Глава Госагентства гражданской авиации встретился с представителем ЕС по черному списку
В рамках визита делегации Кыргызстана на Форум инвесторов по устойчивым транспортным связям между Центральной Азией и Европой прошла встреча временно исполняющего обязанности директора Государственного агентства гражданской авиации Данияра Бостонова с замруководителя подразделения по авиационной безопасности - Генерального директората по мобильности и транспорта Еврокомиссии Петером Соренсеном по вопросу выхода Кыргызстана из черного списка ЕС. Об этом Kaktus.media сообщили в госагентстве.
Бостонов представил подробную информацию и презентацию о принятых мерах для улучшения авиационной отрасли со стороны Кыргызстана, что включает внедрение новых технологий, обучение инспекторского состава, обновление материально-технической базы, ремонт здания госагентства и совершенствование процедур безопасности.
Петер Соренсен оценил проделанную работу, учитывая, что последняя встреча с представителями DG Move была весной 2023 года.
По итогам встречи стороны согласились провести очередную расширенную техническую встречу в текущем году в Брюсселе.
Ранее глава ГАГА отметил, что теперь авиакомпании, которые лицензирует ГАГА, автоматически попадают в черный список Евросоюза. Но, по словам Бостонова, уже разработан план по решению проблемы.
План был согласован с директором DG Move Филиппом Корнелисом и состоит из семи шагов:
- встретиться с директором DG Move Филиппом Корнелисом;
- пройти аудит ИКАО;
- перевести на английский язык документы ГАГА за последние пять лет;
- обеспечить изучение документов ГАГА инспекторами DG Move;
- направить инспекторов EASA в ГАГА;
- обеспечить защиту страны директором ГАГА в комитете Евросоюза по транспорту;
- выйти из черного списка Евросоюза.
Бостонов отметил, что уже встретился с директором DG Move Корнелисом. Кроме того, Кыргызстан успешно прошел аудит ИКАО.
Напомним, в черный список попадают авиакомпании, которые, по оценке ЕС, не решили проблемы с обеспечением безопасности. Включение в этот перечень означает, что небо над странами Евросоюза для данных перевозчиков закрыто.
Все отечественные авиакомпании находятся в черном списке с 2006 года. Чтобы выйти из него, необходимо доказать соответствие международным стандартам.
