Голландский архитектор Эрик Теттероо: Расширение дорог - смерть людей!
Расширение дорог лишь увеличит количество ДТП. Голландский архитектор Эрик Теттероо, который приезжал в Бишкек по приглашению Велосообщества КР при поддержке Фонда "Сорос - Кыргызстан", рассказал, как европейская страна - Нидерланды (чуть-чуть побольше Швейцарии, с которой мы любим себя частенько сравнивать или мечтаем равняться) сумели стать самой "велосипедной" страной в Европе.
Бишкекчанка Маргарита Лазуткина поделилась с редакцией итогами встречи с Теттероо.
- Еще 50 лет назад они прошли тот путь, на который сейчас сворачиваем мы – улучшение инфраструктуры для автомобилистов, расширение дорог. За счет вырубки деревьев, сноса домов и заборов, палисадников, пешеходных дорожек.
И голландцы теперь предупреждают на собственном печальном опыте. У них это привело к росту ДТП и смертей на дорогах - водителей, пассажиров, пешеходов и особенно детей. Логика ясна: шире дороги - больше авто на них - больше ДТП (лихачить везде любят). Так вот если так стали себя вести в Нидерландах, с чего бы так себя не вести бишкекчанам? Может, лучше поучиться на опыте другой страны, чем набивать такие "шишки" - в виде смертей на дорогах?! И никакие падающие деревья не сравнятся с этой статистикой.
Тогда голландское сообщество вышло на улицы. Власти прислушались к людям! И голландцы начали сужать свои расширенные дороги, разделив их на три части:
- Одну оставили под авто (шириной чуть более ширины одного авто, в 2-3 полосы там не проедешь). Кстати, благодаря этому и скорость на автодорогах снизилась - чуть ли не до 20 км/ч (скорость уточню). Тут уж не полихачишь!
- Посередине - оазис из бетонных, но чаще зеленых насаждений (деревья, кустарники). Это и защита велосипедистов от авто, и чистый воздух, и просто красиво.
- А третью часть перестроили под велодорожки.
И просто пересадили население – с 8 лет и до... – на велосипеды! Потому что они думают о будущем: чтобы и воздух был чище, и люди здоровее, а главное, живее.
