От ошибки пилотов до правительственного заговора. Мнения об авиакатастрофе
KG

От ошибки пилотов до правительственного заговора. Мнения об авиакатастрофе

Все самое интересное в Telegram

В понедельник, 16 января, грузовой самолет "Боинг-747-400F", совершавший рейс Гонконг - Бишкек - Стамбул, упал в 7.17 по бишкекскому времени на жилые дома дачного поселка Дачи-СУ. Борт принадлежал компании ACT Airlines (myCargo), оператором была Turkish Airlines. Известно о 38 погибших.

В настоящее время найдены оба черных ящика. На месте крушения самолета с 18 января работает Межгосударственный авиационный комитет.

Официальных данных о причинах случившегося пока нет. Однако о причинах довольно много говорят. Kaktus.media собрала высказывания чиновников и авиаторов, связанные с авиакатастрофой.

Дело в пилотах?

В день трагедии заместитель руководителя Агентства гражданской авиации Кыргызстана Бакыт Джунушалиев высказал предположение, что "пилот уходил на второй круг", и это могло стать причиной катастрофы.

Первый вице-премьер Мухаммедкалый Абылгазиев 16 января не исключил вариант того, что причиной трагедии являлись не погодные условия.

"По словам специалистов, разрешение на посадку дается если видимость превышает 300 метров. В тот момент видимость составляла 325 метров. Этой ночью посадку совершили 11 пассажирских и грузовых самолетов. Есть мнение, что вина за трагедию лежит на пилотах. Экипаж разбившегося лайнера уже три раза приземлялся в "Манасе" и знал условия посадки", - сказал вице-премьер.

Аэропорт "Манас" сообщил, что в ту ночь в туман успешно приземлились/отправились 10 рейсов.

Кто разрешил строить поселок?

По данным экс-главы Департамента гражданской авиации Эрмека Омуралиева, в радиусе трех километров от аэропорта размещать постройки вообще было нельзя.

"Это касается не только жилых домов, но и хозяйственных построек, ферм. Продукты жизнедеятельности домашних животных привлекают птиц, большое скопление которых может привести к аварийной ситуации в аэропорту - птицы могут попасть в турбину самолета. Также самолеты должны иметь возможность аварийной посадки, даже когда они не успели попасть на взлетную полосу. А для этого перед и после взлетной полосы должно быть пустое пространство", - отметил Омуралиев.

Заговор правительства

Сегодня, 19 января, депутат парламента Омурбек Текебаев во время заседания Жогорку Кенеша высказал мнение, что правительство скрывает правду о причинах трагедии.

"Депутаты выезжали на место трагедии. Тогда сказали, что самолет пытался три раза приземлиться, а теперь говорят, что он сразу приземлился. "Боинг" может лететь на расстоянии 13 тысяч километров без дозаправки. У меня есть письмо от турецкой компании, у них не было надобности заправляться в Кыргызстане. От общественности скрывают правду. Мы должны установить виновных. Гоняясь за прибылью, так рисковать жизнями наших граждан и скрывать правду - это неправильно", - заявил парламентарий.

Авиакатастрофа в Дача-СУ (271 статья)
Трагедия в Дача-СУ. Итоги работы комиссии по изучению причин и условий авиакатастрофы
25 Января 2023, 10:30
В ЖК заговорили об ответственности Сооронбая Жээнбекова в деле Дача-СУ и Атамбаева
1 Декабря 2022, 23:31
Пять лет с момента трагедии в Дача-СУ: фотографии после авиакатастрофы
16 Января 2022, 13:18
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/351113