Мэрия предложила ограничить движение грузового транспорта в часы пик
Мэрия Бишкека предлагает ограничить езду грузовых машин в часы пик для снижения заторов на дорогах столицы.
По данным муниципалитета, на территории города зарегистрировано свыше 400 тысяч автомобилей, а ежедневно в столицу въезжают еще около 200 тысяч единиц транспорта. Улично-дорожная сеть города не рассчитана на столь высокую нагрузку, и ее расширение на многих участках невозможно. Строительство новых развязок и дорог требует значительных финансовых затрат и времени.
В мэрии отмечают, что в столице расположено около 70 рынков, 35 торговых центров и более 3 500 торговых павильонов, что создает значительную нагрузку на дорожную сеть. Погрузка и разгрузка товаров большегрузным транспортом часто происходят с нарушением правил остановки и стоянки, что провоцирует заторы, особенно вблизи торговых объектов.
В связи с этим в мэрии предлагают оптимизировать время поставок и логистики товаров для малых и средних предприятий, а также создание специально отведенных площадок и стоянок для грузовых транспортных средств, организация которых будет осуществляться субъектами предпринимательства в сотрудничестве с соответствующими службами мэрии.
В муниципалитете отмечают, что негативные последствия могут проявиться в виде возможного повышения цен, обусловленного увеличением расходов предпринимателей на доставку товаров, а также дополнительными затратами на оплату труда сотрудников из-за введения двухсменной работы и оплаты сверхурочного времени.
"Однако для минимизации таких рисков на товары, связанные с продовольственной безопасностью, пищевую продукцию, медицинские препараты и другие социально значимые товары ограничения по времени доставки не будут распространяться. Это позволит избежать роста цен и предотвратить убытки для предпринимателей", - говорится в сообщении мэрии.
