Дорогой ли в Кыргызстане бензин? Сравниваем
Последнее время рынок горюче-смазочных материалов в Центрально-Азиатском регионе лихорадит. Уже два месяца Казахстан не может решить проблемы с дефицитом топлива, более того, здесь опасаются дальнейшего повышения цен и усугубления ситуации. В Узбекистане проблемы приобрели системный характер.
Проблемы на двух крупнейших рынках региона, естественно, повлияли на ситуацию в Кыргызстане и Таджикистане, где выросли цены.
Редакция Kaktus.media пытается разобраться, насколько адекватным было повышение и как выглядят наши цены на ГСМ по сравнению с соседями по региону.
Как отмечают эксперты, рост розничных цен связан с подорожанием ГСМ на заводах-переработчиках.
"Себестоимость топлива для Центральной Азии по разным видам топлива выросла на 10-12%. Понятно, что цены на разные виды топлива выросли по-разному, - говорит исполнительный директор Ассоциации нефтетрейдеров КР Улан Кулов . - Так, бензин подорожал в среднем на 3,7%, и скорее всего цена дальше повышаться не будет. Немного иная ситуация сложилась с дизельным топливом. Лимит беспошлинного импорта дизеля из России уже исчерпан. То есть следующие поставки будут облагаться пошлиной - 28,8 доллара за тонну. Что повысит себестоимость дизтоплива на 2 сома за литр".
Обратите внимание, что себестоимость топлива выросла на 12%, а цены лишь на 4%.
Эксперты расходятся во мнениях, почему цены на ГСМ не выросли настолько, насколько должны были вырасти.
Одни говорят, что компании понимают специфику нашего рынка, где дорогое топливо моментально создаст виток роста цен. Другие считают, что государству удается держать ситуацию под контролем. Как бы там ни было, Кыргызстан по ценам на ГСМ в мировом рейтинге занимает весьма привлекательное место.
Так, из 200 стран, включенных в рейтинг, в абсолютном выражении Кыргызстан занимает 21-е место по дешевизне бензина:
И следует заметить, что мы находимся на хорошем месте и следуем сразу после нефтедобывающих стран собсвенной нефтью.
Безусловно, не совсем корректно сравнивать развитые страны с развивающимися, учитывая уровень доходов.
Поэтому мы сравнили цены на топливо с нашими соседями и Россией, так как основной белый импорт идет оттуда.
Приятно отметить, что Кыргызстан в рейтинге по ценам на ГСМ идет сразу после нефтедобывающих стран с большими запасами собственной нефти и заводами. Надо отметить, что в России топливо на 7 процентов дороже. Но такая ситуация возникает из-за разного налогообложения стран и маржинальности российских нефтетрейдеров по сравнению с нефтетрейдерами Кыргызстана.
