Call-центр: почему такое плохое обслуживание в маршрутном такси №286?

2662  4

Сообщение в Call-центр прислала Толкун.

Хочу написать о маршрутном такси №286, которое давно надо убрать или заставить нормально работать. Эти маршрутки так редко ездят, что создается впечатление об умышленном создании такой ситуации. Зимой в холод и летом в жару приходится простаивать по 50-60 минут, а временами и более, в ожидании этой маршрутки. Все эти маршрутки имеют сидячие места только в задней части салона с учетом, чтобы было больше стоячих мест. Людей возят хуже, чем скот. Останавливаются перед каждым голосующим человеком, набивая салон так, что людям нечем дышать. Сколько мне приходилось наблюдать, как некоторым пассажирам становилось плохо из-за нехватки воздуха и неприятного запаха в салоне. С работы со шлагбаума добираться до "Зари", приходится тратить 1,5-2 часа.

Помнится, в 2014 году к нам пустили дополнительный маршрут №219, но обслуживали они нас недолго, около месяца. Руководство маршрутки №286 начало войну против маршрутки №219, доходило до драки между водителями в борьбе за пассажиров. В то время была конкуренция между 286-м и 219-м маршрутами. В результате улучшилась ситуация с обслуживанием населения транспортом.

Население Новопавловки просит соответствующие структуры обратить особое внимание на маршрут №286. Их бусики не соответствуют для использования в качестве общественного транспорта ни по техническим параметрам, ни по качеству обслуживания.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/378085Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Биш
04.08.2018, 16:52

Все маршруты так воюют и ни чего! Все так ездиют!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Хх
05.08.2018, 00:52

Осенью я тоже стояла и прождала эту маршрутку целый час, а потом попала в такой грязный бус, просто ужас. Это была бордовая маршрутка с пожилым полным водителем-кыргызом.

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Аноним
05.08.2018, 15:56

Я семь лет мучился в маршрутках. Я сам работаю тачкистом на дордое. Накопил денег путем нереальной экономии и купил автомобиль тико бэушный. Неплохая замена маршрутки. Конечно минус это вред экологии при увеличении единиц транспорта, пробки и т.д. Внедорожники надо прменять на малолитражки. Объём двигателя моего тико 0,8литров.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1
Минусов: 0
Комментариев: 12

Хх

Осенью я тоже стояла и прождала эту маршрутку целый час, а потом попала в такой грязный бус, просто ужас. Это была бордовая маршрутка с пожилым полным водителем-кыргызом.

интересно как влияет национальность? ?! Необходимо понять одну простую истину в Кыргызстане большая часть кыргызов, есть и иные национальности, соответственно их меньше и меньше или почти никогда мы не слышим о их вреде для общества. НО стоит копнуть статистику то можно понять что среди других кроме титульных имеются бандиты, наркоманы, алкоголики, воры , писатели, художники. П.С. Маршрутное такси нужно улучшить или убрать вовсе!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД