Текст письма ACT Airlines, по которому Текебаев призывает к расследованию
В своем письме авиакомпания сообщает, что они решили сделать заявление, поскольку некоторые СМИ распространяют неверную информацию.
"Для начала отметим, что никто ни в какой стране не должен давать неверное представление о крушении, не узнав причины аварии, и публиковать информацию до оглашения итогов расследования", - сообщается в письме.
Они также поясняют, что в самолете находились два пилота, один техник и один специалист по грузоперевозкам. По их данным, необходимости в третьем пилоте не было (который должен был выйти на замену), так как перелет из Гонконга составляет менее шести часов.
"Экипаж неоднократно прилетал в Бишкек. Всего было совершено 52 перелета через аэропорт "Манас". Топлива было достаточно, чтобы долететь до пункта назначения. Информация о том, что самолет несколько раз заходил на посадку, не соответствует действительности", - говорится в письме.
ACT Airlines подчеркивает, что пилоты самолета были достаточно профессиональными и ответственными. И ранее самолеты, которыми они управляли, ни разу не попадали в авиаинциденты.
Компания занимается только грузовыми перевозками.
В письме особо подчеркивается, что "это первая авиакатастрофа в истории авиакомпании".
"Деятельность компании высоко оценивается и турецкими властями, и ИКАО, а также европейской комиссией по безопасности полетов", - говорится в документе.
Напомним, 16 января грузовой самолет Boeing-747-400F авиакомпании ACT Airlines (MyCargo), зафрахтованный компанией Turkish Airlines, совершал рейс из Гонконга в Стамбул. Самолет должен был совершить посадку в аэропорту Бишкека в 7.20, однако при заходе на посадку в 7.17 по местному времени потерпел крушение. Самолет упал в районе дачного поселка Дача-СУ. На сегодня известно о 26 разрушенных домах (из них 19 полностью разрушены и 7 разрушены частично), 38 погибших, включая четырех членов экипажа. В Бишкек прибыли эксперты Международного авиационного комитета. Найдены два черных ящика, их отправили в Москву для расшифровки.
