Нужно ли давать разрешение на тонировку авто за деньги? Что думаете вы
В Кыргызстане запрещено тонировать передние боковые стекла автомобиля. Исключение сделано для спецавтомобилей первых лиц государства, перечень которых устанавливается кабинетом министров Кыргызстана. Однако последние рейды показывают, что "тонированных в лоб" автомобилей становится все больше.
Kaktus.media решил узнать, почему тонировка запрещена и есть ли смыл разрешить ее за определенную плату.
Технический регламент
В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД Кыргызстана пояснили, что в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%, то есть тонировка передних стекол в Кыргызстане будет противоречить регламенту.
Смысл тонировки
По мнению экспертов, тонировка стекол в Кыргызстане, где не менее 200 солнечных дней в году, имеет целый ряд выгод.
"Тонированные стекла меньше пропускают лучи, благодаря чему снижается температура в салоне, а значит, уменьшается необходимость использования кондиционера, что способствует экономии топлива", - отмечают эксперты.
Есть также мнение, что при дорожно-транспортных происшествиях тонировочная пленка снижает разлет осколков.
Разрешить тонировку за деньги?
Напомним, в Кыргызстане время от времени звучат предложения разрешить платную тонировку.
В управлении безопасности считают, что это нарушение прав, поскольку в Конституции указано, что никто не может подвергаться дискриминации в том числе и по имущественному признаку.
"Наличие денег на покупку разрешения на тонировку стекол машин автоматически предоставляет иммунитет покупателям на избежание ответственности за нарушение ПДД. В то же время человек, не имеющий денег на покупку разрешения на тонировку, будет привлекаться к ответственности за нарушения ПДД, что является прямым нарушением прав человека", - считают в ГУОБДД.
В ГУОБДД подчеркнули, что легализация тонировки приведет ко многим нежелательным последствиям из-за того, что салон автомобиля будет не виден для инспекторов ГУОБДД. Следовательно, они не увидят такие нарушения:
- непристегнутый ремень безопасности;
- разговор по телефону во время движения;
- перевозка детей на передних местах и так далее.
Кроме этого, проблемы возникнут в работе проекта "Безопасный город".
Влияет ли тонировка на рост ДТП
"В мировой практике не проводились какие-либо исследования, как связаны аварийность и тонировка автомобиля. Но ее влияние очевидно, так как тонировка визуально отдаляет предметы (препятствия), также снижается боковое зрение", - отметили в милиции.
Кроме того, в ГУОБДД считают, что тонированные стекла могут ассоциироваться с предметами роскоши, что может создать угрозу социального расслоения.
В милиции напомнили, что незаконное покрытие пленкой боковых передних стекол влечет за собой штраф в 5 500 сомов.
