Почему цены на топливо в Кыргызстане будут расти? Три причины
Каковы причины повышения цен на топливо, редакции Kaktus.media рассказал исполнительный директор Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана Улан Кулов.
Причина №1
Основная причина резкого скачка цен на дизель и бензин - рост оптово-отпускных цен на российских нефтеперерабатывающих заводах. За последнее время они увеличились на 10-12%.
Рост связан с повышением цен на нефть на мировом рынке.
Причина №2
Еще один фактор, который повлиял на рост цен на топливо в Кыргызстане, - дополнительный спрос на российское топливо со стороны Казахстана. Чтобы избежать топливного кризиса, Казахстан закупил с России дополнительные 250 тыс. тонн дизеля. Сейчас соседняя республика перекупает топливо любой ценой, чтобы не допустить его дефицита.
Павлодарский завод до сих пор на ремонте. Поэтому имеются проблемы с производством дизельного топлива. Проблемы с дизелем в Казахстане могут продлиться до конца 2017 года.
Причина №3
У Кыргызстана есть проблемы с беспошлинными поставками топлива из России. С бензином особых проблем не наблюдается. А вот с дизелем есть одна проблема: с 20 октября кыргызские компании не могут оформить беспошлинный вывоз дизеля с России.
Здесь вопрос исключительно в цене. Россия больше не отпускает дизель беспошлинно, а пошлина сейчас составляет $28,8 за тонну. Часть компаний, чтобы не допустить дефицита, уже начали закупать дизель с пошлиной. Поэтому цены на этот вид топлива повысились примерно на два сома.
Улан Кулов отмечает, что сейчас в Кыргызстане дефицита ГСМ нет, так как отечественные компании делают все возможное, чтобы обеспечить кыргызстанцев топливом. Единственное, чего стоит опасаться простым автолюбителям, - это повышения стоимости дизеля и бензина.
