Новая технология? По свеженанесенной дорожной разметке проезжает транспорт (видео)

2565  6

тема: Ремонт дорог

Сегодня, 4 июля, на перекрестке ул. Токтогула/Тыныстанова в Бишкеке наносили дорожную разметку. Не успела зебра высохнуть, как по ней пустили транспорт.

Сотрудник Kaktus.media стал очевидцем, как по только что нанесенной краске проехали сначала сами дорожники, оставив черные следы на выкрашенных желто-белых полосах, затем там стал проезжать весь транспорт. Никакого заграждения не было, чтобы дать возможность высохнуть краске.

На вопрос, какой смысл красить, если все это сразу же стало черным, работники ответили: "Вы не разбираетесь в технологиях, зачем снимаете? После дождя все это смоется".

пропорции

Редакция Kaktus.media находится рядом с этим перекрестком и обязательно проследит, как будет выглядеть пешеходная зебра после дождя. Отметим, мы попробовали оттереть грязь, и она, действительно, немного стирается. Но в любом случае следовало дать просохнуть краске, потому что сейчас это выглядит неэстетично!

На днях в Бишкеке прошел дождь. "Зебра" выглядит после дождя так:

Почему это важно

Состояние пешеходных зебр в Бишкеке оставляет желать лучшего. После зимы желто-белые полосы практически стираются, дорожники не спешат их восстанавливать.

Количество ДТП стремительно увеличивается. По официальной статистике, каждое второе ДТП в столице – это наезд на пешехода (570 случаев в 2017 году).

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/376768Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Shaw
04.07.2018, 17:36

Если смотреть технологию нанесения холодного пластика, то после нанесения должна быть выдержка не менее 50 минут для полимеризации.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
312
04.07.2018, 18:32

На южной магистрали с год назад видел, что таким же макаром наносили: куски краски уезжали вместе с проезжающим транспортом.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Сам по себе
04.07.2018, 19:35

Это новая технология позволяет ежегодно брать кредиты и удачно осаживать данные денежки в карманах начальников дорожных служб. Что Вы такие правильные, если меня поставили на такую должность я бы ежедневно наносил таким методом разметку, а через полгода жил в трех этажном доме и во дворе стоял бы неплохой лексус. О, кстати и о родственниках не забыл бы...так на всякий случай) вдруг загребут)))))))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
ner
04.07.2018, 21:01

Так они по всему городу так делают, для чего красят не понятно сразу транспорт пускают и черным снова разметка становится, а деньги налогоплательщиков уходят. На К Маркса  вообще сделали разметку а потом только смолой трещины заливать начали а песком не посыпали, так там вообще все черное стало и разметка и машины забрызгало смолой. Вредительство от мэрии и гаи

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Водитель
04.07.2018, 23:34

Причём тут технология, количество цветов на зебре и прочие "современные технологии" для повышения уровня безопасности пешеходов??? Всё это ерунда! Бессмысленная трата денег! Или возможность для отдельных лиц побольше заработать. Не более того!

Всем известно, что сцепление колёс с дорожным полотном на краске значительно снижается. И закрашивать почти сплошняком пешеходный переход - верх безумия! Хотите сделать пешеходные переходы более заметными - делайте! Но жёлто-белые полосы - не выход! Или авторы идеи никогда не сидели за рулём? В какой момент водитель видит зебру? А тем более, в потоке!

Лучше б сделали жёлтые рамки, как раньше были на некоторых переходах, чтоб сделать знак "Пешеходный переход" более узнаваемым, отличным от других! Было же много идей, как сделать переход видимым с бОльшего расстояния. Например: светильники в виде зебры над переходом. Тогда бы переход было б видно за пару сотен метров даже в потоке машин.

А уж если вам так хочется раскрашивать пешеходные переходы в разные цвета, то хотя бы добавляйте крупные фракции в краску, чтобы увеличить коэффициент сцепления. Да и метров за 25-30 (примерное значение тормозного пути при 60 км/час при сухом покрытии) до перехода не помешало сделать то же самое. Во-первых, другой звук напомнит водителю о приближении к пешеходному переходу, а во-вторых, тупо сократит тормозной путь.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Д.
06.07.2018, 23:50

На токтогула советская то же самое. Покрасили и тут же пустили. Теперь там черное. И не видно пешеходки. Дождь говорите ждать?! Так пекло же обещали.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД