Глава МЧС пообещал убрать грунт с авиакеросином, если это потребуется
"Если возникнет необходимость в расчистке грунта, который был залит авиакреосином при авиакрушении, то сотрудники Министерства чрезвычайных ситуаций это сделают", - сообщил Kaktus.media глава МЧС Кубатбек Боронов.
Напомним, пятеро детей и одна 18-летняя девушка были госпитализированы в столичные больницы с подозрением на отравление авиационным топливом. Врачи пока не дают точного диагноза. Глава Госсанэпиднадзора утверждает, что отравления керосином быть не могло, потому что пробы, взятые специалистами, дали отрицательные результаты.
При этом директор департамента профилактики заболеваний и экспертизы Министерства здравоохранения Толо Исаков рекомендует местным жителям "избавиться от верхнего слоя грунта на территории дачного поселка, который мог быть залит топливом".
По словам Боронова, "рекомендация специалиста, действительно, полезная. И если такая необходимость возникнет, то МЧС решит все вопросы. "У нас достаточно сил для расчистки почвы. Но авиакеросин быстро испаряется, и вряд ли дети могли отравиться его парами. Мы держим руку на пульсе ситуации", - сказал он.
Напомним, 16 января в 7.17 в Кыргызстане произошла авиакатастрофа. Грузовой самолет Boeing-747-400F авиакомпании ACT Airlines (MyCargo), зафрахтованный компанией Turkish Airlines, совершал рейс из Гонконга в Стамбул. Лайнер должен был совершить посадку в аэропорту Бишкека в 7.20, однако при заходе на посадку в 7.17 по местному времени потерпел крушение.
Самолет упал на поселок Дачи СУ. В результате трагедии 26 домов разрушено (из них 19 - полностью и 7 - частично), 39 человек погибло, включая четырех членов экипажа. Найдены оба черных ящика, их отправили в Москву для расшифровки. По информации главы аэропорта "Манас" Эмира Чукуева, у борта не было прав на выгрузку груза. Правительство пока не рассматривает вопрос о сносе поселка Дачи СУ после трагедии. Межгосударственный авиационный комитет уже расшифровывает информацию о крушении с самописцев Boeing-747. Специалисты обрабатывают внутрикабинные переговоры экипажа, качество записи хорошее.