Эксперт: В радиусе 3 км от аэропорта размещать постройки нельзя
В радиусе 3 км от аэропорта строить дома нельзя. Об этом Kaktus.media сообщил экс-глава Госагентства гражданской авиации Эрмек Омуралиев.
По его словам, говоря о застройках возле аэропорта "Манас", ни в коем случае нельзя винить местных жителей. Однако власти ответственны за то, что разрешили людям строить дома там, где запрещено.
Отметим, дачный поселок был построен для авиаторов в советские годы.
"В радиусе трех километров от аэропорта размещать постройки нельзя. Это касается не только жилых домов, но и хозяйственных построек, ферм. Продукты жизнедеятельности домашних животных привлекают птиц, большое скопление которых может привести к аварийной ситуации в аэропорту - птицы могут попасть в турбину самолета. Также самолеты должны иметь возможность аварийной посадки, даже когда они не успели попасть на взлетную полосу. А для этого перед и после взлетной полосы должно быть пустое пространство", - сообщил авиатор.
Напомним, 16 января грузовой самолет "Боинг-747-400F", совершавший рейс Гонконг - Бишкек - Стамбул, упал в 7.31 по бишкекскому времени на жилые дома дачного поселка Дачи-СУ. Борт принадлежал компании ACT Airlines (MyCargo), оператором была Turkish Airlines. Пока известно о 38 погибших.
В разделе Авиационных правил Кыргызской Республики "Аэродромы" говорится, что "безопасность и эффективность использования аэродрома в значительной степени зависит от искусственных и естественных объектов на аэродроме и в его окрестностях. Они влияют на минимумы для взлета и посадки, взлетную массу воздушных судов, а также на маршруты полета в районе аэродрома. В связи с этим определенные районы воздушного пространства вокруг аэродрома следует рассматривать как его неотъемлемую часть, а авиапредприятиям необходимо устанавливать эффективный контроль за препятствиями в этих районах".
В пункте 4.4.1 говорится: "Вновь строящиеся объекты селитебной территории вблизи аэродрома размещаются на расстоянии от аэродрома и его ВПП с учетом обеспечения безопасности полетов воздушных судов и допустимых максимальных и эквивалентных уровней авиационного шума. При этом обеспечивается минимальное расстояние между ВПП международного аэропорта, проекцией маршрута захода на посадку и селитебной территорией не менее 3000 м. Расстояние между ВПП аэропорта местных воздушных линий и вновь строящимися объектами селитебной территории должно быть не менее 2000 м".
Отметим, расположение аэродрома "Манас" в удалении от Бишкека на 30 километров вызвано тем, чтобы предотвратить вредное воздействие на людей авиационного шума и вредных выбросов от двигателей воздушных судов, а также для предотвращения возможного столкновения воздушного судна с населенным пунктом.
Примером незаконного строительства жилья без согласования с Агентством гражданской авиции могут служить постройки вокруг аэропорта "Манас".
