Едем на Иссык-Куль. Репортаж с Западного автовокзала

7641  0

В городе опять жара. Так что самое время отправиться на Иссык-Куль. Добраться до столь желанного озера можно несколькими способами. Но если у вас нет собственной машины, то проще всего доехать до побережья на такси или маршрутке. Редакция Kaktus.media побывала на Западном автовокзале, откуда и уезжают отдыхающие, и побеседовала с водителями и пассажирами.

Такси

За проезд на такси до Чолпон-Аты нужно заплатить от 350 до 600 сомов с человека. Водители такси рассказали, что в день выполняют всего один рейс. А бывает и так, что могут простоять весь день и не взять ни одного клиента.

"В среднем машина наполняется в течение часа-двух. Стоимость поездки в один конец - 500 сомов. Трасса сейчас хорошая, ездить по ней приятно. Особенно после установки камер. Водители стали меньше нарушать, деньги-то не очень хочется отдавать за штрафы", - рассказывает водитель одного из такси.

Пассажиры тоже отмечают, что водители стали нарушать меньше и ездить по трассе стало безопасно.

Однако некоторые водители считают установку камер "бесполезным решением".

"Эта трасса спокойно позволяет ездить со скоростью 120-130 км/час, однако по правилам допустимая скорость - не более 90 км/час. Это просто отнимает наше время и время пассажиров", - поделился водитель, который не является таксистом, а просто набирал себе попутчиков. Кстати, плата за проезд в этом случае не отличается от цен, которые берут таксисты - 400-500 сомов с человека.

Маршрутки

Приятно удивили нас маршрутки, на которых можно доехать до Иссык-Куля, и их водители. Цена на билет до Чолпон-Аты - 300 сомов, оплата вносится официально в кассу автовокзала.

Водителей перед рейсом осматривают врач-терапевт и нарколог. Терапевт измеряет давление, осматривает общее состояние, нарколог проверяет водителей на предмет употребления алкоголя и наркотических веществ.

Как рассказал один из водителей буса, на рейс их не пускают в шортах и другой неподобающей одежде, водители должны быть одеты в брюки и рубашку или тенниску.

В каждой маршрутке есть аптечка, огнетушитель, молоток. Мы попросили одного из водителей показать нам свою аптечку и были немного разочарованы: в ней были только бинты, пластырь и какой-то пинцет. Причем срок годности перевязочного материала закончился еще в 2017 году.

Заглянув внутрь некоторых бусов, мы увидели, что водители следят за их состоянием, чехлы на сиденьях чистые, в салоне порядок.

Пассажиры также отметили, что их вполне устраивает соотношение цены на билет - качества.

"Я езжу на бусе постоянно. Стоимость билета - 300 сомов. Да, в салоне может быть немного душно, но ведь можно и потерпеть", - рассказала одна из пассажирок.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/395574Копировать ссылку
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
НАВЕРХ  
НАЗАД