Цены на газ для автомобилей выросли на 90%. Почему так произошло?
- Улан, расскажите, с чем связан такой резкий скачок цен на газ?
- Все очень просто - основные поставщики газа сократили импорт в нашу страну по нескольким причинам. Основной поставщик - Россия - на данный момент сделала ставку на экспорт газа в страны Европы, где весьма популярен такой вид топлива. Европейцы запасаются на зиму в больших объемах. Кроме того, на экспорт в Европу уходит сжиженный бытовой газ, что также сокращает объем поставок в КР.
- А что Казахстан?
- Раньше у Казахстана было госрегулирование цен по газу, он продавался ниже себестоимости. Производители и перекупщики продавали его нам, Таджикистану и даже в Россию. В итоге в Казахстане образовался дефицит на внутреннем рынке. Это тоже повлияло на объем поставок.
- В Кыргызстане вообще никто не производит газ для автомобилей. Мы полностью импортозависимые?
- Ну не совсем так. Определенные объемы газа производит "Джунда" - НПЗ в Кара-Балте, но на данный момент он закрылся на текущий ремонт и это, безусловно, влияет на объемы.
- Сколько вообще потребляет Кыргызстан газа для автомобилей?
- Не могу сказать точно, потому что у нас не подсчитано общее количество автомобилей, использующих данный вид топлива. Но ежемесячно из РФ завозится 1 000 тонн газа, и этого недостаточно для удовлетворения всех нужд.
- Насколько правдиво утверждение, что только компания "Газпром" имеет право заниматься поставкой газа для машин и владеть автозаправочными станциями?
- Нет, "Газпром" не является монополистом по поставкам газа в Кыргызстан. У нас множество частных предпринимателей, которые оказывают свои услуги населению. Никто никого не ущемляет.
- Они имеют лицензию на свои услуги? Летом газовые станции частенько страдали от взрывов
- Лицензии для продажи газа не требуется, необходимо выполнить условия по технической безопасности. Цены они устанавливают в соответствии с требованием рынка.
- Как насчет роста стоимости газового оборудования для машин? Она растет?
- Несмотря на растущую популярность данного вида топлива, нельзя сказать, что цена на переоборудование выросла, потому что есть конкуренция по его установке. А сейчас, в связи с ростом цен на сам газ, популярность спадет, цены могут даже понизится.
- Стоит ли ожидать снижения цен на газ? Мы сможем вернуться к такой замечательной цифре в 14-18 сомов за литр?
- Мне сложно ответить на этот вопрос, потому что нам неизвестно, как будут формироваться цены в России и Казахстане, когда будет пройден пик их экспорта. Но определенное снижение, скорее всего, будет.
