НПЗ "Джунда" отчитался о проделанной работе - 3,5 млрд сомов в виде налогов

Сегодня, 7 июля, состоялась пресс-конференция руководителей ОсОО "Чайна Петроль Компани "Джунда", которые отчитались о проделанной работе.

Заместитель генерального директора по юридическим и внешним делам Жылдыз Эсенбаева напомнила, что решение о создании нефтеперерабатывающего завода в Кара-Балте принято в 2009 году. Проект успешно реализовывается в рамках политики Экономического пояса Великого Шелкового пути. Кыргызская сторона с помощью строительства НПЗ планировала снизить зависимость страны от импорта ГСМ с колебаниями цен.

Строительство велось четыре года с 2010 года. Сейчас "Джунда" включает нефтебазу в Кара-Балте на 80 тыс. кубометров продукции и сам завод, расположенный в Жайыльском районе. В январе 2014-го НПЗ ввели в эксплуатацию. С тех пор завод производит все марки бензина, дизтопливо и сжиженный газ. При этом продолжает расширяться. Государство выделило дополнительно 217 га земли, чтобы там построили склад для хранения готовой продукции в объеме 170 тыс. тонн в год.

"За годы независимости стран Центральной Азии не было построено новых крупных НПЗ. "Джунда" стал первым заводом, который призван не только обеспечивать внутренний рынок нефтепродуктами, но и сделать из Кыргызстана экспортирующую ГСМ страну. Завод уже продает нефтепродукты в Таджикистан и Афганистан, однако большая часть продукции реализуется на внутреннем рынке. "Джунда" выступает оптовым поставщиком, а местные нефтетрейдеры реализуют ГСМ через заправочные станции", - рассказала Жылдыз Эсенбаева.

Она добавила, что при строительстве соблюдались строительные нормы и стандарты технической безопасности.

"Наш завод соответствует международным нормам промышленной безопасности и охране окружающей среды. Результатом реализации проекта стала независимость Кыргызстана от внешних поставок и конкурентоспособность продукции. Это повлияло на стоимость топлива на местном рынке для потребителей", - продолжила Эсенбаева.

Она сказала, что по условиям соглашения с правительством Кыргызстана 90% рабочих мест должны быть заняты гражданами Кыргызстана. В первый год работы соотношение граждан КНР и КР было 50 на 50. Сейчас нерезидентов осталось более 200 человек. Это еще не соответствует договоренностям, но завод стремится исправить ситуацию.

"К сожалению, в Кыргызстане не обучают специалистов в сфере нефтепереработки, поэтому мы прикладываем усилия, чтобы повысить квалификацию кыргызстанцев, отправляя рабочих на стажировку в Китай. Надеемся, что вскоре 90% рабочих мест будет принадлежать нашим гражданам", - подытожила Эсенбаева.

Замгендиректора "Джунды" по вопросам продажи и закупок нефтепродуктов Марс Алиев сообщил, что большая часть сырья на НПЗ поставляется из Казахстана, незначительная часть - из России. Нефть приобретается даже в Кочкор-Ате.

"Завод является серьезным игроком на рынке нефтепродуктов, мы стараемся влиять на цены, для предупреждения резких скачков. У нас достаточно гибкое ценообразование, что дает возможность мелким игрокам закупать у нас топливо для дальнейшей реализации. Также мы отвечаем за качество. У нас трехуровневый контроль качества: в нашей лаборатории, в "Кыргызстандарте", также качество контролирует швейцарская компания SGS. Если при взятии пробы продукция не соответствует какой-то характеристике, то бракуется вся партия. В настоящее время мы можем выпускать ГСМ стандарта "евро-3" и даже "евро-4". В 2018-2020-е годы начнем выпускать "евро-4", "евро-5", - рассказал Марс Алиев.

Он добавил, что у "Джунды" есть нефтебаза в Оше, а в остальных регионах завод арендует нефтехранилища у частных компаний, что позволяет бесперебойно обеспечивать рынок топливом.

Продолживший отчет замгендиректора НПЗ по производству Нурдин Акматов рассказал о защите окружающей среды за счет новых технологий. Он также поделился, что у завода есть собственная служба пожарной безопасности и соответствующая техника. Обучали специалистов завода спасатели МЧС.

Подробнее о заводе вы можете узнать из видеоролика.