Бишкекчан больше тревожит отсутствие культуры на дорогах, нежели ДТП

1326  8

Бишкекчан больше тревожит отсутствие культуры на дорогах, нежели ДТП. Такие неожиданные выводы были сделаны в ходе опроса, проведенного ОО "Дорожная безопасность" при поддержке Фонда "Сорос - Кыргызстан".

Сам опрос проводился онлайн (охват составил 4 300 человек) и индивидуально, на улицах (300 человек). Причем водителей среди них было чуть больше 51%, пешеходов – почти 47,5%, остальные 1,4% были велосипедистами. Из респондентов женщин оказалось чуть больше мужчин – 55%. В опросе участвовали как автовладельцы и пешеходы, так и водители такси и маршруток, школьники и прочие.

Опрошенные, естественно, не считают уровень безопасности на дорогах сносным: удовлетворительным его назвали лишь 38%. Нашлись и те, кто уверен, что наши дороги отличаются высокой безопасностью. Правда, их очень мало - 3%.

Интереснее другое: по официальной статистике, каждое второе ДТП в столице – это наезд на пешехода (570 случаев в 2017 году).

Но проведенный опрос показал, что главную проблему люди видят не в авариях и даже не в инспекторах или отсутствии дорожной инфраструктуры, а в низкой культуре поведения самих участников дорожного движения.

Такой неожиданный ответ дали 82% респондентов.

Особое внимание в опросе было уделено двум основным участникам дорожного движения – пешеходу и водителю. Как оказалось, пешеходы более лояльны к сложившейся ситуации. Так, опрошенных пешеходов, недовольных безопасностью на дорогах, меньше, чем среди водителей (65% против 90%).

Фактически получается, что на не останавливающихся перед зеброй лихачей злятся меньше, чем, собственно, сами лихачи на своих подрезающих собратьев.

Опрос также включал пункт возможных рекомендаций по улучшению ситуации, чтобы начать на практике реализовывать политику безопасных дорог. Бишкекчане акцентировали внимание на том, что необходимо обеспечить усиленное обучение детей в школах и ввести пропаганду безопасного поведения на дорогах (помимо улучшения инфраструктуры и ужесточения наказания за нарушения ПДД).

Справка

Опрос проводился в рамках проекта "Участие и взаимодействие местных сообществ в целях обеспечения безопасности дорожного движения в Бишкеке", запущенного ОО "Дорожная безопасность". Его уникальность в том, что впервые совместной выработкой мер, способствующих решению дорожных проблем, занялись простые граждане - учителя, домкомы, работники акимиатов и участковые инспекторы.

Есть тема? Пишите Kaktus.media на: +996 (700) 62 07 60
URL: https://kaktus.media/376525Копировать ссылку
Комментарии
дефолтная аватарка юзера
Алтынбек
29.06.2018, 10:06

У нас количество ДТП уже достигло уровня отсалых африканских стран :-( 

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
мэсний
29.06.2018, 10:36

да это так..иногда жалеешь что за рулем машины а не бтр

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Фрунзе
29.06.2018, 10:47

Одним словом бардак в полном смысле этого слова! А это ( права покупаются и дарятся), натуральные идиоты за рулями и как не странно куча безграмотных  инспекторов с жезлами на дорогах,( они не заинтересованы, у них другой интерес) профилактики нет, да им это и не нужно. Они могут в 100 метрах зарабатывать, в то время как на перекрёстке бардак из за очередных беспредельщиков.

надо им в. Начальники как Талант Исаев, у того хоть душа за дело болела, сам каждый день из кабинета выходил на дороги.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Майя
29.06.2018, 11:41

И без опроса можно было прийти к такому выводу, бескультурье во всем, где остановился, там и припарковался, элементарные не знание ПДД, не включая поворотники многие высовываются или машут рукой, на замечания в ответ мат!!! Городские власти инфраструктура дорог имеет очень высокую безопасность движения, зачастую нет разметок, а как столица освещена, какие-то люминесцентные лампы еле еле светятся, которых в целях экономии отключают ближе уже 22.00 дороги практически не освещены, в первую очередь спрос с вас!!! Бишкек по масштабам и не очень большой, когда доведете до уровня столицы страны???

