Цены на ГСМ скорее всего продолжат расти. И вот почему
Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщает, что, по информации международных экспертов, в октябре 2021 года продолжится рост котировок цен на нефть, что в итоге повлияет на увеличение отпускных цен НПЗ России.
При этом КР на 95% импортозависимая страна в вопросах поставок ГСМ.
На протяжении 2021 года нефтетрейдеры предпринимают все зависящее от них для сдерживания роста цен на ГСМ на топливном рынке Кыргызстана. Маржинальность компаний в течение года не превышала 1%, несмотря на это компании регулярно закупали двухмесячные запасы нефтепродуктов.
"В случае дальнейшего роста отпускных цен местные нефтетрейдеры будут вынуждены повышать розничные цены на ГСМ. В противном случае дальнейшее сдерживание цен приведет к нерентабельности нефтетрейдеров вплоть до остановки деятельности сети АЗС", - рассказали в Ассоциации.
Для дальнейшего сдерживания внутренних цен на АЗС Кыргызстана Ассоциация нефтетрейдеров КР выступила с предложением к правительству КР: применить механизм плавающего налогового регулирования в период с октября по декабрь 2021 года:
- временно снизить ставки акцизного налога;
- освободить импорт и поставки дизельного топлива от НДС.
Данные меры позволят снизить розничные цены на бензин – на 3,7 сома за литр и на дизельное топливо на 4,8 сома за литр от текущего уровня цен.
"В случае реализации вышеуказанных мер, по предварительным расчетам АНК, плановые налоговые поступления на 2021 год в госбюджет от нефтяного сектора будут выполнены в полном объеме", - отмечает ассоциация.
Местные нефтетрейдеры находятся в постоянном поиске альтернативных поставок топлива из других стран экспортеров нефтепродуктов, таких как Казахстан, Туркменистан, Азербайджан и Иран.
"Ни одна другая страна, кроме России, не предоставляет нам подобных льгот. Другие потенциальные поставщики продают нефтепродукты по мировым биржевым ценам, которые в среднем выше на $80-100 за тонну от цен российских НПЗ, - напомнили в АНК.
