На таких автобусах будут ездить бишкекчане. Китайская корпорация выиграла тендер

5581  36

Определился победитель тендера на поставку в Бишкек автобусов - китайская корпорация Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. Об этом сообщает пресс-служба мэрии столицы.

На объявленный ранее тендер по закупке автобусов конкурсные заявки подали 8 компаний. По условиям тендера общая стоимость машин не должна была превышать 382 млн сомов, а газовый двигатель автобусов - соответствовать экологической норме не ниже класса "Евро-5".

"В составе тендерной комиссии было 9 человек: 5 специалистов автотранспортного предприятия, 3 специалиста мэрии и депутат Бишкекского городского кенеша. По результатам голосования - 5 голосов за и 4 против - победителем признана крупная китайская корпорация по производству автобусов Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., предложившая сумму 301 млн 273,7 тыс. сомов. Ее доля на мировом рынке составляет 15%, в день с конвейеров сходит 730 единиц, за год 750 тыс. автобусов", - говорится в сообщении пресс-службы.

Автобусы Yutong ZK 6108 HGH работают на природном газе метане, цена газа 19,5 сома за кубометр, дизельное же топливо стоит 46 сомов 50 тыйынов. Опыт показал, что использование метана дает серьезную экономию более 50% и существенно сокращает выбросы выхлопных газов, что дает положительный эффект на экологию Бишкека.

Еще одним важным преимуществом является то, что 90% оплаты за автобусы будет производиться после их поставки в Кыргызстан, сроки которой - 60-90 дней с момента подписания всех необходимых документов. Стоимость одного автобуса - 72 тыс. долларов. За счет сэкономленных средств по итогам тендера можно дополнительно приобрести 9 новых автобусов этой же модели, итого в городе будет ездить 69 новых автобусов.

"В перспективе также рассматривается возможность перевода пассажирского автопарка столицы на электроавтобусы", - добавили в пресс-службе.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/384009Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
14.12.2018, 20:34
Карма: +126
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 173
Минусов: 47
Комментариев: 189

На одни грабли, мало того тюлеев сколько хлама китайского накупил что до сих пор не знают куда метталалом деть. За эти бабки можно европейские микроавтобусы взять, это не бусики, а автобусы немного меньше обычных для мелких европейских городов. Теперь эти халтурные махины пробки будут создавать, дибилы за рулём будут как всегда...

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ккн
14.12.2018, 20:49

Опять одноразовые автобусы взяли?

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
пассажир
14.12.2018, 21:20

В Китае есть поговорка "一分钱一分货", что означает "Ты получаешь то, за чтоплатишь", английский вариант "YouGet What You Pay For".

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
14.12.2018, 21:24

Надо ещё таких еще штук 400 чтобы от маршруток избавится

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Максимус
14.12.2018, 21:51

И какой же у них срок службы? Как по мне, обычный автохлам, который развалится через пару лет эксплуатации. Дешево - не значит экономично!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Как же так
14.12.2018, 21:59

Один автобус стоит 72000 долларов, это не дорого????

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мы
14.12.2018, 23:09

Мы уже ездили на китайских автобусах. Вон автобазы забиты ими, сломанными. Только новый металлолом нам продадут

+1
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дамира
15.12.2018, 02:19

У нас нормальные специалисты есть? 

Почему не оговорили условия эксплуатации? Чтобы гарантировали ремонт их автобусов БЕСПЛАТНО на первые пять лет. БЕСПЛАТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЗАПЧАСТЕЙ. Есть такое в контракте? Что то не вижу в тексте. А ведь на Западе в первую очередь смотрят на разные бенефиты включающие замену продукта иногда полностью, а не на марку машины. 

Так и только так надо торговаться. Но видимо у нас умеют только ездить за границу и постить инстаграмные фото.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Болот
15.12.2018, 03:01

Если китайские, то лучше бы электроавтобусы. У нас своего газа нет. А в будущем газовая зависимость отразится.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
555
15.12.2018, 03:56

Скупой платит дважды. Это про нас. А потом опять всех осудят и посадят, кто подписывал тендер. Для чего это сделали? Кому это выгодно?  Складываеся такое впечатление, что китайцы кому- то проплатили, чтобы ваиграть тендер. Впрочем навеное у нас все тендеры так проходят.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Unique
15.12.2018, 04:12

В Москве часть автобусов тоже yutong,и ничего бегают. Вам всем лишь бы ныть,задолбали. Делом займитесь

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Aa
15.12.2018, 06:36

Какая-то странная математика .700 автобусов с конвейера в день а в год 750 тысяч.в Китае в году 1000 дней

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дос
15.12.2018, 06:43

А почему не белорусские автобусы?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
15.12.2018, 07:53
Карма: +12
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 13
Минусов: 1
Комментариев: 41

Через два месяца они начнут ломаться. Скупой платит дважды. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
15.12.2018, 08:09
Карма: +1
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1
Минусов: 0
Комментариев: 3

Вроде Ютонги самые нормальные из китайских. Казахи тоже закупили у Ютонга кучу троллейбусов. Надеюсь модель надёжная.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Султан
15.12.2018, 08:40

На сэкономленные деньги обучите персонал, закупите оборудование для обслуживания и ремонта, расходные материалы, оборотные узлы и агрегаты... Автоматизируйте диспетчерезацию.

Очень важно как их будут эксплуатировать и обслуживать

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
1
15.12.2018, 09:34

Дебилы бестрашные, каждый раз жадность и алчность. Опять взяли металлолом который через 5 лет развалится и на списание. Тут к бабке не ходите китайцы откатами купили всех и все в этой стране

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
15.12.2018, 09:40

Тюлеевские автобусы досих пор ездят, хотя некоторым более десять лет , для общественного транспорта это большой возраст там пробеги уже около миллиона километров, к тому же большую часть просто убили не покупая им элементарно расходные материалы колеса, масла ремни и ТП, они просто стояли и гнили а потом с них снимали детали и ставили на другие, это бардак от такого отношения любой автобус не проживет долго. А китайцы уже давно нормальную технику делает не хуже российских а даже лучше и по цене и по качеству, вон купили российские троллейбусы тролза они новые уже приехали с кривыми и ржавыми панелями кузова, а цена космическая, за российские автобусы тоже запросили космические цены но качество там не важное. Китайцы нормальные автобусы делают и цены адекватные они развиваются огромными темпами делают агрегаты по лицензиям европейских американских и японских компаний, они людей в космос отправляют, многие мечтают об айфонах все это Китай, вся строительная техника у нас китайская и никто не хочет на КамАЗы садится.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ner
15.12.2018, 09:50

Просто выйдете на улицу по городу уже ездят китайские автобусы на 35 маршруте их частник закупил, и в микрорайлные ездят пять штук их подарили несколько лет назад все на газе очень прилично едят и выглядят , частник свои деньги просто так явно не отдаст сто раз проверит а потом будет закупать. Просто забейте в Гугле китайский автопром, нельзя же быть дремучими.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Федя
15.12.2018, 10:33

Голосуем против китайского хлама ,как и китайские холодильники через год сломаются,Тюлеевская схема господин мэр, смотрите посядят тебя,когда Сооронбая скинут,за твои автобусы и земли для своей Елизаветы

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Гг
15.12.2018, 10:53

Как же так

Один автобус стоит 72000 долларов, это не дорого????

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Карма: +179
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 227
Минусов: 48
Комментариев: 381

Вроде обещали же Белорусские автобусы закупить? А где они?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Максат
15.12.2018, 14:49

А нельзя ли дать анализ сколько стоят автобусы и в Европе тоже. Чтобы не было одностороннего обзора. Кроме того, как проводятся тендеры мы тоже знаем, даётся микроскопическое объявление к примеру в Кыргыз туусу и для порядка поставщик подгоняет фирмы для участия в тендере. Вот и весь тендер.

Вот вам и весь выбор. Между плохой продукцией и очень плохой.

Тендер нужен для отмазки. Нужен реально обзор лучших и худших моделей! Чтобы всем было ясно что в итоге приобрели! Премьер министр может надо внести изменения в процедуру тендера? А? Вам так не кажется????

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
город
15.12.2018, 15:16

Весь 1,5 млрд. Китай ездят на своих автобусах, даже в Лондоне на городских маршрутах работают китайские электрические автобусы (https://hi-news.ru/technology/na-ulicax-londona-poyavilis-elektricheskie-avtobusy.html). Надо за руль сажать только подготовленных водителей, китайские инструкторы должны обучит наших водителей как обращать и работать на этих автобусах. Нужно строго соблюдать инструкция по эксплуатации, использовать только рекомендованные ГСМ, следить и ухаживать за состоянием автобусов, своевременно устранять неполадки, не оставляя на потом. Если помните, привозили китайских тракторов, через некоторое время начали ломаться, выяснилось, что наливали в двигатель вместо чистое масло определенной марки, слитое и отстоящее старое масло неизвестного происхождения.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Паша
15.12.2018, 15:29

Предлагаю собирать автобусы самим.Сначала крупноузловая сборка из китайских комплектов.Затем постепенно локализируя производство.

Ремонт китайского хлама выходит дорого.Модельный ряд у китайцев меняется быстро а значит запчастей на эти автобусы через 5 лет уже не будут производить.

А так небольшое производство с персоналом 15-20 человек под крылом мэрии будет постоянно собирать и ремонтировать автобусы

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Не надо брать у китаез ничего
15.12.2018, 18:44

Сегодня автобусы нам в рассрочку дают, а завтра земли наши заберут, когда не сможем за автобусы расплатиться. Кстати, автобусы их полная х.ня, как и все остальное ихнее....!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Имя
15.12.2018, 22:33

За полцены можно было итальянские Iveco российской сборки взять, например (20 сидячих мест, панорамные окна, круизконтроль, пандусы для колясочников, Евро5). И это розничная цена. Гигантские бандуры на большинстве улиц города - ни к чему. К тому же, с некоторых конечных они не выезжают, пока не наполнятся (хоз. расчёт же), в результате интервал иной раз - бешеный.

фото

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Ннр
15.12.2018, 23:14

Вот как истинный патриот хочу порадоватся за такую новость!но....бл... не получается...почему?...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мда
16.12.2018, 04:56

А нельзя ли взять подержаные автобусы из европы? Мне кажется, они еще не хлам, но дешевле в раза 3-4 новых "качественных" китайских... Ну посмотрим..

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Нон
16.12.2018, 10:04

Мы

Мы уже ездили на китайских автобусах. Вон автобазы забиты ими, сломанными. Только новый металлолом нам продадут

=====================================

Эти китайские автобусы до сих пор колесят по улицам Бишкека. А ведь им больше 10 лет. У всех автобусов есть свой ресурс, для своего класса они довольно хорошо поработали.

Завезли бы тогда российские Лиазы,и они бы тоже бы грудами металолома лежали на автобазах через 10 то лет.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Anty
16.12.2018, 10:48

Надо было у России брать автобусы. Китайский мусор опять купили.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Тима
16.12.2018, 12:30

пассажир

В Китае есть поговорка "一分钱一分货", что означает "Ты получаешь то, за чтоплатишь", английский вариант "YouGet What You Pay For".

 100%

Ну ждите китайцы вам подгонят...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дуся
16.12.2018, 20:28

В комментарии врываются участники тендера, убеждая нас, что китайский автопром - передовой в мире, разваливаться на ходу - это норма и втирая прочую дичь. Вы за откаты ведь не покупаете себе всякие Суанги и Хуянги. Вы берёте Лексусы, Мерседесы и Тойоты, даже если они Б/У. Потому что любой адекват знает, что даже бывший в употреблении Мерседес - это в тысячи раз лучше нового китайского хлама.

даже в Лондоне на городских маршрутах работают китайские электрические автобусы

Ты ври, да не завирайся. Во первых, их "электробусы" произведены в Великобритании на совместном китайско-британском заводе (пруф: https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2016/september/mayor-unveils-first-fully-electric-bus-routes-for-central-lond). Если бы в КР поставили завод по производству автобусов, никто бы слова не сказал. А во вторых, "электробусов" было произведено всего 65 штук (на всю 40 миллионную страну), что как бы намекает нам на качество и нужность такого вида транспорта.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Real Kaha
17.12.2018, 15:21

Anty

Надо было у России брать автобусы. Китайский мусор опять купили.

Лучше на китайском мусоре ездить, чем от рашки зависить!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Путешественник
18.12.2018, 18:47

Real Kaha

Anty

Надо было у России брать автобусы. Китайский мусор опять купили.

Лучше на китайском мусоре ездить, чем от рашки зависить!

 лучше бы тебе в п*пу гудрона кипящего залили и ты весело сдох от болевого шока нацик опущенный!!...

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Нур
20.12.2018, 00:04

Зачем нам китайского хлама. МЫ УЖЕ С ОПЫТОМ. ХВАТИТ. лучше брать на электричестве. Сейчас даже солнечные есть. Эти китайские автобусы прослужат год или два. Потом ремонт в два раза дороже. 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД