В Бишкеке на десяти участках планируется строительство роторных парковок
Айбек Джунушалиев на коллегии мэрии Бишкека рассказал о проводимых работах по снижению пробок в столице.
По его словам, мэрия разработала концепцию развития дорожной инфраструктуры и снижения транспортных пробок до 2030 года.
"Проблема пробок возникла не вчера, она обсуждается уже много лет. Однако до сих пор не решена. Пробки не ограничиваются только количеством автомобилей, плохое состояние дорог, узкие улицы, железнодорожные переезды, нехватка мостов, неисправные светофоры, погодные условия, аварии, часы пик, отсутствие многоуровневых парковок и, что самое главное, человеческий фактор создают серьезные проблемы", - сказал мэр.
Вопрос переноса железной дороги за пределы города завершен.
"Подписан меморандум с китайской корпорацией China Road по строительству дорог и мостов и сформирована рабочая группа для реализации проекта. Китайская сторона предложила три железнодорожных маршрута (северный, центральный и южный), и выбран северный маршрут. Этот железнодорожный путь будет проходить через северную объездную дорогу города. Реализация этого проекта решит проблему, которую долго обсуждали, - прокладки железной дороги через город", - сказал градоначальник.
Кроме того, внедряется система умных светофоров. На 21 перекрестке уже установлены цифровые системы управления движением. Работы в этом направлении продолжаются. В настоящее время в городе 378 светофорных перекрестков.
Также в настоящее время реализуются два инвестиционных проекта по строительству парковок. В дополнение к этому для таких комплексов определены еще четыре локации, а также выбраны десять мест для строительства роторных парковок.
Вместе с тем пересматривается система платного паркинга на улицах с высокой плотностью автотранспорта. Эти работы будут осуществляться с привлечением инвесторов.
