На четырех улицах Бишкека появятся отдельные полосы для общественного транспорта
kaktus.media

На четырех улицах Бишкека появятся отдельные полосы для общественного транспорта

5647  4

Для общественного транспорта в Бишкеке появятся отдельные полосы. Об этом на брифинге сообщил вице-мэр Азиз Алымкулов.

По его информации, отдельные участки планируют выделить на четырех улицах: Токтогула, Киевской, Абдрахманова и проспекте Чуй.

Также вдоль этих полос планируется организовать парковки.

"До конца года перед муниципальным предприятием "Бишкекские парковки и стоянки" поставлена задача довести количество мест до 8 тыс. и увеличить прибыльность. Но прибыльность для нас стоит на втором плане. Главная задача - создать удобство для горожан, убрать хаотичную парковку и систематизировать дорожную схему", - рассказал Алымкулов.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60 (Бишкек) , +996 (558) 77 88 11 (Ош)
URL: https://kaktus.media/418777Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Адекватный
13.08.2020, 13:59

Олени,  на Токтогула уже 30 лет не ходит общественный транспорт! Для кого вы там собрались выделять полосу? Для маршруток что ли? Так маршрутки главные нарушители в городе после таксистов. И потом Токтогула в некоторых местах такая узкая, что машины едут в один ряд.

И где вы собрались организовывать парковки? Что-то я сомневаюсь, что вы будете строить их за пределами дороги. Скорее как обычно устроите платную парковку на обочине или правой полосе, что приведет к ухудшению потока.

Ну и самое интересное - как вы будете контролировать, чтобы на полосу общественного транспорта не заезжали простые водители?

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Азат
13.08.2020, 15:09

Мэр вообще не вдупляет? Какая выделенная полоса по Токтогула? Зачем? Маршрутки всё равно будут ехать наперегонки, автобусы ходят редко и отсутствуют остановки общественного транспорта. Лучше бы понаставили знаки остановка запрещена или платная стоянка параллельно проезжей части от Ибраимова до Молодой Гвардии. Из 4-5 полос свободными для проезда остаются 1.5-3 в зависимости от квартала. И всё новые илитки строят, и всё новые припаркованные авто появляются третьим рядом на краю проезжей части. 

 Аналогично по Советской. Запретите остановку от Боконбаева до проспекта Чуй. Все парковочные карманы убрать, сделать там газоны. Или язык в попу засунете, чтобы не мешать обменкам и прочим барыгам желать бабло? Только запрет на парковку на центральных улицах поможет с пробками, если не можете запретить строительство ТЦ и жилых домов на центральных магистралях столицы.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
13.08.2020, 15:31
Карма: +434
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 688
Минусов: 254
Комментариев: 439

Совсем дебилы?????

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Саша
14.08.2020, 11:03

Я бы сделал ставку на трамвайный транспорт в Бишкеке.Вначале дороговато выходит проложить рельсы зато потом перевозка одного пассажира выгодит дешевле чем даже троллейбусом. В часы пик трамвай может спокойно подцепить и тащить 3-4 вагона с пассажирами.

А поскольку трамваи гораздо проще чем автобусы и троллейбусы то их можно собирать в Бишкеке.( кабина ,электромотор и тормоза ).Поскольку динамические нагрузки на трамваи минимальные то срок их службы больше 50 лет. ( автобусы и троллейбусы выдерживают от 10 до 25 лет).

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
  • нельзя использовать в качестве ника чужое реальное имя и/или фамилию
  • нельзя указывать ссылки и гиперссылки на посторонние сайты
  • Комментарии (в том числе ники) могут быть только на одном из трех языков: государственном (кыргызском), официальном (русском) или языке международного общения (английском). Допускается использование указанных языков в одном комментарии одновременно.
НАВЕРХ  
НАЗАД