У самолета Avia Traffic лопнули колеса при подготовке к вылету

2596  13

У самолета авиакомпании Avia Traffic лопнуло колесо при подготовке к вылету. Информацию подтвердили в пресс-службе международного аэропорта "Манас".

Инцидент произошел вчера, 30 сентября, утром. Boeing 737 должен был выполнить рейс по маршруту Ош - Москва. Лайнер уже выкатился на взлетно-посадочную полосу для подготовки к взлету, когда две шины на переднем шасси лопнули. Пилотам удалось остановить самолет, пассажиров эвакуировали.

147 пассажиров наконец-то смогли вылететь в Москву на самолете вечером этого дня.

Сейчас в Агентстве гражданской авиации работает комиссия по расследованию этого инцидента.

Это не первый инцидент с самолетами Avia Traffic. 5 августа в аэропорту "Манас" самолет, который должен был лететь в Анталью, совершил аварийную посадку из-за технических неисправностей. Такой же же случай произошел 29 июля на рейсе Ош - Анталья.

Фото на главной странице иллюстративное.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/380406Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Пассажир
01.10.2018, 10:38

Случай не первый и далеко не последний... Примите наконец политику "Открытое небо" в полноценном виде и дайте доступ к нашему воздушному пространству и нашим аэропортам иностранным авиаперевозчикам. Пусть будет честная, открытая конкуренция, от которой выиграют во всех отношениях рядовые граждане, пассажиры. Наша власть занимается вредным для нас протекционизмом, лоббирует узкокорпоративные интересы местных авиаперевозчиков-монополистов, а на интересы граждан наплевали. В результате мы имеем парк крайне ненадежных, ветхих, отслуживших свой ресурс самолетов, чье плохое техническое состояние ежедневно подвергает наши здоровье и жизни реальной рискам, опасности, сервис весьма низкого качества, а также ОЧЕНЬ высокие цены на авиабилеты, очень ограниченный список направлений, куда можно вылететь из наших аэропортов, люди вынуждены выезжать в соседние страны, чтобы от них уже вылетать туда, куда им надо. Без политики "Открытого неба" мы так и будем пребывать в транспортном тупике, платить в тридорого за авиабилеты, терпеть неудобства с вылетами, а также трястись за свои жизни при полетах на местных перевозчиках.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
xxx
01.10.2018, 10:42

консервные банки перевозят людей

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Gorez
01.10.2018, 11:06

...по факту ведь у нас уже давно "открытое небо" , те-же турецкие авиалинии давно летают, в Улан-Батор с коммерческой дозагрузкой в Бишкеке, из-за которых и поднялась вся эта шумная компания, вопрос ведь уже не в политике  "открытое небо, или не открытое небо", а в элементарной экономике, если есть коммерческий  интерес,  будут летать,. нет ...извините, но авиакомпании не занимаются политикой, и самое интересное зачем нам  столько сил и энергии тратить чтобы выйти из этого самого "списка",  все равно нам лететь туда не на чем, мы и имеющиеся  рейсы толком обеспечить не можем,,,?  

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Асхат
01.10.2018, 11:12

родная страна губит людей. не дай бог случится авиакатастрофа с приличными жертвами, виновато будет только государство! введите Открытие небо! Жизнь людей важнее чем бабло в личные карманы! Или покупайте нормальные самолеты, если не хотите и боитесь конкуренции! Каждый день авиапроисшествия!  

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Карма: +3
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 12
Минусов: 9
Комментариев: 52

Вообще ликвидировать этот Авиа Трафик надо.Самолеты ветхие.Однажды летела моя оч.хорошая знакомая, говорит молилась пока прилетела в Бишкек.

