Как проходил перелет из Бишкека в Ош. Фоторепортаж
KG

Как проходил перелет из Бишкека в Ош. Фоторепортаж

Все самое интересное в Telegram

Журналист редакции Kaktus.media решил проверить, насколько эффективно выполняется требование республиканского штаба по борьбе с COVID-19 в аэропортах Бишкека и Оша.

"У входа в международный аэропорт "Манас" стоят два человека. Один из них тщательно обрабатал каким-то средством (возможно, хлоркой или другим антисептическим средством) чемодан, а женщина проверила, есть ли я в списке вылетающих граждан. Сопровождающих в здание аэровокзала не пустили.

После того как работница "Манаса" убедилась, что я есть в списке улетающих, меня пропустили, потребовав надеть маску.

Уже внутри аэропорта всем повторно продезинфицировали руки. Затем была традиционная проверка багажа на сканере. Также всем раздавали бланки, где обязательно нужно было указать, откуда вылетаешь и куда направляешься. Но непонятно, указывать ли точные адреса. Также надо указать телефонные номера и выслушать предупреждение об уголовной ответственности за неверную информацию о себе.

В зоне досмотра теперь не просят снимать обувь, так как установлен аппарат, который проверяет подошву обуви на провоз запрещенных предметов или веществ.

При входе в зал ожидания ощущалась некая напряженность у людей. Граждане пытались максимально далеко держаться друг от друга. Но помещение не позволяло сделать это. Однако среди обеспокоенных нашлись и те, на ком не было маски. Почему их пустили в здание аэропорта, непонятно.

Когда всех пригласили на посадку, пассажиры удивились, что к самолету нужно идти пешком. Вероятно, руководство аэропорта "Манас" позаботились, чтобы людям не надо было толкаться в автобусе. Самолет находился в сотне метров от зала ожидания.

Персонал "Манаса" и бортпроводники были максимально вежливы и напоминали всем о социальной дистанции, а также о том, что категорически запрещено снимать маски. Все 40 минут полета бортпроводники напоминали гражданам об этом.

Однако самолет был почти полный. Свободными остались всего несколько мест. Все сидели впритык друг к другу. А раз дистанции нет в самолете, то зачем нужно соблюдать дистанцию в самом аэропорту? В правительстве КР уверяли, что наполняемость любого вида транспорта, осуществляющего какие-либо перевозки, не должна превышать 60-70%. Это требование в авиакомпании Avia Traffic, видимо, решили проигнорировать.

В аэропорту Оша прилетевших посадили в один автобус, который оказался забит битком. Хотя здание находилось от самолета менее чем в ста метрах.

У выхода из самолета стоял мужчина, который направлял на всех некий аппарат.

Затем каждый прошел через маленький "дезинфицирующий коридор".

Все чемоданы еще раз были обработаны хлоркой у самолета.

На выходе никто не измерял температуру, не предлагал обработать руки антисептиком. В зоне прилета не замечено ни одного санитайзера. Хотя в аэропорту "Манас" Бишкека они установлены чуть ли не на каждом углу.

Последствия коронавируса (1886 статей)
АБР: Экономика Кыргызстана восстановится во второй половине 2021 года, но...
23 Сентября 2021, 09:26
В Кыргызстане фальшивые ПЦР-тесты продают от 500 сомов до $100. Расследование журналистов
24 Августа 2021, 20:30
МОТ: Восстановление мировой экономики невозможно без соцподдержки и обеспечения занятости
21 Июля 2021, 19:35
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/415615