презентован в 2017 году - систему фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) "Призма".
Система предназначена для круглосуточной регистрации фактов нарушений правил дорожного движения транспортными средствами, распознавания их государственных регистрационных знаков, автоматического определения вида нарушения с целью сбора доказательной базы для отправки в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП).
Как пояснили в "Веге", существующие на рынке РФ комплексы фотовидеофиксации имеют ряд общих существенных недостатков, как то:
- работа под управлением ОС Windows, что приводит к постоянным сбоям системы, включая вирусные атаки;
- высокая потребляемая мощность позволяет использовать их только при наличии надежного источника электроэнергии;
- большая трудоемкость монтажа, настройки и обслуживания;
- высокая стоимость.
По данным концерна "Вега", "Призма" обладает преимуществами над существующими аналогами.
- Это инновационный продукт промышленного класса, собранный на ОС Linux.
- В системе решен вопрос минимизации потребления электрической энергии (до 15-40 Вт), что позволяет использовать его в автономном режиме с применением солнечных батарей, при этом существенно повышена производительность оборудования (более чем в два раза по отношению к альтернативным) и надежность.
- Система очень проста в установке и обслуживании.
"В случае интереса заказчиков к приобретению системы "Призма" концерн "Вега" готов приступить к ее серийному производству на собственных производственных мощностях", - рассказывал заместитель генерального директора АО "Концерн "Вега" по гражданской продукции Сергей Калмыков.
Скандалы "Веги"
Организация была создана как военная, вероятно, поэтому никаких громких происшествий, а также скандалов, связанных с "Вегой", в открытых источниках нет. Есть лишь незначительные нарушения. Так, в 2015 году Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) провела внеплановую проверку АО "Концерн радиостроения "Вега".
По итогам проверки в действиях предприятия выявлены нарушения антимонопольного законодательства и законодательства в сфере государственного оборонного заказа.
"Основанием для проведения проверки стали документы и информация, полученная из МВД России и Генпрокуратуры РФ", – сообщил начальник Управления контроля авиационной, ракетно-космической и атомной промышленности ФАС России Дмитрий Брыкин.
В 2010 году ФГУП "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ГосНИИАС) подал иск к ОАО "Концерн радиостроения "Вега" на 4,27 млрд рублей по экономическому спору, но суд так ничем и не закончился. Причина в том, что истец не заплатил пошлину и неверно оформил документы.
По словам заместителя председателя Госкомитета по информационным технологиям и связи Кубанычбека Шатемирова, окончательное решение по итогам аукциона примет межведомственная комиссия.
"Процесс определения победителя открыт. Комиссия изучит документы. Оценка определяется по наименьшей стоимости и соответствию квалификационным требованиям. Мы не намерены затягивать и до конца недели объявим итоги", - сказал Шатемиров.
Ожидается, что первые результаты проекта "Безопасный город" появятся уже в начале следующего года.