"Не срачка,то болячка"у этого Авиа Трафика одним словом.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
скафнюк
01.10.2018, 11:36

бишкек и страна запалонили хлам..на дороге скотовозки перевозят..в воздухе авиатрафик

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Алтынбек
01.10.2018, 11:37

Наши авиакомпании это сплошной авиахлам.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Асхат
01.10.2018, 11:45

скафнюк

бишкек и страна запалонили хлам..на дороге скотовозки перевозят..в воздухе авиатрафик

результат коррупции и ЕАЭС.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Adil
01.10.2018, 12:04

Пассажиру.Открытое небо, это конечно хорошо, но для развитых стран и с развитой авиацией. Советую вам поглубже изучить вопрос открытия неба, хотя бы на примере Армении. Да, на первое время стоимость билетов могут подешеветь, но это до поры времени, пока местные компании не обанкротятся, не выдержав конкуренцию иностранных компаний. А после, крупные компании, такие как Туркиш, Аэрофлот, Уральские авиалинии, Эйр Астана и т.д. вновь поднимут цены, и попробуйте потом их урегулировать. Это раз.Во-вторых, где гарантия, что к нам начнут летать иностранные компании из "экзотических стран", из той же самой Европы или, скажем с Кореи? Да не станут они летать, инфраструктура наших аэропортов слабая, топливо дорогое, сервиса нет. К тому же население КР всего 6 млн, не имеется достаточного спроса по тем направлениям, куда вы сейчас добираетесь пересадками. Пассажирам в любом случае придется добираться до "экзотических стран/городов через Алмату, Москву или Стамбул. Если бы эти компании хотели бы летать в нашу страну, они давно уже это сделали. В третьих, не дай бог, если случится ЧП в нашей стране или соседние страны закроют воздушное пространство (изучите недавний пример Катара), что будет делать Кыргызстан без собственной авиации? Без единого воздушного судна? Кто будет эвакуировать людей? На чем? Элементарно, вспомните про Ошские события, тогда именно гражданские самолеты частных компании помогали при перевозке пассажиров/гос. служащих, груза, гум. помощи и т.д.Вместо того, чтобы требовать Открытое небо, потребуйте лучше того, чтобы Агенство Гражданской Авиации начала требовать соответствующий уровень безопасности от местных компаний. К сожалению, они не смогут этого сделать, так как почти все работники агенства, либо повязаны в коррупции, либо просто неграмотны, либо не хотят работать. 

-1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
555
01.10.2018, 12:23

Давайте на чистоту, у нас нет нормальной авиакомпании и не в состоянии обновить самолетный парк.Так пусть другие компании будут заниматься этим делом.

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Kg
01.10.2018, 14:52

Значит ав трафф не проводит техосмотр, либо они экономят, либо банкроты. Но они не могут быть банкроты, если билеты всегда проданы. Значит, они со своеи бухгалтериеи мухлюют, и у них лохи сидят в техническом отделе по техн/безопасности. Техосмотр должны проводить перед кажд вылетом и своевременно устранять проблемы с машинои, а это деньги. Раз у них лопнули шины перед стартом,то они деньги на себя тратят, и за машинои не смотрят, т.е. им пох жизнь пассажиров!

Асхат

результат коррупции и ЕАЭС.

Асхат, это у вас заблуждение. хор авиамашины дорогие, и даже бу в хор состоянии сложно наити,этот рынок авиамашин самый сложный, недоступный и дорогои... вот даже Кз не мог себе позволить военн специализированную авиацию, недавно им подарили. А КР нищая страна,такие пассажирские авиамашины не по карману, даже коррпционерам)))

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
123
01.10.2018, 16:58

Когда правительство думает не той головой

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Алтынбек
02.10.2018, 10:19

Асхат

скафнюк

бишкек и страна запалонили хлам..на дороге скотовозки перевозят..в воздухе авиатрафик

результат коррупции и ЕАЭС.

Результат коррупции и нищеты! До ЕАЭС к нам тоже старый хлам тащили. Был бы достойный уровень жизни, люди бы старый хлам не покупали.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
НАВЕРХ  
НАЗАД