Машина по дешевке. Как происходит контрабанда автомобилей в Кыргызстан?
KG

Машина по дешевке. Как происходит контрабанда автомобилей в Кыргызстан?

Все самое интересное в Telegram
В Кыргызстане весьма популярны автомобили премиум-класса с большим объемом двигателей, которые принято называть внедорожниками. Стоят автомобили недешево, а с условиями ЕАЭС растаможка подобных авто и вовсе задрала цены до невиданных высот, поэтому позволить такой автомобиль себе могут лишь единицы. Но это если официально. И Кыргызстан не был бы Кыргызстаном, если бы не придумал способ получить желаемые предметы роскоши вариантом дешевле.

Им стала контрабанда. И Государственная служба по борьбе с экономическими преступлениями постоянно находит автомобили, которые были ввезены в страну незаконно.

Редакция Kaktus.media решила изучить схему незаконного ввоза автомобилей в страну.

В схеме участвуют иностранцы, обычные граждане КР, а также те, кто связан с сотрудниками департамента по регистрации транспортных средства и

водительского состава при ГРС плюс работники таможенной службы.

Шаг 1.

Автомобиль необходимой марки приобретается в стране Евросоюза, например, Германии, Латвии, Польше, Эстонии или Литве. Обычно их покупают по спецзаказу. Заказчик может выбрать определенную марку автомобля, объем двигателя, цвет и год выпуска.

Данные - марка автомобиля, цвет, объем двигателя, номер кузова и год выпуска пересылаются посреднику в Кыргызстан. Это делается через мессенджеры - быстро и безопасно. Также готовятся фальшивые документы о снятии с учета в стране покупки автомобиля.

Шаг 2.

После того как все необходимые данные получены, в дело идут связи посредников с сотрудниками департамента по регистрации транспортных средства и водительского состава при ГРС. Сотрудники ДРТС на основании полученных данных и без фактического присутствия автомобиля в стране проводят первичную регистрацию, то есть ставят на учет. При этом выдается новый техпаспорт на автомобиль и государственные автомобильные номера.

Шаг 3.

Регистрация проходит быстро. Далее техпаспорт и госномера на автомобиль пересылаются туда, где приобретена машина, то есть заграницу. Затем номера переставляются с транзитных на кыргызские. И машина готова к въезду в страны ЕАЭС, а также в конечный пункт следования.

Шаг 4.

Машина может идти своим ходом. Границы ЕАЭС в Беларуси или России пресекает как кыргызстанский автомобиль. Никаких препятствий для таких машин нет. Далее авто прибывает в КР.

Шаг 5.

В Кыргызстане машина продается новому владельцу как уже оформленная и растоможенная. Вот и вся схема.

Сумма причиненного ущерба государству в виде непоступивших таможенных платежей в среднем варьируется от 1 до 2 млн сомов с каждого автомобиля.

Пока ГСБЭП выявила 120 автомашин, ввезенных в страну подобным способом.

Из них более 25 грузовых автомашин и 25 авто премиум-класса ("Лексус 570", "Тойота Ленд Крузер 200", "Мерседес GL500", "Мерседес МЛ63 АМГ", "Лексус RX450" и т. д.). Следователи наложили на них арест.

Кстати, больше всего автомобилей подобным образом регистрировали в Кара-Куле Джалал-Абадской области. Руководитель местного ДРТС уже предстал перед судом.

Как проверить автомобиль?

Если вы хотите купить авто премиум-класса по невысокой цене, то стоит проверить его в органах ГРС на предмет его юридической чистоты. Но делать это лучше самостоятельно и не надеясь на продавца, у которого могут быть возможности подделать результаты.

Кстати, вообще стоит проверять автомобиль на юридическую чистоту перед покупкой, независимо от его стоимости.

Важно, что лицо в случае добровольной уплаты причитающихся таможенных платежей, включая штрафы и пени, освобождается от уголовной ответственности.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/379333