Подписано кредитное соглашение по строительству ж/д Китай – Кыргызстан – Узбекистан
KG

Подписано кредитное соглашение по строительству ж/д Китай – Кыргызстан – Узбекистан

Все самое интересное в Telegram

Зампред кабмина, министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев принял участие в церемонии подписания кредитного соглашения по финансированию проекта строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.

Соглашение было заключено между ОсОО "Компания железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан" (совместная проектная компания) и синдикатом банков Китайской Народной Республики, в который входят Государственный банк развития Китая и Эксимбанк.

Общая стоимость проекта оценивается в $4,7 млрд. Из этой суммы около $2,3 млрд Китай предоставит в виде кредита сроком на 35 лет совместной проектной компании. Погашение кредита будет осуществляться непосредственно компанией. Еще $2,3 млрд будут внесены в уставный капитал компании тремя государствами в следующем соотношении: Китай - 51%, Кыргызстан и Узбекистан - по 24,5% каждый.

Выступая на церемонии подписания, Бакыт Торобаев отметил, что в соответствии с инвестиционным соглашением между кабмином Кыргызстана и совместной проектной компанией полное финансовое обеспечение проекта должно было быть завершено до 20 декабря 2025 года и эта задача выполнена досрочно.

"Это достижение заслуживает высокой оценки и наглядно демонстрирует готовность совместной проектной компании, созданной тремя странами, к реализации проектов международного уровня", - заявил зампред кабмина.

В свою очередь генеральный директор ОсОО "Компания железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан" Чжоу Син подчеркнул, что компания сосредоточится на эффективном использовании привлеченных средств, а также на надежном и своевременном выполнении всех обязательств по соглашению.

Строительство железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан считается одним из наиболее технически сложных проектов в регионе. В рамках реализации предусмотрено возведение 50 мостов и 29 тоннелей общей протяженностью 120 км. Таким образом, около 40% маршрута пройдет по тоннелям и мостам. На территории Кыргызстана протяженность железной дороги составит 304 км.

Официальный старт строительству был дан 27 декабря 2024 года президентами трех стран. Тогда президент Кыргызской Республики Садыр Жапаров, председатель КНР Си Цзиньпин и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подчеркнули стратегическое значение данного проекта.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/537171