Водители маршруток попросили поднять тарифы. И штрафовать пассажиров за нарушения
KG

Водители маршруток попросили поднять тарифы. И штрафовать пассажиров за нарушения

Все самое интересное в Telegram

Ежедневно мобильные группы проверяют общественный транспорт на соблюдение санитарных норм.

По последней информации мэрии, с 25 мая по сегодняшний день проверено 2 080 транспортных средств, среди которых автобусы, троллейбусы и маршрутки. Всего составлено 96 протоколов на сумму 87 тысяч сомов.

Водителей штрафуют за отсутствие масок, заполнение транспорта не только по сиденьям и за отсутствие необходимой информации для пассажиров.

Редакция Kaktus.media поговорила с перевозчиками о том, как им удается не нарушать правила.

Как оказалось, большинство из них на грани. Водители просят власти либо закрыть их деятельность полностью, либо уже дать им нормально работать и обслуживать население.

И основное их требование - это повысить стоимость проезда хотя бы на время пандемии.

Пусть за маски штрафуют и пассажиров

За то, что на пассажирах нет масок в транспорте, отвечает тоже водитель. То есть он не только должен не впускать граждан без средств защиты, но и заставлять их надеть.

Во-первых, у водителей по закону нет полномочий отказывать пассажирам в проезде или принуждать их к чему-то. Во-вторых, они этого делать не будут еще и потому, что и так толком ничего не зарабатывают и дорожат каждым пассажиром.

"Кроме того, некоторые пассажиры начинают кидаться на нас, материть, оскорблять за то, что мы им запрещаем войти. Они начинают нам доказывать, что коронавируса не существует. Мы что, драться с ними должны?" - вопрошают водители.

Многие граждане заходят в транспорт в маске, а потом снимают ее или спускают. И если в это время в салон войдет проверяющий, оштрафован будет водитель. Хотя он не может следить за пассажирами во время проезда, потому что должен смотреть на дорогу.

В этом водители тоже видят несправедливость и предлагают штрафовать за отсутствие не только их, но и людей в салоне.

Однако у мэрии нет таких полномочий по закону, поэтому водители отвечают за все сами.

Пополняют бюджет за счет штрафов

По мнению руководителей транспортных компаний, власти за счет штрафов просто хотят пополнить бюджет, так как не собрали достаточно налогов.

"Мэрия хвастается тем, что оштрафовали водителей, но завтра эти водители просто не выйдут на работу. Мы их еле удерживаем сейчас, потому что иначе будет некому возить людей. Они сейчас ищут альтернативную работу", - говорят они.

"Почему водитель должен получать штраф, если он сам в маске, перчатках и с санитайзером? Пассажиров много, он один. Также убрали транспорт в выходные дни, когда открыты рынки. А в будние дни нет такого наплыва пассажиров. Как им выживать?"

"Кроме того, сейчас нам нужно оформлять пакет документов: покупать патенты, лицензии и прочее. На всю разрешительную документацию уходит около пяти тысяч, а мы за все это время их даже не заработали. А если транспорт сломается, откуда брать средства на его ремонт?" - жалуются перевозчики.

Накануне одного из водителей оштрафовали на тысячу сомов за то, что он перевозил несколько пассажиров стоя. Всего в салоне было 14 человек, десять из которых сидели по местам.

"Это были пенсионеры, которые заплатили за проезд 5 сомов. То есть всего 90 сомов я заработал и 1 000 отдал в виде штрафа", - рассказал он.

Поднять тариф и убить сразу несколько зайцев

Сейчас перевозчики настаивают на том, чтобы им хотя бы на время пандемии подняли тариф за проезд.

По их мнению, это сократит количество зараженных, потому что общественным транспортом будут пользоваться лишь те, кому действительно необходимо.

"Если человеку нужно на работу, он поедет и за 20 сомов. Сейчас народ готов ездить на такси, лишь бы не садиться в полную маршрутку. Если поднять стоимость проезда, она все равно будет ниже, чем в такси. И народу в транспорте будет меньше, потому что на нем не будут ездить просто так, лишь бы шарахаться без причины по городу", - считают водители.

По словам перевозчиков, при поднятии тарифа они могли бы нанять кондукторов, которые бы следили за соблюдением правил безопасности и дистанцией между пассажирами.

"Сейчас нам что, за 10 сомов еще кондуктора нанимать? Откуда такие деньги? А так бы мы платили человеку, который бы следил, чтобы люди не снимали маски", - пояснили они.

Последствия коронавируса (1886 статей)
АБР: Экономика Кыргызстана восстановится во второй половине 2021 года, но...
23 Сентября 2021, 09:26
В Кыргызстане фальшивые ПЦР-тесты продают от 500 сомов до $100. Расследование журналистов
24 Августа 2021, 20:30
МОТ: Восстановление мировой экономики невозможно без соцподдержки и обеспечения занятости
21 Июля 2021, 19:35
Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp: +996 (700) 62 07 60.
url: https://kaktus.media/415858