Реформа общественного транспорта ради безопасности бишкекчан

В настоящее время состояние общественного транспорта в Бишкеке находится в плачевном состоянии. И такая система выстроена специально, ведь она служит не интересам горожан, а узкой прослойке чиновников мэрии.

Партия "Онугуу-Прогресс" заявляет, что общественному транспорту столицы нужны реформы как с точки зрения развития инфраструктуры, так и управления и повышения прозрачности выделяемых средств из городского бюджета. Ведь на кону стоит жизнь и здоровье обычных бишкекчан, которые каждый день пользуются общественным транспортом.

Гоняясь за пассажирами, водители маршруток нарушают правила дорожного движения, создают заторы и сотни аварийных ситуаций.

"Бишкек нуждается в срочной и эффективной реформе общественного транспорта, иначе количество жертв автоаварий с участием маршруток будет только расти", - сказал кандидат в Бишкекский городской кенеш депутатов от партии "Онугуу-Прогресс" Нурдин Абдылдаев.

К тому же у пассажиров в Бишкеке нет особого выбора: муниципальный транспорт ездит редко и не везде, остается пользоваться только маршрутками. По данным Управления городского транспорта мэрии Бишкека, ежедневно на дороги столицы выезжают около 2 700 маршруток, 100 троллейбусов и 110 автобусов. Для избавления города от маршруток нужны 800 автобусов и 150 троллейбусов, однако мэрия в данное время справиться с этой задачей не в силах. По неофициальным данным, количество маршруток в 2 раза больше, за счет неоформленных, которые не платят налоги в госказну, но дают деньги своим покровителям.

Таким образом, Бишкек стал заложником владельцев маршрутных компаний, владельцы и их покровители которых сидят в столичной мэрии. Именно они не дают развиваться муниципальному транспорту, чтобы частные компании получали больше прибыли.

Партия "Онугуу-Прогресс" намерена провести полную реформу общественного транспорта Бишкека для улучшения перевозок бишкекчан и гостей столицы.

Со временем маршрутные такси должны покинуть центр города. На их место должны прийти новые автобусы и троллейбусы малой, средней и большой вместимости.

"Необходимо приобрести новые и безопасные машины, нельзя экономить на безопасности людей", - заявил представитель партии "Онугуу-Прогресс" Нурдин Абдылдаев.

Оплачено из избирательного фонда партии "Онугуу-Прогресс" уполномоченным по финансовым вопросам Б. Б. Тулеевым.