Эрмек Омуралиев: Авиакомпании выйдут из черного списка к концу 2017 года
По его словам, "КР уже давно в черном списке, ЕС просто обновила список, а это нормальное явление". "Меня вообще поразили реакция и интерес СМИ по данной проблеме", - сказал Омуралиев.
Он пояснил, что Кыргызстан должен пройти аудит Международной организации гражданской авиации (ИКАО), по результатам которого Европейский союз решит, исключать ли Кыргызстан и его авиакомпании из черного списка.
"Аудиты, как правило, проходят с периодичностью раз в 5-6 лет. За основу проверки берут 8 разделов, которым должна соответствовать страна: основное авиационное законодательство, принципы организации гражданской авиации, выдача лицензий авиационному персоналу, эксплуатация воздушных судов, аэродромные и наземные средства, аэронавигационное обслуживание и расследование авиационных происшествий", - пояснил Омуралиев.
Глава авиации сообщил, что Кыргызстан прошел проверку уже по пяти разделам, из которых лишь по трем получены положительные показатели. Всего ИКАО сделало Кыргызстану 128 замечаний, которые необходимо устранить.
"Если компания, независимо от страны, хочет выйти из черного списка, то она может пройти аудит IOSA. В этом случае авиакомпания может выйти из черного списка, даже несмотря на то что страна, к которой она принадлежит, все еще в этом списке находится. Хорошим примером является казахская компания Air Astana, которая успешно вышла из этого списка", - сказал Омуралиев.
Он добавил, если Кыргызстан успешно пройдет эту процедуру, то может претендовать на выход из черного списка ЕС. "Думаю, к концу 2017 года мы выйдем из черного списка", - подчеркнул Омуралиев. И отметил, что не снимает с себя ответственность за то, что в гражданской авиации КР все запущено.
"Меня назначили недавно, и, думаю, назначение мое было для того, чтобы я, имея международный опыт, все исправил", - заключил Омуралиев.
