Предлагается повысить акциз на ГСМ для развития дорожного фонда
KG

Предлагается повысить акциз на ГСМ для развития дорожного фонда

Все самое интересное в Telegram

Депутаты Жогорку Кенеша Нурбек Алимбеков, Акылбек Жапаров, Айнура Осмонова, Аида Касымалиева, Аалы Карашев, Салайдин Айдаров, Улукбек Ормонов, Кубанычбек Жумалиев, Омурбек Бакиров, Эмиль Токтошев предлагают создать новые условия для дорожного фонда ради укрепления финансовой основы автодорожной отрасли, для сохранения и развития дорожной сети и выплаты внешнего долга.

Такое предложение на общественное обсуждение выставили на сайте Жогорку Кенеша.

Для чего законопроект?

Авторы напоминают, что ремонт и развитие дорог в стране происходили всегда за счет грантов и кредитов от международных доноров.

По итогам 2019 года доля госинвестиций для реализации таких проектов в консолидированном бюджете дорожной отрасли составила более 79%, при этом внешнее финансирование составило практически 3/4 всех ресурсов отрасли. Наряду с этим доля заимствований во внешней помощи достигла 97%.

Таким образом, критически высоки риски, связанные с зависимостью бюджета дорожной отрасли от внешней помощи иностранных государств и международных финансовых институтов, а также ростом бремени государственного долга.

При этом крупные дорожные активы, построенные в рамках кредитов и грантов АБР, ЕБРР, ВБ, ухудшались из-за их неадекватного обслуживания. При этом жизненный цикл дорог из-за ежегодного неудовлетворительного содержания дорог.

Для изменения действующей системы управления госфинансами дорожной отрасли депутаты предлагают:

I. Включить в Бюджетный кодекс дополнительные статьи о создании и функционировании дорожного фонда для:

  • установления целевого назначения дорожных налогов и сборов, на финансирование мероприятий по развитию и сохранению дорожной сети;
  • установления программного характера финансирования дорожных работ;
  • ориентация системы финансирования дорожной отрасли на внутренние резервы страны.

II. Внести изменения в Налоговый кодекс в виде ежегодного увеличения базовой ставки акцизного налога на бензин, легкие и средние дистилляты и прочие бензины на 2 000 сомов за тонну, которые будут направляться в дорожный фонд.

В целом, дорожный фонд будет получать доходы за счет следующих источников:

ассигнований из республиканского бюджета, направляемых на строительство и реконструкцию (ремонт и содержание) автодорог общего пользования и дорожных сооружений;

увеличенной части акцизного налога на бензин, легкие и средние дистилляты и прочие бензины, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и (или) карбюраторных (инжекторных) двигателей;

сборов за регистрацию автомототранспортных средств;

сборов за пропуск транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автомобильным дорогам общего пользования;

сборов за взвешивание и измерение параметров транспорта и сборы за пропуск транспортных средств со специальным и неделимым грузом по автодорогам общего пользования;

сборов за проезд по искусственным сооружениям на автодорогах общего пользования;

сборов за проезд по автодорогам общего пользования;

денег в счет возмещения вреда и ущерба, причиняемого дорогам грузовиками;

штрафов за нарушение правил проезда грузовиков по дорогам общего пользования;

платы по соглашениям об установлении частных сервитутов в отношении земельных участков в границах полос отвода автомобильных дорог;

платы от передачи в аренду земельных участков, расположенных в полосе отвода и придорожной полосе автомобильных дорог общего пользования;

иностранных инвестиций и грантов;

безвозмездных поступлений от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольных пожертвований.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60(Бишкек)
url: https://kaktus.media/430930