Внутренние авиарейсы. Почему летать в Кыргызстане так дорого
Цены на внутренние авиарейсы в Кыргызстане доходят до 4 500 сомов, при этом добраться до Оша, Джалал-Абада, Баткена и Тамчы можно и на машине. Цена на такси варьируется от 1 300 до 1 800 за человека по направлению Бишкек - Ош и 400-600 сомов с человека до Иссык-Куля.
Пассажиры внутренних авиарейсов сталкиваются с целым рядом проблем. Билеты на рейсы нельзя забронировать, их невозможно купить за несколько месяцев до предполагаемой даты, максимум за одну-две недели до вылета.
Бронирование за несколько месяцев?
Хотя, как рассказала Kaktus.media экс-директор авиакомпании Air Bishkek Вера Перелыгина, система регистрации авиабилетов для внутренних и международных рейсов единая. А значит, если есть возможность бронирования билетов на международные рейсы, то такая же возможность существует и для внутренних.
"Возможно, авиакомпании не рискуют бронировать билеты из-за частых отказов или возвратов. Таким образом, они просто страхуют себя", - говорит Перелыгина.
Цены на билеты
Самолеты часто летают не при полной загрузке пассажирами, а виной всему - высокие цены на билеты.
Как рассказали в одной из авиакомпаний, почти 90% цены на билет составляют расходы на обслуживание пассажиров, багажа и самого воздушного судна в аэропорту, топливо, ремонт, техническое обслуживание самолета, зарплату, рекламу, аэронавигацию, метеобеспечение и комиссии аэропорта.
Прибыль самой авиакомпании составляет 10%. При этом рентабельность рейсов имеет сезонность. Зимой компании вынуждены работать в убыток из-за частой отмены рейсов и возврата билетов.
По информации авиакомпании Air Manas, стоимость билетов складывается из двух частей - тарифа и сборов (аэропортовых, топливных, агентской комиссии и пр.).
В авиакомпании также рассказали, что стоимость билетов варьируется в зависимости от сезона, спроса и времени, оставшегося до вылета. При заблаговременном приобретении билета его можно выкупить по минимальному или среднему тарифу. Минимальный тариф на билет Бишкек - Ош в авиакомпании Air Manas составляет 1 400 сомов.
Если вбить на сайте авиакомпании заказ билета по маршруту Бишкек - Ош на одного взрослого человека, его стоимость вплоть до 27 сентября не опускается ниже 2 096 сомов ($29,99).
Согласно данным комитета Жогорку Кенеша по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству, за июль 2017 года авиакомпания Air Manas продала всего 11% билетов по минимальной цене, авиакомпанией "Авиа Трафик Компани" по этому же маршруту по минимальной цене реализовано только 0,42% от общего количества проданных билетов.
Как рассказала Вера Перелыгина, удешевления билетов ждать не приходится по той причине, что внутренние рейсы всегда были убыточными, чтобы хоть как-то поддержать авиакомпании, они вынуждены продавать билеты по таким ценам.
При этом авиакомпании уже снижали цены на билеты по маршруту Бишкек - Ош в январе 2018 года из-за штормового предупреждения и ухудшения метеоусловий на автомобильной дороге по этому маршруту.
Российские авиакомпании, в отличие от местных, не скрывают, из чего складывается цена на билет. Как рассказал РБК председатель совета директоров авиакомпании "Руслайн" Николай Уланов, большую часть стоимости билета составляют расходы на обслуживание самого судна и пассажиров в аэропорту и авиатопливо. Структура себестоимости билета в российских авиакомпаниях - в инфографике.
