Летний спуск камней в Боомском ущелье окончен. Как все происходило (фото)
В ГП "НК "Кыргыз темир жолу" рассказали, как проводится спуск опасных камней в Боомском ущелье.
По данным компании, мероприятие осуществляется филиалом путевого хозяйства ГП, в ведении которого находится противообвальная колонна.
Работа начинается с 8 часов утра – мастер противообвальной колоны (ПЧОК) запрашивает дежурного по Рзд148 и по станции Каямат-Куркол "окно" на закрытие перегона на 5-6 часов. Участок выбран не случайно, на данном перегоне необходимо спускать камни.
Перед началом спуска опасных камней мастер проводит инструктаж по технике безопасности. Затем работники филиала по обеспечению электроэнергией сигнализации и связи (электромонтеры) отключают электроэнергию на участке.
После этого альпинистам дают указание, на каком участке будет производиться работа по спуску камней. Параллельно обборщики ограждают определенные участки железной дороги, чтобы избежать повреждения рельс и шпал. Альпинисты приступают к спуску камней – перед началом проводится обход, отмечают камни, которые необходимо спустить.
Главным инструментом альпиниста является "карандаш" – металлический лом длиной 1,5 м и весом 2 кг. Общее снаряжение альпиниста весит 3-4 кг. Альпинисты - специально обученные, физически подготовленные работники филиала путевого хозяйства с допуском на альпинизм. В день они спускают около 4-5 тонн камней.
Во время спуска автодорогу Бишкек - Нарын - Торугарт перекрывает ГУОБДД.
"Работа сложная, требует концентрации, опыта и бдительности. Я полностью координирую и контролирую всю работу от начала до конца: разрешение на "окно", инструктаж, указания альпинистам, которые находятся на вершине 200-300 м от путей. После спуска проводится осмотр железных путей на наличие упавших камней, сборка ограждения, осмотр альпинистов, оценка их состояния. Работы проводятся строго по графику с 09:00 до 15:00, пять дней в неделю, с марта по 14 июня и затем осенью", - рассказал мастер Нурбек Абдраев.
Работы производятся в светлое время суток после частичного перекрытия автодороги. Во время очистки дороги транспорт направляют по одной полосе. При скоплении более 30-40 единиц автотранспорта работы по спуску камней прекращаются, проводится пропуск автотранспорта.
