Межгосударственный авиационный комитет расследует причину катастрофы
KG

Межгосударственный авиационный комитет расследует причину катастрофы

Все самое интересное в Telegram
Агентство гражданской авиации Кыргызской Республики распространило информацию о крушении воздушного судна сегодня, 16 января.

Напомним, в 7.31 по местному времени грузовой самолет "Боинг-747-400F" авиакомпании ACT Airlines совершал рейс из Гонконга. Самолет должен был совершить посадку в аэропорту Бишкека в 7.20. Однако при заходе на посадку он потерпел крушение. Самолет упал в районе дачного поселка Дача-Су. К 11 часам стало известно о 31 погибшем, в том числе четырех членах экипажа, также обнаружены 9 фрагментов тел. Известно об 11 пострадавших.

"Воздушное судно "Боинг 747-400", выполнявшее рейс карго назначения по маршруту Гонконг - Бишкек - Стамбул, ориентировочно в 07.17 16 января 2017 года потерпело крушение в районе аэропорта "Манас". Самолет потерпел крушение при заходе на посадку в 1,5-2 км от взлетно-посадочной полосы и рухнул на жилые дома дачного участка Сокулукского района.

Самолет принадлежал авиакомпании ACT Airlines. Это зарегистрированный на территории Турции с базированием в Стамбуле каргооператор, 51% принадлежит ветерану турецкой авиации Я. Чизмеджи и 49% - китайской HNA Group), был арендован АО "Турецкие авиалинии" для выполнения вышеуказанного каргорейса по формуле мокрого лизинга. Самолет и экипаж принадлежат ACT Airlines.

Данная авиакатастрофа будет расследоваться в соответствии с Авиационными правилами Кыргызской Республики (АПКР-13 "Расследование авиационных происшествий и инцидентов").

Согласно АПКР-13, Агентство гражданской авиации КР направляет уведомления об авиационном происшествии:

• в ИКАО,

• в МАК/Межгосударственный авиационный комитет, которому авиационные власти Кыргызской Республики делегировали полномочия по расследованию авиационным происшествиям и инцидентам;

• в авиационные власти государства регистрации воздушного судна – в данном случае в авиационные власти Турецкой Республики;

• в государство-разработчику воздушного судна.

Органом по расследованию в соответствии делегированными полномочиями является МАК СНГ. В соответствии с АПКР-13 создается комиссия по расследованию, которая будет состоять из преимущественно из экспертов АГА, МАК и, возможно, представителей авиационных властей Турции. Члены оперативного штаба, созданного сегодня утром правительством Кыргызской Республики, будут также оказывать всяческое содействие.

Помимо этого, создается специальная правительственная комиссия по данному авиапроисшествию", - говорится в сообщении.

Агентство гражданской авиации Кыргызской Республики просит все министерства и ведомства, СМИ Кыргызской Республики воздержаться от каких-либо комментариев по поводу причин и версий авиационного происшествия, включая выдвижение каких-либо версий, до выяснения всех обстоятельств и завершения работы комиссии по расследованию.

Авиакатастрофа в Дача-СУ (271 статья)
Трагедия в Дача-СУ. Итоги работы комиссии по изучению причин и условий авиакатастрофы
25 Января 2023, 10:30
В ЖК заговорили об ответственности Сооронбая Жээнбекова в деле Дача-СУ и Атамбаева
1 Декабря 2022, 23:31
Пять лет с момента трагедии в Дача-СУ: фотографии после авиакатастрофы
16 Января 2022, 13:18
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/350897