Компания ACT Airlines: Экипаж разбившегося самолета был очень опытным
Турецкая компания ACT Airlines, работающая под маркой "myCargo Airlines", сообщила вчера, 16 января, что экипаж транспортного самолета Boeing 747-400, зарегистрированного в компании как TC-MCL и который разбился вчера утром близ аэропорта "Манас" в Бишкеке, состоял из опытных летчиков и инженеров.
Компания выражает соболезнования семье и близким капитана корабля Ибрагима Гюрчана Диранджи, второго пилота Казима Ондюля, оператора грузов Мелиха Аслана и бортового инженера Ихсана Кожа, а также семьям и близким погибших жителей поселка, на окраину которого рухнул самолет.
Диранджи и Ондюль были ранее военными летчиками, капитан имел за собой 10 тысяч 820 летных часов, из которых 833 часа – на самолетах типа B744. У Ондюля было 5 тыс. 910 летных часов, из них 1 770 часов на B744. Кожа и Аслан работали в компании с 2006 и 2007 годов соответственно, а общий стаж работы Аслана по специальности был 14 лет.
Самолет прошел все необходимые проверки в аэропорту Гонконга, полет проходил нормально и никаких проблем ни во время полета, ни во время приближения к аэропорту "Манас" зафиксировано не было. Полет занял 6 часов, до этого экипаж имел возможность отдохнуть в Гонконге в течение 69 часов. На борту было 85 тонн 618 кг груза, в вахтенном журнале не было зарегистрировано никаких замечаний.
Разбившийся борт B747-400 был изготовлен в 2003 году, его грузоподъемность 116 т 462 кг. Начиная с 10 декабря 2015 года он был в пользовании ACT Airlines. Все технические проверки самолета проводились вовремя и согласно авиастандартам, применяемым ко всем самолетам компании.
Причины крушения еще не совсем ясны, компания поручила двум опытным пилотам в аэропорту "Манас" провести расследование совместно с кыргызскими властями, кроме того, в Кыргызстан уже вылетели турецкие технические специалисты. Министерства транспорта обеих стран – Турции и Кыргызстана, а также генеральная дирекция гражданской авиации уже начали свое расследование.
