В Кыргызстане разработают законопроект для защиты населения от грязного воздуха

 9

1 марта в Жогорку Кенеше прошли общественные слушания по проекту закона "Таза аба" ("Чистый воздух"). Прежде чем приступить к разработке законопроекта о борьбе с загрязнением воздуха, депутаты и представители министерств захотели узнать мнение экспертов.

Перед собравшимися выступили представители Госагентства охраны окружающей среды и лесного хозяйства КР, научно-производственного объединения "Профилактическая медицина" при Минздраве КР, экологического фонда "Эко-Билим", Американского университета в Центральной Азии.

Так, Центр изучения окружающей среды и развития (ЦОР) АУЦА представил аудитории результаты собственного проводившегося в 2018 году аналитического исследования по источникам загрязнения воздуха в Бишкеке и Оше.

Согласно исследованию, в столице выделяется три основных источника загрязнения воздуха. Это:

  1. выхлопные газы автотранспорта;
  2. загрязнение воздуха при сжигании твердого топлива при обогреве частного жилья;
  3. пыль и мелкодисперсные частицы (РМ 2,5, РМ10).

Именно последние, кстати, и являются причиной того, что в последние годы среди взрослых и детей в Бишкеке увеличилось число болезней органов дыхания (ОРЗ, астма, пневмония, аллергия), а также сердечно-сосудистых заболеваний.

"Одним из источников загрязнения воздуха в столице является, во-первых, то, что в Бишкеке много авто, во-вторых, то, что в Бишкеке много старых авто. Количество зарегистрированных автомашин в столице с 2013 по 2018 год выросло с примерно 240 тысяч до более чем 400 тысяч. Это больше, чем в Лондоне. При этом возраст 92% машин, по результатам нашего исследования, не ниже 10-15 лет, а зачастую и старше", – рассказал директор ЦОР АУЦА Рахат Сабырбеков.

В общественных слушаниях приняли участие и неравнодушные граждане Кыргызстана. Так, выступили с дельными предложениями по улучшению качества воздуха активисты из регионов, приехавшие специально для участия в этой встрече, а также директор общественного объединения Move Green Мария Колесникова.

Депутаты в ходе встречи подтвердили, что загрязнение воздуха в Кыргызстане, и особенно в Бишкеке, превратилось в настоящую проблему. Именно поэтому группа парламентариев инициировала проект "Таза аба", в основу которого лягут результаты исследований, представленные на слушаниях. Кроме того, депутаты намерены внести ряд поправок в отдельные законы.

"В Бишкеке много проблем: выбросы авто, пыль, участившийся смог, потребление угля, тяжелые металлы, формальдегид, выбросы диоксида… Нам нужен чистый воздух! Но прежде чем вносить какие-либо поправки в существующие законы, разрабатывать новые, нужно подключить к работе исследовательские центры, нужна экспертная поддержка. Что мы и сделали.

Применительно к проекту "Чистый воздух" обдумываются возможности перехода страны к возобновляемым источникам энергии, увеличение числа электромобилей, а также электрического общественного транспорта в городах, особенно в столице. Это уже задание мэрии", – прокомментировал депутат ЖК КР Абдывахап Нурбаев.

Полный отчет ЦОР АУЦА (для того чтобы увеличить страницу, кликните на нее мышкой):

Также отчет доступен на сайте ced.auca.kg.

Центр изучения окружающей среды и развития АУЦА на базе отделения экономики и окружающей среды - это научно-исследовательский институт, который продвигает научно обоснованную политику, ведущую к устойчивому развитию.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/387774Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Цукен
06.03.2019, 11:16

Теперь опираясь на этот закон введут какой-нибудь обдирающий водителей налог.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
06.03.2019, 11:40
Карма: +126
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 446
Минусов: 320
Комментариев: 720

А ТЭЦ попадает?конечно же нет с него же нечего взятьсмайл

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Z
06.03.2019, 11:47

Посмотрите на Гану, это наше будущее.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Цукен
06.03.2019, 11:55

Народ переводя авто на газ, можно сказать,что таким образом вносит свою лепту с загрязнением воздуха, а их периодически штрафуют инспектора ГУОБДД трактуя это как переоборудование.

В то же время, на коптяще-чадящие рыдваны внимание не обращают.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дина
06.03.2019, 14:33

АвтоГаз снизить до 10 сом, электроэнергию с 2.50 сома снизить до 1 сома, китайскую трубу на ТЭЦ достроить выше на метров так 20, запретить строить в парках и при строительстве учитывать проветриваемость города. Вот и все.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
555
06.03.2019, 17:33

В Кыргызстане разработают законопроект для защиты населения от грязного воздуха

Уже вижу как это будет работать: граждане будут ходить с распечаткой этого закона и как веером отмахивать им грязный воздух.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Бабур
06.03.2019, 23:45

Надо больше деревьев сажать, несколько миллионов. И в арыках повсюду должна течь вода.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Патриот
07.03.2019, 10:22

1) Необходимо развивать городской транспорт. Если мэрия не может, то пусть отдаст маршруты частникам, но только автобусным паркам на газе, а не с переделанными грузовыми дизельными маршрутками 90х годов выпуска. Один старый дизельный бусик гадит воздух как 40-50 старых машин на бензине.

2) Необходимо запретить продажу дизеля уровня Евро 0 или еще ниже.

3) Необходимо установить вечерний льготный тариф на электричество для населения.

4) Необходимо вводить налог на авто с большим объемом двигателя, например, свыше 3000 куб.см. и дизельные авто выше 2500 куб.см. 

5) Необходимо применить фильтры для фильтрации дыма на каждой трубе ТЭЦ

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Эрлан
07.03.2019, 14:29

4) Необходимо вводить налог на авто с большим объемом двигателя, например, свыше 3000 куб.см. и дизельные авто выше 2500 куб.см. 

ЕРУНДА ЭТО. 90% KG 3000 КУБ.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД