Предлагается повысить акциз на ГСМ для развития дорожного фонда

Предлагается повысить акциз на ГСМ для развития дорожного фонда

2701  25

Депутаты Жогорку Кенеша Нурбек Алимбеков, Акылбек Жапаров, Айнура Осмонова, Аида Касымалиева, Аалы Карашев, Салайдин Айдаров, Улукбек Ормонов, Кубанычбек Жумалиев, Омурбек Бакиров, Эмиль Токтошев предлагают создать новые условия для дорожного фонда ради укрепления финансовой основы автодорожной отрасли, для сохранения и развития дорожной сети и выплаты внешнего долга.

Такое предложение на общественное обсуждение выставили на сайте Жогорку Кенеша.

Для чего законопроект?

Авторы напоминают, что ремонт и развитие дорог в стране происходили всегда за счет грантов и кредитов от международных доноров.

По итогам 2019 года доля госинвестиций для реализации таких проектов в консолидированном бюджете дорожной отрасли составила более 79%, при этом внешнее финансирование составило практически 3/4 всех ресурсов отрасли. Наряду с этим доля заимствований во внешней помощи достигла 97%.

Таким образом, критически высоки риски, связанные с зависимостью бюджета дорожной отрасли от внешней помощи иностранных государств и международных финансовых институтов, а также ростом бремени государственного долга.

При этом крупные дорожные активы, построенные в рамках кредитов и грантов АБР, ЕБРР, ВБ, ухудшались из-за их неадекватного обслуживания. При этом жизненный цикл дорог из-за ежегодного неудовлетворительного содержания дорог.

Для изменения действующей системы управления госфинансами дорожной отрасли депутаты предлагают:

I. Включить в Бюджетный кодекс дополнительные статьи о создании и функционировании дорожного фонда для:

  1. установления целевого назначения дорожных налогов и сборов, на финансирование мероприятий по развитию и сохранению дорожной сети;
  2. установления программного характера финансирования дорожных работ;
  3. ориентация системы финансирования дорожной отрасли на внутренние резервы страны.

II. Внести изменения в Налоговый кодекс в виде ежегодного увеличения базовой ставки акцизного налога на бензин, легкие и средние дистилляты и прочие бензины на 2 000 сомов за тонну, которые будут направляться в дорожный фонд.

В целом, дорожный фонд будет получать доходы за счет следующих источников:

ассигнований из республиканского бюджета, направляемых на строительство и реконструкцию (ремонт и содержание) автодорог общего пользования и дорожных сооружений;

увеличенной части акцизного налога на бензин, легкие и средние дистилляты и прочие бензины, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей;

сборов за регистрацию автомототранспортных средств;

сборов за пропуск транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования;

сборов за взвешивание и измерение параметров транспорта и сборы за пропуск транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автодорогам общего пользования;

сборов за проезд по искусственным сооружениям на автодорогах общего пользования;

сборов за проезд по автодорогам общего пользования;

денег в счет возмещения вреда и ущерба, причиняемого дорогам грузовиками;

штрафов за нарушение правил проезда грузовиков по дорогам общего пользования;

платы по соглашениям об установлении частных сервитутов в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог;

платы от передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования;

иностранных инвестиций и грантов;

безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/430930Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Прохожий
01.02.2021, 15:48

Чиновники Минтранса, высокопоставленные чиновники, некоторые депутаты за счет дорог Кыргызстана стали мультимиллионерами.  Почему-то жепжутаты об этом вообще не вспоминают. 

+3
Цитировать
Жалоба модератору
Аватар юзера
01.02.2021, 15:50
Карма: +1862
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 2821
Минусов: 959
Комментариев: 1422

А еще давайте повысим налоги ,чтобы повысить уровень жизни граждан)))),,капец,они смешные

+4
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Bir
01.02.2021, 15:57

Ну да легче языком трепать и с народа деньги трясти чем создать условия для развития производства и увеличение налогооблагаемой базы , все делают чтобы в стране хуже становилось, берут кредиты их разворовывают, а потом народ должен платить госдолг, где конфискованое Атамбаевское имущество почему на торги не выставляют его заводы ,дворцы и сотни гектаров земли!!!

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Горожанин
01.02.2021, 16:14

Позвольте уточнить, вам мало наворовывать с текущих налогов и акцизов, вы еще хотите? Сделайте нормальные дороги за счет текущих отчислений, тогда и поговорим. Больше 20 лет оплачиваю ваши поборы (за авто, акциз на ГСМ, НДС и НСП с каждого литра топлива, таможенные сборы при пересечении границы, все это ложиться бременем на граждан, не на нефтяные компании и уж тем более не на государство).

Доиграетесь с вашим ханом, уедет интеллигенция и квалифицированные кадры, что будете делать тогда.

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Бек
01.02.2021, 16:23

Лучше обезжирить бывших министров и депутатов воров. Опять за счет народа хотят жировать

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Акана
01.02.2021, 16:33

Почему бы не сделать плавающий акциз? Когда отпускная цена на заводах ниже, то можно повысить акциз и наоборот. Почему не рассматривается такой вариант? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Акана
01.02.2021, 16:37

Это все в итоге скажется на стоимости ГСМ. Почему никто не думает о водителях? Прошлый год был сложный для всех, но власти только больше и больше хотят содрать с людей. 

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Акана
01.02.2021, 16:38

Посадите всех чиновников, которые разбазаривают миллионы из бюджета и ненужно будет усложнять жизнь водителям.  

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Леди
01.02.2021, 16:47

Воровали они,а налог для народа? Ну нормально, то есть как всегда (((

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Леди
01.02.2021, 16:59

Вот теперь пазлы складываются: пошли на поводу у маршрутников в этот раз лишь потому, что планировалось поднять акциз на ГСМ, отсюда и вытекающие-цены на топливо увеличиваются!

+2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Как так
01.02.2021, 17:16

С такими инициативами президент не долго будет сидеть, повышение по всем фронтам, было уже при баксе. Единственный Аша был норм президент оказывается, какой шанс был у него если бы ещё и коррупцию искоренил

+3
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Bir
01.02.2021, 17:25

Как так

С такими инициативами президент не долго будет сидеть, повышение по всем фронтам, было уже при баксе. Единственный Аша был норм президент оказывается, какой шанс был у него если бы ещё и коррупцию искоренил

Лапшу не вешай первая волна повышений цен была при Атамбаеве на все цены подняли и на свет и на тепло, бензин , газ все подорожало, продукты питания тоже поднялись в цене, плюс кредиты он набрал и разворовал тоже он , эти долги нечем оплачивать и теперь думают новые налоги вводить и все за шизоида Атамбаева!!!

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
тос
01.02.2021, 17:29

за дороги нам самим как бы надо платить и в полном объему что бы  ни  у кого не клянчить  Только китай дал, а так все дороги в дырках  были бы , вот только не воровали бы чиновники.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Гор
01.02.2021, 17:33

У нас итак огромная инфляция и люди обеднели в 2020 году на 20-25% , так и увелечением стоймости топлива на 2сома ежегодно , не только ударит по кашелькам автолюбителей , но и подстегнём рост цен на все товары. Необходимо улучшить качество дорог за счёт контроля, у нас новые дороги иногда через 3года выглядят хуже ещё советских. Если необходимо собрать деньги на дороги , то собирайте их с богатых, новенький крузак стоит около 100 тыс. долларов, и с таких машин можно снимать 5% в год от стоймости, их хозяева не обеднеют , зато будут ездить по хорошим дорогам. Простой народ оставьте в покое.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Аватар юзера
01.02.2021, 18:07
Карма: +485
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 607
Минусов: 122
Комментариев: 367

Прежде чем поднимать акцизы, повышать налоги и сборы,нужно что бы топливо в стране было того качества,за которое нужно платить.Построенные и отремонтированные дороги нужно изначально содержать в порядке,а не ждать пока её разрушит неубранный снег и грязь.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Аватар юзера
01.02.2021, 18:09
Карма: -20
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 2098
Минусов: 2118
Комментариев: 1514

красавцы

-2
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Саня
01.02.2021, 18:15

Просто твари не нажрутся.Сволочи.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Карма: +206
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 381
Минусов: 175
Комментариев: 180

Вот и началась работа для народа за счет народа ) Ликуйте орки Жапарова!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Пусть
01.02.2021, 18:30

Инициаторы, вам предложение: вспомните своего коллегу-депутата, который недавно что-то сказал и показал рукой. Вот это вам очень нужно!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Frunze
01.02.2021, 18:53

???? молодцы, а что и так все подорожало, сом катится в бездну.... а тут нще и это...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
сетер
01.02.2021, 20:26

На 95-98 бензин 2 раза больше должен быть акциз, чтобы богатые платили больше, чем бедные

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Искендер
01.02.2021, 22:19

Продукты, стройматериалы, лекарства, мясо, масло, яйца, проезд на маршрутке, эл. энергия, ГСМ, газ интересно что ещё подорожает в ближайшее время.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Real
02.02.2021, 01:45

За время так называемой независимости взяли кредитов, грантов на дороги (минтранс) милиарды долларов. Это почти треть суммы внешнего долга. Все владельцы автотранспорта каждый год платят налоги. На трассе бишкек ош, на посту собирают деньги. Почему эти уроды так называемые «депутаты» не хотят разобраться куда ушли огромные деньги. Почему антинародные законы принимают одни и те же лица, они что прикрывают свои задницы как акылбек жапаров. Здесь люстрация не поможет. Придет линчака

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Рус
02.02.2021, 17:12

Вообще посторонние люди в жк

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Нурланбек
04.02.2021, 11:16

Хорошо, учтем Ваше мнение...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД