Гражданский союз: Власти должны нести ответственность за "Безопасный город"
Гражданский союз выразил солидарность с группой активистов, которые 24 апреля распространили петицию с требованием к властям страны незамедлительно реализовать проект "Безопасный город".
"Проблемы на дорогах стали обсуждаться всеми. Однако высока вероятность того, что вскоре эта тема отойдет на второй план и снова ничего существенного реализовано не будет. Поэтому решительные меры властями должны быть начаты уже сейчас.
Гражданский союз "За реформы и результат" прежде неоднократно озвучивал комплекс мер по созданию благоприятных условий на дорогах. Тем не менее рекомендации либо реализовывались искаженно (как произошло с патрульной милицией), но чаще вовсе игнорировались. А "Безопасный город" находится в подвешенном состоянии с 2012 года.
Мы убеждены, что уже сейчас должны быть начаты решительные действия не только по запуску проекта "Безопасный город", но и другие меры, направленные на обеспечение безопасности на дорогах и реформу милиции в целом", - говорится в сообщении.
"Тендер на реализацию "Безопасного города" был провален два раза. При этом по последнему случаю уже более двух лет длится судебная тяжба, в которой до сих пор окончательное решение не принято. С завидной регулярностью чиновники выходят с различными вариантами осуществления "Безопасного города" - от самостоятельной реализации МВД и местным самоуправлением, до передачи проекта в "Кыргызтелеком". Такое разнообразие говорит об отсутствии единого видения в государстве относительно будущего этого проекта, а также о наличии различных интересов. Никто окончательное решение принять не в состоянии. Различные компании приходят в Кыргызстан напрямую через тендер, либо через МВД, либо "Кыргызтелеком". При этом если в рамках тендера мы можем представлять условия, на которых претенденты готовы реализовать запланированную деятельность, то в других случаях неясно, какими интересами поставщики руководствуются, на каких условиях они готовы участвовать в реализации проекта, как утверждается, "безвозмездно". И никто из лоббистов даже не задумывается о том, как разные аппаратные комплексы и программные продукты в итоге свести в одну систему.
Самым главным последствием сложившейся ситуации может стать отказ серьезных инвесторов приходить в Кыргызстан из-за неспособности чиновников следовать одному курсу.
По тендеру на реализацию проекта "Безопасный город" должно быть принято окончательное и законное решение. В случае выбора поставщика в соглашении необходимо прописать ответственность компании за сроки и качество работ, возможность расторжения контракта при невыполнении обязательств.
План "Кыргызтелекома" взять на себя пилотную реализацию проекта "Безопасный город" вызывает ряд вопросов. Каковы условия участия инвесторов в данном проекте? Кто эти инвесторы? На какую территорию эта деятельность будет распространена? Планируется ли включение в единую систему уже установленных другими компаниями программно-аппаратных комплексов и видеокамер? На эти вопросы общество должно получить ответы", - считают активисты.
