Началось строительство автотрассы Барскоон - Бедел. Проект полностью оплачивает Кыргызстан
Сегодня, 27 августа, Садыр Жапаров дал старт проекту по строительству автомобильной дороги Барскоон - Бедел за счет собственных средств Кыргызстана в Иссык-Кульской области. Об этом сообщает служба информационной политики администрации президента.
Президенту рассказали, что маршрут автодороги будет проходить с севера на юг через перевалы Барскоон, Сөөк, долину Кара-Сай и перевал Ашуу-Суу.
Для обеспечения круглогодичной проходимости через перевал Сөөк планируется строительство тоннеля длиной 5,5 км. В районе Кара-Сай будет построена эстакадная мостовая конструкция. А для прохождения перевала Ашуу-Суу, где выпадает большое количество снега, будет построен еще один тоннель длиной 3,8 км.
На торжественной церемонии начала реализации масштабного проекта Садыр Жапаров заявил, что этот день войдет в новейшую историю Кыргызстана как значимое событие.
Он обозначил строительство дорог как важнейшее направление, определяющее путь развития государства, напомнив, что Кыргызстан был важной частью Великого шелкового пути. Сегодня страна продолжает эту миссию в новых условиях. "В 2023 году в городе Сиань на саммите "Китай - Центральная Азия" мы достигли договоренности с председателем КНР Си Цзиньпином о реализации проекта "Бедел". С тех пор этот вопрос находится под моим личным контролем", - сказал президент.
Он отметил, что, несмотря на трудности и сомнения многих в осуществимости этой инициативы, за короткое время была проделана значительная работа и проект стал реальностью. Приводя данные из архивных документов, Садыр Жапаров сказал, что вопрос об открытии пропускного пункта "Бедел" поднимался с 1996 года. Однако в силу различных причин долгое время его реализация откладывалась. Если бы дорога была построена тогда, сегодня страна находилась бы на другом уровне развития. "Мы не стали сожалеть о прошлом, а решили активно возобновить и реализовать данный проект. Особо хочу подчеркнуть, что дорогу Барскоон - Бедел мы строим своими силами и за счет собственных средств. Это свидетельствует о том, что наше государство, полагаясь на собственный авторитет, экономику и возможности, реализует крупные проекты", - подчеркнул глава государства.
Садыр Жапаров рассказал, что принято решение сотрудничать с компанией China Road and Bridge Corporation. Согласно договоренности, компания завершит основные работы по строительству магистрали, пригодной для проезда транспортных средств, к сентябрю 2029 года. Полное завершение всех работ и официальная сдача дороги в эксплуатацию запланированы на сентябрь 2030 года. Также предусмотрен "гарантийный период", в рамках которого в случае выявления недостатков компания будет обязана устранить их.
По данным президента, маршрут от китайского города Аксу до Кыргызстана сократится на 500 км в одну сторону, что позволит экономить не менее 12 часов для грузоперевозчиков. Если учитывать движение в обе стороны, это сокращение превышает 1 000 километров и до 24 часов времени. А в логистике расстояние и время - ключевые факторы. Благодаря этой дороге Кыргызстан получит очевидные преимущества и создаст новые возможности.
Таким образом, в стране сегодня реализуется ряд флагманских проектов: ГЭС "Камбар-Ата-1", железная дорога Китай - Кыргызстан - Узбекистан, дорога Барскоон - Бедел тоже входит в их число.
На церемонии также выступила посол КНР в Кыргызстане Лю Цзянпин. Она подчеркнула, что страны сегодня реализуют ряд крупных стратегических проектов, которые в будущем позволят ускорить перемещаемость товаров, существенно нарастить объемы торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества.
