Новый аэропорт Стамбула станет самым большим в мире. Интересные факты (фото, видео)
Сооронбай Жээнбеков в числе других приглашенных глав государств принял участие в церемонии открытия нового аэропорта в Стамбуле.
Новый аэропорт Стамбула, или Третий аэропорт - это международный аэропорт, который находится в районе Арнавуткей на территории европейской части Стамбула в Турции. Открыт 29 октября 2018 года.
Планируется, что аэропорт станет самым большим в мире и будет способен обслуживать около 150 миллионов пассажиров ежегодно. Это третий аэропорт в Стамбуле наряду с аэропортами имени Ататюрка и Сабихи Гекчен, из-за отсутствия возможности расширения которых он и был запланирован к возведению.
- После открытия новой воздушной гавани аэропорт имени Ататюрка планируется закрыть. Ожидается, что коммерческие рейсы будут переведены из аэропорта Ататюрка до конца 2018 года.
- Новый аэропорт строится вблизи пересечения дорог из районов Арнавуткёй и Чаталджа на севере европейской части Стамбула у озера Теркос.
- Стройплощадка занимает 7,659 га, около 6,172 га которой являются лесами государственного владения. Расстояние между новым строящимся аэропортом и аэропортом имени Ататюрка приблизительно 35 км по прямой. На территории стройки находятся старые открытые угольные шахты, которые затем будут засыпаны землей.
- Аэропорт будет связан несколькими линиями Стамбульского метро с центром города к 2018 году: одна - до станции Гайреттепе на линии M2, другая - до станции Халкалы железнодорожной линии Мармарай.
- После завершения всех этапов строительства "Стамбул" будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, стоянку на 500 самолетов, а также открытую и закрытую парковки на 70 тыс. автомобилей.
Как сообщает портал www.aa.com.tr, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подчеркнул, что с введением в строй Аэропорта Стамбула потребуется пересмотр всей структуры воздушных перевозок в Европе. Потоки авиасообщения между континентами изменятся, поскольку Стамбул превратится в крупный транспортный хаб.
- После того как будут введены в строй все этапы Аэропорта Стамбула, Международный аэропорт Ататюрка закроется для коммерческих рейсов, но сохранит за собой статус воздушной гавани.
- После открытия первого этапа Аэропорт Стамбула сможет обслуживать до 90 миллионов пассажиров в год. С реализацией всех этапов проекта этот показатель повыситься до 150 миллионов, а при необходимости будет доведен до 200 миллионов пассажиров.
- Объем инвестиций, направленных на строительство Аэропорта Стамбула, достиг 10,247 миллиарда евро. Доходы государства от деятельности нового аэропорта достигнут 32,4 миллиарда евро.
- Общая площадь территории аэропорта составит 76,5 миллиона квадратных метров.
- Другие этапы аэропорта будут введены в строй до 2023 года, что зависит от роста пассажиропотока.
- Строительство первого этапа аэропорта завершилось за 42 месяца. На первом этапе аэропорт будет ежегодно обслуживать до 90 миллионов пассажиров. В нем будут заняты около 200 тысяч специалистов.
- Всего новый воздушный хаб будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, стоянку на 500 воздушных судов, открытую и закрытую парковки на 70 тысяч автомобилей. После того как будут открыты все этапы, аэропорт сможет ежегодно обслуживать 200 миллионов пассажиров и станет крупнейшим в мире.
Первые международные рейсы
На первом этапе из аэропорта будет выполняться пять рейсов ежедневно. Турецкая авиакомпания Turkish Airlines 31 октября выполнит из нового аэропорта Стамбула рейс в Анкару, первого ноября - в Анталью, второго ноября - в Измир. Первый международный рейс будет выполнен из третьего аэропорта Стамбула первого ноября в Турецкую Республику Северного Кипра. Восьмого ноября будет выполнен рейс в Азербайджан.
После сдачи в эксплуатацию аэропорт сможет принимать самолеты 250 авиакомпаний мира, которые будут летать по более чем 350 направлениям.
Попадет в Книгу рекордов Гиннесса
В Новом аэропорту Стамбула в прошлом году прошел необычный эксперимент, который претендует на запись в Книге рекордов Гиннесса. В эксперименте приняли участие 1 453 грузовика, которые проехались по полосе в аэропорту с одинаковой скоростью. Таким образом был проверен один из параметров устойчивости почвы при резонансе. Эксперимент готовили 7 часов. Получился один большой грузовик длиной 3,2 км. Такой эксперимент проводили в Нидерландах в 2004 году. В нем приняло участие 416 грузовиков. Об этом сообщает портал golos.io.
