Строительство альтернативной дороги Север - Юг. Какова ситуация на июнь 2019 года?
KG

Строительство альтернативной дороги Север - Юг. Какова ситуация на июнь 2019 года?

Первый вице-премьер-министр Кубатбек Боронов в рамках рабочей поездки в Джалал-Абадскую область ознакомился с ходом строительства участка Казарман - Джалал-Абад альтернативной дороги Север - Юг и тоннеля через перевал Кок-Арт.

Как сообщает пресс-служба правительства, протяженность участка составляет 138,5 км, включая тоннель на перевале Кок-Арт. Подрядчиком строительства является компания China Road and Bridge Corporation.

В настоящее время на проектных участках ведутся полномасштабные строительные работы. Так, с начала проекта по июнь 2019 года уложено асфальтобетонное покрытие на 108 км - нижний слой и верхний слой на 102 км.

Общая протяженность тоннеля 3 890 м, ширина 10,6 м, высота 9,4 м. На сегодня с южного портала проложена проходка тоннеля на 863 м, с северного портала - на 1 436 м. Строительство боковых штолен составляет 1 039 м с южной и 1 729 м с северной стороны.

В 2019 году будет завершена работа по проходке боковых штолен, работы по проходке тоннеля в текущем году будут завершены на 700 м.

Первый вице-премьер-министр Кубатбек Боронов поручил завершить строительные работы тоннеля в запланированные сроки с учетом обновленного графика работы.

По данным Министерства транспорта и дорог КР, после разработки детального проекта "Строительство альтернативной автомобильной дороги Север - Юг, фаза-1" на участке Казарман - Джалал-Абад с 291-го по 43-й км были дополнены другими видами работ, которые не были предусмотрены.

В соответствии с обращением жителей Сузакского района для обеспечения безопасности Министерством транспорта и дорог были проработаны варианты обходов. В связи с этим ведутся переговоры с донорскими организациями.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60(Бишкек) , +996 (558) 77 88 11(Ош)
url: https://kaktus.media/392540