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Дамира
29.06.2018, 15:34

В инстаграмах и телепередачах часто берут интервью, поют размахивая руками. При этом видно, что машина на ходу. Такие дурные примеры заразительно действуют. 

Надо буквально на пальцах объяснять тупорылым, что за рулем машины надо быть внимательным 100 процентов. 

НЕ ПЕТЬ, НЕ ТАНЦЕВАТЬ, НЕ БРАТЬ ИНТЕРВЬЮ. Смотреть на дорогу, а не в зрачок своего видео.  Хватит самолюбоваться! Одна такая женщина вылезла голой и ей снесло голову.

Ладно если сами разобьются об какое нибудь дерево, но ведь могут и других людей покалечить или убить. 

Надо преследовать по закону тех, кто выставляет видео с танцами, пением и интервью находясь за рулем движущейся машины, если до идиотов не доходит простая мысль.

И кто те люди в опросе которые удовлетворены ситуацией на дорогах? Наверное танцующие и поющие.

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Мммда
29.06.2018, 15:43

Майя

И без опроса можно было прийти к такому выводу, бескультурье во всем, где остановился, там и припарковался, элементарные не знание ПДД, не включая поворотники многие высовываются или машут рукой, на замечания в ответ мат!!! Городские власти инфраструктура дорог имеет очень высокую безопасность движения, зачастую нет разметок, а как столица освещена, какие-то люминесцентные лампы еле еле светятся, которых в целях экономии отключают ближе уже 22.00 дороги практически не освещены, в первую очередь спрос с вас!!! Бишкек по масштабам и не очень большой, когда доведете до уровня столицы страны???

Подрезать...проехать по тратуару...пристроится за скорой...повернуть со второго ряда...абсолютно нормальное явление!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
123
29.06.2018, 18:22

потому что бишкекчане понимают, что надо бороться с причиной а не со следствием!

бараны долбанные, где ехал там и приехал, как лошади в горах где приспичило там и посрала - ничем мыркичане не отличаются от животных

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Водитель
30.06.2018, 13:25

О чём речь? Какая культура, когда у нас ни знаки толком поставить не могут, ни наказать нарушителей, невзирая на чины и связи, а про разметку я, вообще, не говорю! Если ехать по Белинского на юг, то заезжая под мост, три ряда, и ВДРУГ становится два! Нет ни плавного перехода или знака, информирующих о том, что сейчас три ряда превратятся в два. НИ-ЧЕ-ГО!!! Просто разметка меняется и всё! И как в этой ситуации оставаться культурным водителем, соблюдающим ПДД? А менты, которые "грузят" водителей? Раньше стояли на магистрали чуть ниже "Глобуса". Они даже место найти себе не могут, чтобы их обвинения в нарушении Правил дорожного движения были законными!!! Стояли за остановкой и останавливали всех подряд за "превышение". Хотя все, кто хоть раз открывал Правила, знает, что запрещающие знаки имеют зону действия до ближайшего перекрёстка. А в 20 метрах от знака 40, как раз есть выезд, который и является перекрёстком. Стало быть в том месте, где стоят "дояры" можно ехать 60. И какие могут быть претензии???

А то, что по ночам, да и днём, ездит огромное количество машин с прямотоком, а их водители, наслаждаясь тюнингом, газуют где надо и где нет, будят весь город. Как относится ДПС к этому? Почему эти транспортные средства не на платных стоянках?

Так о какой культуре вождения, порядке на дорогах может быть речь, если те, кто ОБЯЗАН этот порядок наводить, ни о чём, кроме денег думать не в состоянии???

0
Цитировать
Жалоба модератору
дефолтная аватарка юзера
Комментарии от пользователей появляются на сайте только после проверки модератором.
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Кактус", "kaktus", "kaktus.media" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
НАВЕРХ  
НАЗАД